AC Schnitzer auf der Essen Motor Show 2006

AC Schnitzer auf dem Continental-Messestand in Halle 3, Essen Motor Show 2006

AC Schnitzer Tension Street Version (Basis E63)

Im vergangenen Jahr zeigte AC Schnitzer auf der Motor Show das Concept Car "Tension" auf Basis des BMW M6 vor. In diesem Jahr präsentiert AC Schnitzer die Tension Street Version.

Die positive Resonanz, verbunden mit einer immensen Nachfrage nach dem Tension hat AC Schnitzer dazu bewogen, eine auf 50 Stück limitierte Straßenversion zum Nachrüsten für die Modelle 630i bis M6 ins Programm aufzunehmen.

Bei der Street Version handelt es sich nicht um eine 1:1-Kopie des Concept Cars, welches als Technologieträger das technische Machbare widerspiegeln sollte. Bei der Street Version wurde die Alltagstauglichkeit herausgearbeitet, ohne Einbußen beim Fahrspaß oder der Zuverlässigkeit hinnehmen zu müssen.

Fotos: Tension Street Version, Continental-Messestand, Essen Motor Show 2006:
AC Schnitzer Tension Street Version	AC Schnitzer Tension Street Version	Tension-Schriftzug über dem Seiten-Blinker
AC Schnitzer Tension Street Version	AC Schnitzer Tension Street Version	Tension-Schriftzug am Heck
Tacho bis 320 km/h im Tension	Typschild im Innenraum mit Serien-Nummer

AC Schnitzer ACS4 Roadster (oder Coupé)

Nachdem der Z4 Roadster ein Facelift erhalten hat und gleichzeitig auch die M-Variante, Z4 M Roadster, präsentiert wurde, ist die Modellreihe mit dem neuen Z4 Coupé sowie dem M Coupé komplett. AC Schnitzer begrüßt die gesamte Bandbreite und präsentiert seine eigenen Interpretationen: den AC Schnitzer ACS4  Roadster sowie das AC Schnitzer ACS4 Coupé.

Das Programm erstreckt sich über Fahrwerks-Komponenten, Auspuffanlagen, eine große Auswahl an Rad-Reifenkombinationen, spezielle Aerodynamikumbauten und Interieur-Accesoires.

Dabei ist das Aerodynamikprogramm so aufgebaut, dass - bis auf Ausnahmen - die Spezialteile des ACS4 Roadster auch auf das ACS4 Coupé passen.

Zur Steigerung der Fahrdynamik bietet AC Schnitzer für das Z4 M Coupé und M Coupé eine veränderte Hinterachs-Übersetzung an. Mit 3,91:1 (Serie 3,62:1) garantiert der AC Schnitzer Hinterachsübersetzung deutlich verbesserte Elastizitätswerte.

Fotos: ACS 4 Sport, Continental-Messestand, Halle 3, Essen Motor Show 2006:
AC Schnitzer ACS4 Sport	AC Schnitzer ACS4 Sport	Detail am AC Schnitzer ACS4 Sport

AC Schnitzer ACS3 Coupé (Basis E92)

Erst vor kurzem wurde das BMW 3er Coupé vorgestellt und nun bietet AC Schnitzer ein Sportprogramm für den jüngsten Zuwachs der 3er Familie an. Das Angebot umfasst Aerodynamikteile in sportlich elegantem Design, Leistungssteigerungen und Nachschalldämpfer, Leichtmetallräder in verschiedenen Designs und Dimensionen, speziell abgestimmte  Fahrwerkslösungen sowie zahlreiche interessante Accessoires fürs Interieur.

Wie für alle aktuellen BMW-Modelle mit 3.0d Motor (M47 D30 O2) bietet AC Schnitzer in Kürze auch das Diesel-Leistungssteigerungskit für das Coupé an. Über ein zusätzliches Steuergerät werden 195 kW / 265 PS sowie 550 Nm max. Drehmoment erreicht (zum Vergleich die Serienwerte: 170 kW / 231 PS, 500 Nm).
 

Fotos: ACS3 Coupé, Continental-Messestand, Halle 3, Essen Motor Show 2006:
AC Schnitzer ACS3	AC Schnitzer ACS3 mit Heckflügel	AC Schnitzer ACS3
AC Schnitzer ACS3

Quelle: AC Schnitzer, Fotos: Christian Schütt

Das könnte Sie auch interessieren:

AC Schnitzer vernichtet Felgen-Plagiate (News vom 04.05.2006)

AC Schnitzer ACS6 Sport auf Basis BMW M6 (News vom 24.01.2006)

AC Schnitzer auf der Essen Motor Show 2005 (News vom 24.11.2005)

AC Schnitzer S7 (News vom 14.07.2005)

Weiter: BMW Tuner Breyton auf der Essen Motor Show 2006