BMW-Modellreihe: U10

11.10.2023
Der neue BMW X2 und der erste BMW iX2. Fahrerassistenzsysteme.
Modernste Technologie für Komfort und Sicherheit.
 

Die im neuen BMW X2 serienmäßig beziehungsweise optional verfügbaren Assistenzsysteme steigern Komfort und Sicherheit im Alltag ebenso wie auf längeren Fahrten. Sie unterstützen und entlasten den Fahrer in einer Vielzahl von Situationen. Zu den Highlights im neuen BMW X2 zählen die Systeme für das automatisierte Fahren und Parken, die hinsichtlich Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit zu den besten auf dem Markt zählen. Kamerabilder sowie die von Ultraschall- und Radarsensoren gesammelten Daten werden genutzt, um das Fahrzeugumfeld zu überwachen, vor eventuellen Gefahren zu warnen, mit Brems- oder Lenkeingriffen das Unfallrisiko zu minimieren und automatisierte Park- und Rangiermanöver auszuführen. Mittels Remote Software Upgrades können vorhandene Funktionen verbessert und neue Funktionen wie der Lenk- und Spurführungsassistent vom Kunden nachträglich hinzugebucht werden (Verfügbarkeit ist abhängig von der im Fahrzeug eingebauten Hardware und den Marktgegebenheiten).

Die im neuen BMW X2 serienmäßige Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff trägt in ihrer jüngsten Ausführung mit zusätzlichen Funktionen zur Unfallvermeidung bei. Sie umfasst unter anderem die Auffahrwarnung sowie die Fußgänger- und Radfahrerwarnung mit Bremsfunktion und die Kreuzungswarnung. Außerdem kann sie beim Rechtsabbiegen vor Fußgängern und Radfahrern warnen, die sich parallel zur Fahrbahn von hinten oder von vorne nähern. Einen Sicherheitsgewinn bietet das System auch beim Linksabbiegen. Nähert sich ein Fahrzeug auf der zu überquerenden Gegenfahrbahn, wird der Fahrer mit optischen und akustischen Hinweisen gewarnt und das Abbiegen mittels Bremseingriff unterbunden. Ebenfalls serienmäßig tragen die Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, die Verkehrszeichenerkennung Speed Limit Info mit Überholverbotsanzeige und Vorausschau, der manuelle Speed Limit Assist, der Ausweichassistent sowie die Spurverlassenswarnung mit Fahrbahnrückführung zu mehr Komfort und Sicherheit bei.

Optionaler Driving Assistant mit neuer Ausstiegswarnung.

Der optionale Driving Assistant ergänzt die Serienausstattung des neuen BMW X2 um die Spurwechselwarnung, die den Fahrer ebenfalls mit einem aktiven Lenkimpuls bei der Rückführung auf die ursprüngliche Fahrbahn unterstützt. Zum Driving Assistant gehören auch die Heckkollisionswarnung und die Querverkehrswarnung hinten, mit der die Kollisionsgefahr beim Rückwärtsrangieren in Richtung auf schwer einsehbare Fahrbahnen reduziert wird.

Außerdem sorgt die Funktion Ausstiegswarnung bei stehendem Fahrzeug für ein Plus an Sicherheit. Sofern sich ein Fahrzeug oder Radfahrer schnell dem BMW X2 nähert und auf einer der beiden Fahrzeugseiten eine Kollisionsgefahr besteht, werden Warnhinweise aktiviert. Der Fahrer oder Beifahrer wird über blinkende Spiegel-LED beziehungsweise das Ambiente-Licht auf die Gefahr aufmerksam gemacht. Zusätzlich wird ein akustisches Signal ausgegeben.

Automatisiertes Fahren auf Level 2: Driving Assistant Plus.

Für eine gezielte Optimierung von Komfort und Sicherheit auf Langstreckenfahrten sorgt der optionale Driving Assistant Plus. Das kamera- und radarbasierte System umfasst den Lenk- und Spurführungsassistenten sowie die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, die jeweils bei Geschwindigkeiten von bis zu 180 km/h genutzt werden können. Korrigierende Lenkeingriffe unterstützen den Fahrer kooperativ dabei, der vom System erkannten Fahrspur zu folgen. Die Aktive Geschwindigkeitsregelung hält neben dem bevorzugten Tempo automatisch auch den Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen ein und bremst den neuen BMW X2 bei Bedarf bis zum Stillstand ab.

Einen weiteren Beitrag zum automatisierten Fahren auf Level 2 gemäß dem SAE International Standard (SAE J3016) leisten der automatische Speed Limit Assist und die Streckenverlaufsregelung bei der Nutzung der Aktiven Geschwindigkeitsregelung. Mithilfe des automatischen Speed Limit Assist werden Tempolimits entlang der Strecke vorausschauend berücksichtigt, die von der Verkehrszeichenerkennung oder anhand von Navigationsdaten registriert werden. Die Streckenverlaufsregelung sorgt bei der Annäherung an eine Kurve, einen Kreisverkehr, eine Kreuzung oder eine Ausfahrt vorausschauend für eine situationsgerechte Reduzierung der Geschwindigkeit. Ebenso passt das System das Tempo bereits rechtzeitig vor dem Erreichen einer geschlossenen Ortschaft an. Sobald der entsprechende Streckenabschnitt mit angemessenem Tempo passiert wurde, beschleunigt das System den neuen BMW X2 wieder auf die vom Fahrer eingegebene Wunschgeschwindigkeit beziehungsweise auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit.

Komplettpaket für Komfort und Sicherheit: Driving Assistant Professional.

In Verbindung mit der Option Driving Assistant Professional können sowohl der Lenk- und Spurführungsassistent als auch die Aktive Geschwindigkeitsregelung im Bereich bis zu 210 km/h genutzt werden. Auf Autobahnen unterstützt der Lenk- und Spurführungsassistent den Fahrer auch in Engstellen beim Kurshalten. Die aktive Navigationsführung erkennt einen zum Festhalten an der kalkulierten Route notwendigen Spurwechsel in Richtung auf eine Autobahnausfahrt und bereitet diesen vor. Außerdem beinhaltet das System den Spurhalteassistenten mit aktivem Seitenkollisionsschutz. Bei der Nutzung der Aktiven Geschwindigkeitsregelung steht in Deutschland auch eine Ampelerkennung zur Verfügung.

Darüber hinaus gehören die Vorfahrts- und die Falschfahrwarnung, die Querverkehrswarnung vorn, der Nothalteassistent und der in ausgewählten europäischen Ländern nutzbare Rettungsgassenassistent zum Funktionsumfang des Driving Assistant Professional. Einen Überblick über die aktivierten Systeme und ihre Funktionalität erhält der Fahrer mittels Assisted View im Instrumentenkombi. Der mittlere Bereich der Cockpitanzeige wird dazu für eine dreidimensionale Darstellung des Fahrzeugs und seiner Umgebung reserviert.

Serienmäßig an Bord: Parking Assistant, Rückfahrkamera, Rückfahrassistent.

Auch beim Parken und Rangieren erhält der Fahrer des neuen BMW X2 bereits serienmäßig wirksame Unterstützung, beispielsweise von der Active Park Distance Control (PDC) mit Sensoren an Front und Heck, die nicht nur mit optischen und akustischen Hinweisen, sondern auch mit einem automatischen Bremseingriff zur Vermeidung von Kollisionen mit Hindernissen im vorderen, seitlichen und hinteren Umfeld des Fahrzeugs beiträgt. Zur Serienausstattung gehören auch eine Rückfahrkamera sowie der Rückfahrassistent, der das Fahrzeug beim Zurücksetzen auf einer Strecke von bis zu 50 Metern auf dem zuvor vorwärts befahrenen Kurs hält.

Darüber hinaus bietet der ebenfalls serienmäßige Parking Assistant in seiner jüngsten Ausführung nochmals erweitere Einsatzmöglichkeiten. Er unterstützt den Fahrer beim Auswählen und Nutzen von Stellflächen, die entweder parallel oder quer zur Fahrbahn angeordnet sind. Bei der Auswahl eines Stellplatzes und bei der Ausrichtung beim Einparken kann sich das System nicht mehr nur an anderen Fahrzeugen, sondern auch an Bordsteinen orientieren. Außerdem kann das System sowohl für das Ein- als auch für das Ausparken genutzt werden. Dabei übernimmt der Parking Assistant nicht nur die Lenkaufgaben, sondern auch die Beschleunigungs- und Bremsmanöver sowie die beim Rangieren notwendigen Gangwechsel.

Für einen perfekten Überblick in unterschiedlichen Situationen sorgen die im optionalen Parking Assistant Plus enthaltenen Funktionen. Je nach gewähltem Gang wird entweder die Front- oder die Rückansicht mithilfe von Kamerabildern auf dem Control Display dargestellt. Die Funktion Surround View einschließlich Top View, Panorama View und 3D View erzeugt ein 360-Grad-Bild des Fahrzeugs und seines Umfelds aus verschiedenen Perspektiven, das ebenfalls auf dem Control Display zu sehen ist. Zusätzlich kann sich der Fahrer mit der Funktion Remote 3D View ein dreidimensionales Live-Bild seines Fahrzeugs und dessen Umgebung auf sein Smartphone übertragen lassen.

Der zum Funktionsumfang des Parking Assistant Plus gehörende BMW Drive Recorder nutzt die Kameras der Fahrerassistenzsysteme zur Aufnahme von Videobildern rund um das Fahrzeug, um diese zu speichern und anschließend wahlweise bei stehendem Fahrzeug auf dem Control Display abzuspielen oder über die USB-Schnittstelle zu exportieren. Auf diese Weise kann der Fahrer beispielsweise auf dem Weg durch eine besonders spektakuläre Landschaft oder bei sehenswerten Fahrmanövern bis zu 60 Sekunden lange Videoaufnahmen in hoher Auflösung erstellen. Nach Aktivierung der Alarmanlage wird außerdem der Remote Theft Recorder aktiv. Er zeichnet Videobilder der vier Surround View Kameras auf und informiert den Kunden mittels einer Push-Nachricht über die My BMW App auf dem Smartphone.

Quelle: BMW Presse Mappe vom 11.10.2023

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