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Rhein-Ruhr-Stammtisch im April 2005Moers, den 03.04.05. Spätestens seit vergangenen Sonntag hat der Auto-Frühling auch für die 7er-Fahrer aus der Rhein-Ruhr-Region begonnen: Sonne und angenehme Temperaturen zum April-Stammtisch!
Die Teilnehmer erschienen mit blitz-blanken 7er-BMWs und frisch aufgezogenen Sommerrädern - da macht das Autofahren wieder Spaß! Nur eines trübte die Laune: obwohl telefonisch vorgemerkt und zugesagt, wurde wieder mal "unsere" Parkplatz-Ecke nicht für uns reserviert. Ob uns die Geschäftsführung des Motels verärgern will oder ob Schusseligkeit vorliegt, bleibt ungeklärt.
Neben vielen bekannten Gesichtern, konnten heute u. a. Horst J. (alias "engel" im Forum) mit seinem BMW 730iL (E32) und Mirko F. ("XXL-Mirko") mit seinem BMW 730d (E65) erstmals auf dem Stammtisch begrüßt werden. Mirko hat in seinem BMW 730d auch das Abstandsradarsystem ACC verbaut und
zeigte sich interessiert, ggf. an der TÜV-Studie zu diesem Thema teilzunehmen
(siehe auch
Horsts blau-metallic-farbiger BMW 730iL fiel gleich ins Auge, denn hier wurde die Tuning-Hand angelehnt: Breit-Reifen (285/30 hinten) auf Schnitzer-Felgen mit gezogenen Kotflügeln, Keilformfahrwerk mit erheblicher Tieferlegung, Doppel-Rechteckrohre hinten mit modifizierter und lackierter Heckschürze, verchromte Türgriffe, geschwärzte Scheiben hinten, in Wagenfarbe lackierte Niere, M-Außenspiegel, Heckscheibenspoiler und Alpina-Lenkrad:
Auch im Motorraum hat Horst Modifikationen vorgenommen, so befindet sich statt der ab Werk verbauten 3,0-Liter 6-Zylinder-Maschine ein M5-Motor mit 232 kW! Optisch wird der M5-Motor durch einen entsprechenden Schriftzug im Motorraum kenntlich gemacht: Foto: Mirko F. ("XXL-Mirko", links) und Horst J. ("engel) kamen im April erstmal zum 7er-Stammtisch in Moers. Auf dem Foto blicken sie in den Motorraum von Horsts BMW 730iL mit "BMW M Power"
Zwei Forumler sind mit Fremdfabrikaten zum Stammtisch gekommen. Claus ("Claus1") kam mit seinem Alfa Spider Cabrio, das an diesem Tag perfekt zum Wetter passte. Das inzwischen 20 Jahre alte Cabrio überzeugte mit perfekten Motor-Sound und puristischem Fahrvergnügen. Hier hat man wirklich das Gefühl im Freien zu sitzen - auch wenn beim Sitzkomfort Abstriche gemacht werden müssen. Von den Teilnehmern wurden allerdings Sicherheitsbedenken geäußert: im Falle eines Unfalles würde der Alfa wohl schlecht aussehen. Vor allem im Vergleich zu den "Apothekerpreisen" bei BMW wurden die günstigen Reparatur- und Wartungskosten für den Alfa gelobt, der zudem noch günstiger als erwartet über ebay ersteigert werden konnte. "BMW-Klausi" lautet der Forumsname und trotzdem kam Klaus heute wieder mit seinem Mercedes SL-Cabrio, dass er im letzten Jahr gegen seinen BMW 7er eingetauscht hatte. Klaus betont, dass er sich auch nach dem Fahrzeugwechsel immer noch sehr wohl auf dem Stammtisch fühlt. So soll es sein! Foto: Forumsmoderator Alex ("Highliner") kam heute mit seiner Frau Vera ("Highlinchen") und erstmal mit Familien-zuwachs Philip zum Stammtisch nach Moers. Philip erschien standesgemäß mit BMW-Emblem auf dem Oberteil.
Nachdem die Teilnehmer sich begrüßt hatten und die Fahrzeuge zumindest gesichtet waren, ging es auf die Terrasse des Motels Van der Valk, um dort die "Benzin"-Gespräche bei Kaffee und Kuchen in gemütlicher Atmosphäre fortzusetzen. Zu den Gesprächsthemen gehörten u. a. die Werksbesichtigung in Dingolfing mit anschließendem Forumstreffen in Anzing, sowie die Ausfahrt nach Hamburg zum Miniatur-Wunderland am 2. April-Wochenende. Heinz-Peter ("Turbo-Peter") machte darauf aufmerksam, dass die BMW 5er E12+E28 Interessengemeinschaft Sektion Rheinland am 24.04. eine Ausfahrt durch die Eifel unternimmt und auch Baureihen-fremde Fahrzeuge gerne gesehen sind. Bei Interesse sollte man sich bei Andreas Bieger melden, unter andreas.bieger ät gmx.net (Spammschutz: bitte e-Mai-Adresse korrigieren).
Zum Abschluß des Tages haben alle dann noch anwesenden Teilnehmer ihre Autos für ein Foto gruppiert (siehe erstes Bild ganz oben auf dieser Seite), bevor es dann nach Hause ging. Bis zum nächsten Stammtisch in Moers, am 1. Mai 2005, ab 14 Uhr!
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