BMW 7er, Modell E32 |
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14.08.2004, 22:50
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: Neustadt/Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
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Warmstartproblem
Hi,
ich hatte manchmal startschwierigkeiten beim abstellen mit warme motor.
ich habe als experiment und probeweise an mein Auto das Spulventil und der Aktivkohlefilter mal ersetzt, die Teile kommen von ein Schlachtfuffi, der von Mike750i, danke Mike , und ich kan es selbst nicht glauben aber seit einige Tagen habe ich dieses Startproblem nicht mehr.
Ich halt euch auf dem laufende...
Grüß
Paul
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14.08.2004, 22:58
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#2
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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Dieses problem habe ich auch manchmal, binn gespannt ob du die losung gefunden hast, ware fur mich auch intressant!
Und zum lernen noch 'ne frage, was ist ein "spulventil"
Und wo steckt diese kabuter
Ich lerne immer mehr deutsch, muss eben noch mal "umziehen"
Ciao,
Osl Jaap
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14.08.2004, 23:15
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: Neustadt/Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
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Hi Jaap,
Fahrerseite, schau auf die Ansaugbrücke, unten links sitzt ein kleines schwarzes ventil die mit eine Gummihalterung festsitzt, von dort geht ein schwarze Entlüftungsschlauch zum aktivkohlefilter.
Hoffe Du findest es.....
Über dein Deutsch, keine sorge, ich kämpfe mit dem gleiche problem aber wir lernen jeden Tag.
grüß
Paul
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15.08.2004, 05:56
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Paul
Schau mal auf das Bild und sag welche Nr. das sein soll. Nr. 17?
klick
link oben geht nicht, diesen nehmen
http://de.bmwfans.info/original/E32/...6/ill-16_0112/
Geändert von Erich (11.03.2009 um 08:10 Uhr).
Grund: update link
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15.08.2004, 07:20
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo,
@ Erich
ja, ich denke so wie Nr. 17 sieht das Teil aus, das "der Belgier" vom Schlachter hat.
@ osl jaap
Mit "Spulventil" meint Paul glaub ich "Spülventil", so hat er zu mir zumindest gesagt, als er es ausgebaut hat.
Grüße
Mike
__________________
Gute Fahrt, genügend Asphalt unter den Rädern und immer einen Schutzengel auf Deiner Seite.
29.10.-30.10.05: 1.BMW Saison-Abschlußtreffen in 63599 Biebergemünd
! Im Monat Oktober findet wegen dem Treffen kein Stammtisch statt !
Die Hessen-Stammtisch Homepage
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15.08.2004, 07:51
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: Neustadt/Pfalz
Fahrzeug: BMW 735i e32, 3,0 CSI
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Hallo Erich,
Ja, es ist nr 17,danke, was für eine abbildung, Spitze!! Hast Du auch dieses problem?
@Mike,
Danke für die verbesserung, Du kenst mein Deutsch schreiben Problem
@Jaap
hoffe dieser Info helft Dir weiter, Nonkel Mike hat es mal übersetzt.
Grüß
Paul
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15.08.2004, 09:43
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#7
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re. Warmstartproblem
Zitat:
Zitat von Mike750i
Hallo,
@ osl jaap
Mit "Spulventil" meint Paul glaub ich "Spülventil", so hat er zu mir zumindest gesagt, als er es ausgebaut hat.
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Hallo ...
Kurz zum "Spulventil" oder "Spülvetil" wie Ihr es nent - es ist aber das Tankentlüftungsventil - so heist es im Amtsdeutsch ...
Gruß ...
@freak ...
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15.08.2004, 09:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Paul,
wieder in der digitalen Welt zurück.
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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15.08.2004, 10:10
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#9
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
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Zitat:
Zitat von freak
es ist aber das Tankentlüftungsventil
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Genau, und für eine Kurzprüfung:
Das Tankentlüftungsventil sollte einen Widerstand von 45 ± 20 Ohm
haben und in spannungslosem Zustand geschlossen sein.
Werner
__________________
.
frog nur, bua - dassd wos leansd !
.
-----------------------------------------------
...70 ! Glückwunsch ham's gsagt. Wofür ???
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15.08.2004, 10:48
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#10
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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Danke euch! Wird dan morgen mal durchmessen, und schauen ob er zu ist!
Ciao,
Osl Jaap
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