BMW-Modellreihe: G45

19.06.2024
Der neue BMW X3: Fahrerassistenzsysteme.
nnovative Technologie für automatisiertes Fahren und Parken.
 

In der vierten Modellgeneration verfügt der BMW X3 über eine umfangreich erweiterte Auswahl an serienmäßigen und optionalen Systemen für das teilautomatisierte Fahren und Parken, die den Fahrer in einer Vielzahl von Fahrsituationen unterstützen und entlasten. Grundlage für die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme ist ein hochintegrierter Technologiebaukasten mit Kameras, Ultraschall- und Radarsensoren der jüngsten Generation, der eine präzise Erfassung des unmittelbaren und erweiterten Fahrzeugumfelds ermöglicht.

Durch eine Software-, Prozessor- und Vernetzungstechnologie, die den aktuellsten technischen Standard repräsentiert, sind die Systeme in der Lage, in Echtzeit auf Verkehrsveränderungen zu reagieren und frühzeitig vor Gefahren zu warnen. Durch automatische Brems- und Lenkeingriffe kann das Unfallrisiko minimiert werden. Darüber hinaus erleichtern sie automatisierte Park- und Rangiermanöver. Mittels Remote Software Upgrades können vorhandene Funktionen ohne Werkstattbesuch „overthe- air“ aktualisiert und zusätzliche Optionen nachträglich hinzugebucht werden. Die Verfügbarkeit ist abhängig von der im Fahrzeug verbauten Hardware und den jeweiligen Marktgegebenheiten.

Umfangreiche Serienausstattung einschließlich Driving Assistant.

Serienmäßig kann im neuen BMW X3 die Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff den Fahrer dabei unterstützen, Kollisionen mit vorausfahrenden, entgegenkommenden, querenden oder stehenden Fahrzeugen sowie mit Fußgängern und Radfahrern zu vermeiden. Sie umfasst unter anderem die Auffahrwarnung sowie die Fußgänger- und Radfahrerwarnung mit Bremsfunktion und die Kreuzungswarnung. Außerdem kann sie beim Rechtsabbiegen vor Fußgängern und Radfahrern sowie beim Linksabbiegen vor entgegenkommendem Verkehr warnen und wenn nötig das Abbiegen mittels Bremseingriff unterbinden. Ebenfalls serienmäßig tragen unter anderem die Spurverlassenswarnung mit aktiver Rückführung, die Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion sowie die Speed Limit Info mit Überholverbotsanzeige und Vorausschau sowohl auf längeren Strecken als auch im Alltag zu mehr Komfort und Sicherheit bei.

Im neuen BMW X3 gehört auch der Driving Assistant zur Serienausstattung. Er beinhaltet die Spurwechselwarnung mit aktiver Fahrbahnrückführung, die Heckkollisionswarnung, die Querverkehrswarnung hinten mit Bremsfunktion und den manuellen Speed Limit Assist. Außerdem signalisiert die Funktion Ausstiegswarnung, wenn sich Radfahrer oder Fahrzeuge schnell nähern und dadurch beim Öffnen einer Tür auf einer der beiden Fahrzeugseiten eine Kollisionsgefahr besteht.

Optionaler Driving Assistant Plus auch als BMW ConnectedDrive Upgrade buchbar.

Der optionale Driving Assistant Plus beinhaltet eine bei Geschwindigkeiten von bis zu 180 km/h nutzbare Basis-Ausführung des Lenk- und Spurführungsassistenten sowie der Geschwindigkeits- und Abstandsregelung mit Stop & Go-Funktion. Korrigierende Lenkeingriffe unterstützen den Fahrer kooperativ dabei, der vom System erkannten Fahrspur zu folgen. Die Aktive Geschwindigkeitsregelung hält neben dem bevorzugten Tempo automatisch auch den Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen ein und bremst den neuen BMW X3 bei Bedarf bis zum Stillstand ab.

Mithilfe des automatischen Speed Limit Assist werden Tempolimits entlang der Strecke vorausschauend berücksichtigt, die von der Verkehrszeichenerkennung oder anhand von Navigationsdaten registriert werden. Die Streckenverlaufsregelung sorgt bei der Annäherung an eine Kurve, einen Kreisverkehr, eine Kreuzung oder eine Ausfahrt vorausschauend für eine situationsgerechte Reduzierung der Geschwindigkeit. Ebenso passt das System das Tempo bereits rechtzeitig vor dem Erreichen einer geschlossenen Ortschaft an. Die Funktion Assisted Driving View ermöglicht eine 3D-Visualisierung des Fahrzeugumfelds in Echtzeit, die auf dem Information Display angezeigt wird.

Der Driving Assistant Plus wird sowohl ab Werk als auch im Rahmen der BMW ConnectedDrive Upgrades angeboten. So hat der Kunde die Möglichkeit, die zusätzlichen Funktionen zu testen und anschließend für einen definierten Zeitraum im BMW ConnectedDrive Store zu buchen. Intensives Fahrerassistenz-Erlebnis mit dem Driving Assistant Professional.

In Verbindung mit der Option Driving Assistant Professional können sowohl der Lenk- und Spurführungsassistent als auch die Aktive Geschwindigkeitsregelung im Bereich bis zu 210 km/h genutzt werden.

Auf Autobahnen unterstützt der Lenk- und Spurführungsassistent den Fahrer auch in Engstellen beim Kurshalten. Zu einem besonders intensiven Erlebnis des automatisierten Fahrens tragen außerdem die Funktionen Spurwechselassistent, Streckenverlaufsregelung und Aktive Navigationsführung bei, mit denen sowohl die Geschwindigkeitsregelung als auch die Spurführungsassistenz an die jeweilige Verkehrssituation angepasst werden.

Der Driving Assistant Professional beinhaltet darüber hinaus den Spurhalteassistenten mit aktivem Seitenkollisionsschutz, die Vorfahrtsund die Falschfahrwarnung, die Querverkehrswarnung vorn, den Nothalteassistenten und den in ausgewählten europäischen Ländern nutzbaren Rettungsgassenassistent. Bei der Nutzung der Aktiven Geschwindigkeitsregelung stehen in Deutschland auch eine Ampelerkennung und eine Vorfahrtwarnung zur Verfügung.

Parking Assistant einschließlich Rückfahrassistent serienmäßig.

Auch beim Parken und Rangieren leistet der neue BMW X3 bereits serienmäßig umfangreiche Unterstützung. Die Active Park Distance Control (aPDC) mit Sensoren an Front und Heck, trägt nicht nur mit optischen und akustischen Hinweisen, sondern auch mit einem automatischen Bremseingriff zur Vermeidung von Kollisionen mit Hindernissen im seitlichen und hinteren Umfeld des Fahrzeugs bei. Zur Serienausstattung gehören auch eine Rückfahrkamera sowie der Rückfahrassistent, der das Fahrzeug beim Zurücksetzen auf einer Strecke von bis zu 50 Metern auf dem zuvor vorwärts befahrenen Kurs hält.

Darüber hinaus unterstützt der ebenfalls serienmäßige Parking Assistant den Fahrer beim Auswählen und Nutzen von Stellflächen, die entweder parallel oder quer zur Fahrbahn angeordnet sind. Das System kann sowohl für den Ein- als auch für den Ausparkvorgang genutzt werden. Dabei übernimmt der Parking Assistant nicht nur die Lenkaufgaben, sondern auch die Beschleunigungs- und Bremsmanöver sowie die beim Rangieren notwendigen Gangwechsel. Ebenfalls serienmäßig bietet der Anhängerassistent wirksame Unterstützung beim Rangieren im Gespannbetrieb.

Parking Assistant Plus: Surround View und Anti-Diebstahl-Rekorder.

Für einen perfekten Überblick in unterschiedlichen Situationen sorgen die im optionalen Parking Assistant Plus enthaltenen Funktionen. Je nach gewähltem Gang wird mit der Funktion Panorama View in schwer einsehbaren Ausfahrsituationen entweder die Front- oder die Rückansicht mithilfe von Kamerabildern auf dem Control Display dargestellt. Durch das Speichern der entsprechenden GPS-Koordinaten lassen sich Positionen definieren, an denen die Funktion automatisch aktiviert wird. Die Funktion Surround View einschließlich Top View und 3D View erzeugt ein 360-Grad-Bild des Fahrzeugs und seines Umfelds aus verschiedenen Perspektiven einschließlich einer Zoom-Ansicht auf einen angekoppelten Anhänger und einer Waschstraßenansicht, das ebenfalls auf dem Control Display zu sehen ist.

Zusätzlich kann sich der Fahrer mit der Funktion Remote 3D View ein dreidimensionales Live-Bild seines Fahrzeugs und dessen Umgebung auf sein Smartphone übertragen lassen. Auch der BMW Drive Recorder und der Anti-Diebstahl-Rekorder, der Videobilder der vier Surround View Kameras aufzeichnet und den Kunden mittels einer Push-Nachricht über die My BMW App auf dem Smartphone informiert, sind im Funktionsumfang des Parking Assistant Plus enthalten.

Einparken per Smartphone mit dem Parking Assistant Professional.

In Verbindung mit dem optionalen Parking Assistant Professional erreichen die Fähigkeiten des neuen BMW X3 beim automatisierten Einund Ausparken ihr höchstes Niveau. Das System orientiert sich in dieser Ausführung nicht nur an anderen Fahrzeugen, sondern auch an Markierungslinien und Bordsteinen. Das Ein- und Ausparken in engen Lücken kann von außerhalb des Fahrzeugs per Smartphone über die My BMW App gesteuert werden.

Der ebenfalls im Parking Assistant Professional enthaltene BMW Manövrierassistent ermöglicht das Speichern und automatische Ausführen komplexer Park- und Rangiermanöver mithilfe von GPS- und anhand der durch Lenkbewegungen definierten Trajektorie-Daten. Bis zu zehn verschiedene Manöver mit einer Gesamtlänge von bis zu 600 Metern können aufgezeichnet werden. Am Startpunkt der gespeicherten Strecke übernimmt der BMW Manövrierassistent nach Fahrerbestätigung das komplette Parkmanöver, einschließlich aller nötigen Fahrtrichtungswechsel. Der Fahrer kann den Vorgang wahlweise im Fahrzeug oder von außen per Smartphone steuern und sich dabei auf die Überwachung des Umfelds konzentrieren. Dabei ist auch ein spontaner Moduswechsel möglich: Ein einmal begonnener Park- beziehungsweise Manövriervorgang kann jederzeit unterbrochen und anschließend im Fahrzeug über das Bediensystem oder außerhalb des Fahrzeugs per Smartphone fortgesetzt werden. In Verbindung mit dem Parking Assistant Professional kann der Rückfahrassistent außerdem die Lenkaufgabe auf einer zuvor vorwärts befahrenen Strecke mit einer Länge von bis zu 200 Metern übernehmen.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 19.06.2024

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