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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.03.2017, 18:46   #1
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
Standard E32 V8 Lenkradtausch - kleineres Modell?

Hallo,

ich würde gern das aktuelle Lenkrad (V8 Modell, 4 Speichen, Airbag) neu beziehen lassen.
Allerdings ist dieses Lenkrad mir generell etwas gross, finde ich unangenehm zu benutzen. Daher kam mir ein Austausch in den Sinn.

Ich hab hier im Forum zwei Möglichkeiten (also die 3-Speichen Lenkräder finde ich alle unpassend ;-) gefunden:
1) M-Ledersportlenkrad.
Die BMW-Teilenummer lautet 32 34 2 227 750.
2) Lenkrad aus dem E38, was wohl auch komplett passen würde inkl. dem Airbag, ausser dass es etwas kleiner ist.

Rein optisch tendiere ich zu 1). Weiss jemand Näheres zum Umbauaufwand bei beiden (oder zumindest bei dem ersten?)?

Gruss
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Alt 02.03.2017, 20:20   #2
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Standard

Hallo,

du kannst das Lenkrad aus dem E36 verwenden. Dieser war in den ersten jahren identisch zum E32 Airbag-Lenkrad, nur dass dessen Druchmesser etwas geringer ist.

Alternativ eben den entsprechenden E32 M-Lenkrad einbauen. Das Lenkrad vom e38 kann nur verbaut werden, wenn der Lenkstockhebelhalter vom e38 übernommen wird und der Airbagstecker umgebaut wird. Zudem muss das Kabel für die Hupe umgebaut werden. Ob die Fahrzeug ABE entfällt ist beim TÜV zu erfragen.

Gruß

AR25
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2017, 21:11   #3
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
Standard

Klingt auch danach, dass das M-Lenkrad die bessere Wahl wäre.

Dann muss ich mal danach suchen :-)
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Alt 02.03.2017, 21:38   #4
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Kleiner und passen würden:
M-Airbag Lenkrad - E36 Buslenker mit schwarzem Airbag
Und dann gibt es noch Raid Silberpfeil das ist ziemlich hässlich, aber das kleinste Lenkrad mit Airbag für den E32.
Diverse spätere E36 Lenkräder passen auch aber die willst du anscheinend nicht. Vom E38 wäre ja sinnfrei da sie alle Multifunktion haben.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2017, 23:30   #5
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Das M Lenkrad aus dem E31 passt auch, hab ich in meinem 94er 740er drin!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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Alt 03.03.2017, 07:59   #6
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Kleiner und passen würden:
M-Airbag Lenkrad - E36 Buslenker mit schwarzem Airbag
Und dann gibt es noch Raid Silberpfeil das ist ziemlich hässlich, aber das kleinste Lenkrad mit Airbag für den E32.
Diverse spätere E36 Lenkräder passen auch aber die willst du anscheinend nicht. Vom E38 wäre ja sinnfrei da sie alle Multifunktion haben.
Uh ja, das Raid ist wirklich hässlich. Ja, also mit drei Speichen sehen die irgendwie zu sportlich aus. Passt nicht so ganz.
Ich hab dein E36 Angebot gesehen. Ist das wirklich nur ein Austausch ohne weitere Änderungen an der Lenksäule? Passt da der Airbag von meinem aktuellen Lenkrad rein? Und gibt auch keine Probleme so wegen TÜV oder so durch den Austausch?

oetti, magst du da mal bitte ein Foto von machen?

Geändert von Kosch (03.03.2017 um 08:05 Uhr).
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Alt 03.03.2017, 13:10   #7
K-H Grabowski
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Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Ich habe auch den Standard-4Speichen-e36 Lenkradkranz. Du müsst nur den Schleifring aus dem e32 Kranz übernehmen, weil beim e36 teilweise andere Stecker verwendet wurden.
Mir gefällts
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2017, 15:28   #8
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
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Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
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Mist, dachte heute schönes Wetter, fährste mal mit dem Auto nach dem Winter... prompt lässt sich der Wählhebel nur noch schwer bewegen. Hoffentlich muss der Bowdenzug nur geschmiert werden...

Zurück zum Thema:
Das M Lenkrad schein gebraucht schwer zu bekommen zu sein. Also hab Ad-hoc jetzt nur was aus UK gefunden.

Also leichter Fokuswechsel zu E36 Lenkrad. Grabowski, magst du mir einen gefallen tun und mal den Durchmesser ausmessen? Das wäre nett, danke :-)
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Alt 03.03.2017, 15:44   #9
K-H Grabowski
Handschalter
 
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Brauch ich nicht - 385mm ist dasselbe wie der M-Lenkradkranz nur ohne Daumenauflaugen (und vllt. ist der M-Kranz minimal dicker )
Das Originale vom e32 sollte 395mm sein.
Und sieh zu eins mit Leder zu bekommen. Ich weiß nicht ob die Sattler beim Aufarbeiten sich blöd haben, wenn es vorher kein Lederlenkrad war. Lederlenkräder hingegen neumachen, machen sie generell.

EDIT: und wenn ihr jetzt sagt, ach der eine Centimenter Ich war beim Aufeinanderhalten der beiden Lenkräder auch zuerst leicht enttäuscht, aber ich bilde mir ein beim fahren einen Unterschied zu merken (vllt. aber doch nur Einbildung ).
Aber bei den Nicht-Airbag Lenkrädern, das BMW-Sportlenkrad oder M-Tech///2 im e32 hatten auch immer nur 385mm, also kleiner waren die auch nicht. Nur das M-Tech///2 vom e30 hatte glaube 370mm und dieses Nardi (Blackline und Woodline) auch so.

Geändert von K-H Grabowski (03.03.2017 um 15:51 Uhr).
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2017, 16:18   #10
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
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Ein ganzer Zentimeter.

Weisst du ob der Originalairbag aus meinem Lenkrad in das Lenkrad vom E36 passt?
Captain_Slow hat vermutlich noch eins im Angebot, was ledrig wäre , hat eben nur kein Airbag.
Kosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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