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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.01.2021, 11:58   #1
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard Suche Regelventil Niveauregulierung

Hallo zusammen,

unser 750 IL verliert hinten am Regelventil für die Niveauregulierung ÖL. Wir wollen es austauschen. BMW kann nur mit Verzögerung liefern. Hat das Teil (37*12*1*090*628) jemand übrig?

Andere Frage: Kann man das Teil überholen, also intern Dichtungen etc. austauschen?

Danke für Eure Hilfe.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2021, 14:15   #2
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e34-525iT (11.95) / e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
Standard

....10....
Zitat:
Zitat von konvergenz71i Beitrag anzeigen
... Wir wollen es austauschen. BMW kann nur mit Verzögerung liefern.
Das gleiche beim e34 meines Bruders. Bestellt bei BMW; wir warten seit mehreren Jahren. BMW drückt sich halt "neudeutsch" aus
Zitat:
Andere Frage: Kann man das Teil überholen, also intern Dichtungen etc. austauschen?
Ich glaub, der User Interner Link) Haschra hat dafür einen Interner Link) Rep.Satz zusammengestellt.
__________________
Dieselrußpartikeloxidator

Geändert von Topas (29.01.2021 um 14:42 Uhr).
Topas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2021, 15:18   #3
Bröselmeister
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2010
Ort: Würzburg
Fahrzeug: e32-730 (04.88)
Standard Regelventil

Hallo, und so zeigt sich meiner Meinung mal wieder
deutlich, wie sinnvoll und nützlich
die Classik-Abteilung bei BMW eigentlich ist.


Ohne funktionierendes Regelventil sind unsere
Fahrzeuge nur noch zum Herumstehen geeignet.


Grüße

bröselmeister
Bröselmeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2021, 17:57   #4
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Bröselmeister Beitrag anzeigen
Ohne funktionierendes Regelventil sind unsere
Fahrzeuge nur noch zum Herumstehen geeignet.
Das stimmt nicht ganz.

Noch gibt es hunderte von Dichtsätzen.

Somit braucht der Wagen nicht rumstehen,
sondern fährt/federt nach einigen Tage wieder wie gewohnt.
Man muss natürlich auch den Willen haben,
das Auto wieder auf die Straße zu bringen.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2021, 22:19   #5
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard Regelventil wird überholt

Ich habe jetzt bei Haschra den Reperatursatz bestellt. Ich hoffe, wir bekommen das hin und das Teil läßt sich auseinander schrauben. Es sieht aber von außen noch nicht so wild aus.

Bezgl. BMW Classic bin ich noch nicht so überzeugt. Ist für mich momentan noch mehr Marketing als gelebte Youngtimer Pflege. Porsche ist da Lichtjahre weiter.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 01:50   #6
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard

Zitat:
Zitat von Bröselmeister Beitrag anzeigen
...Ohne funktionierendes Regelventil sind unsere Fahrzeuge nur noch zum Herumstehen geeignet....
.

Man kann die Hydraulik und das EDC auch stilllegen. Bei vielen werden ohnehin die EDC am Ende ihres Lebenszyklus stehen. Das Preis- Leistungsverhältnis von Ersatz dürfte ohnehin sehr fraglich sein. Es gibt heute sehr gute Dämpfersysteme, die man anstatt verbauen kann.

Ist dann natürlich nicht mehr 100% original, aber kein schlechteres Auto deswegen.

Mal sehen, wo sich BMW Classic hinentwickelt und welche Modelle wie weit unterstützt werden.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 11:20   #7
jojo678
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jojo678
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://alternative-parts.eu/de/sklep...-regeneration/
jojo678 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 15:24   #8
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard

Danke für den Tipp. Habe jetzt einen Reparatursatz und wir werden es selber versuchten.

Was ärgerlich ist, das einen die einschlägigen BMW Werkstätten, auch die, die sich auch mit älteren BMW´s gut auskennen, auf solche alternativen Möglichkeiten nicht hinweisen. Ich bin sicher, dass sie das wissen. Aber sie dürfen ja nur original Teile verbauen. Habe ich bei meinem Händler jetzt auch so erlebt. Seit dem er offizieller BMW-Partner ist, wird nichts mehr außerhallb der Reihe gemacht.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 17:27   #9
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von konvergenz71i Beitrag anzeigen
Habe jetzt einen Reparatursatz...

Was ärgerlich ist, das einen die einschlägigen BMW Werkstätten, auch die,
die sich auch mit älteren BMW´s gut auskennen,
auf solche alternativen Möglichkeiten nicht hinweisen.
Bei BMW gibt es so etwas nicht.
Daher können sie es auch nicht wissen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2021, 18:00   #10
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Bei BMW gibt es so etwas nicht.
Daher können sie es auch nicht wissen.

M f G
Ich spreche von den freien BMW-Werkstätten, die sich mit den alten Fahrzeugen und auch den Möglichkeiten im Markt auskennen. Ich hatte so eine Werkstatt hier in der Nähe von München. Seitdem die offizieller Partner sind, ist Dienst nach Vorschrift. Es wird nix mehr repariert oder überholt nur noch ausgetauscht.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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