Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 09.10.2014, 15:38   #11
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

@MarieleM: Wer ist der Lieferant?

Die Leitungen 1/2 und 8/9?

Die "neue" blase sitzt zwischen Druckregler und BKV? Sehe ich das richtig? Ist diese Verbindung beim "alten" System mit einem Anschluß genauso? Flußtechnisch?

Pro Leitung ca. 25,-€

Lieber wäre mir die Lösung mit Adapter und beim alten System bleiben.

So was, grad mal in der Werkstatt "abgelichtet":
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Köln-20141009-00104.jpg (99,5 KB, 37x aufgerufen)
Dateityp: jpg Köln-20141009-00105.jpg (96,1 KB, 17x aufgerufen)
Dateityp: jpg Köln-20141009-00106.jpg (95,2 KB, 26x aufgerufen)
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 15:59   #12
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Harry mach doch was Du willst.Da Du es mit noch 20 Zeichnungen eh nicht Verstehst.
Auch beim Bj 88 hat der 750er zwischen Bremsdruckregelventil und Bombe eine Leitung.Diese leitung kann jedoch beibehalten werden.Da Du wie es hier scheint eh keine Ahnung hast was gut oder nicht gut ist,hat sich da für mich erledigt.Haupsache ihr seit in Zukunft sicher im Strassenverkehr unterwegs.Auf das wird ja viel Wert gelegt hier.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 17:14   #13
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Erkläre doch einfach anhand von Teilenummern, was man braucht!
Du schickst immer nur die gleichen Zeichnungen aus dem ETK, die beide verschieden sind.
Der ETK zeigt das auch, schon nachgeschaut.
Bildtafeln 34_0302 und Bildtafel 34_0370.

Ich verstehe es nicht, was ich nun brauche. Ich weiß nur, daß im Auto dort kaum Platz ist.
Und ich kenne das System mit den beiden Leitungen zum Speicher nicht.

Das ist doch kein Angriff gegen Dich. Ich (wir) suche(n) nur eine Lösung, oder?

Ich bin bestimmt keiner, der irgend etwas zusammenmurkst. Auch keiner, der die Kosten scheut und sich mit Kram vom Schrott was zusammenschustert.

Die Lösung mit dem Umbau auf die beiden Leitungen ist doch auch keine ordentliche Lösung. Nächstes Jahr gibts dort die Speicher auch nicht mehr.

Deshalb habe ich gefragt nach:
- Dem Adapter um bei einer Speicherkugel zu bleiben
- Den Specs der verbauten Speicherkugeln. Da kann ich bei Hydac anfragen, die machen auch Sonderlösungen.

Und: Wir sollten uns hier nicht streiten, sondern gemeinsam an einer Lösung arbeiten.
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 17:24   #14
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Die Zeichnungen aus dem ETK sind ja einwandfrei,was besseres gibts ja nicht.
Einzig was man bemängeln kann ist das man die lange Leitung nicht zeigt die der 750er aus 88/89 hat,die zwischen Bombe u.Bremsdruckregelventil ist.Aber nur bei der alten Zeichnung mit einem Anschluss.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 17:43   #15
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Doch, die gibt es.
Siehst Du, daß ich mich schon damit auseinandersetze?
Bildtafel: 34_0273
Teilenummer: 34 33 1 156 793
Das sollte sie sein.

Wie ist das Anschlußgewinde da an der Speicherkugel?
Habe keine lose Leitung, auch keine lose Blase.

Anfrage habe ich gerade gestellt, ohne den Anschluß zu spezifizieren. Habe die "Daten" der Febi Kugel 01817 genommen.

Wir kommen schon zu einer Lösung
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 21:46   #16
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Thread gesplittet:


__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2014, 22:40   #17
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen
Ein Winkel mit Loch für die Bombe.Das ganze dann an der jetzigen Pos.befestigen.Oder eben Original auf die Bombe mit 2 Anschlüssen umbauen.
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bremskraftverstärker hydraulisch | BMW 7' E32 750i M70 Europa
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bremskraftverstärker hydraulisch | BMW 7' E32 750i M70 Europa

Ich sag wenn der Schlauch flitzen geht,hast Du keine Bremse mehr.
Weder Bremse noch Lenkung noch evtl. Niveau. Gerade da vorne im ungeschützten Unterbau gehört eine Stahlleitung, die nach oben weggeht, und ein senkrecht verbauter Speicher hin.
Wenn man sieht was heuzutage auf der BAB rumliegt, schauderts mich. Ein Auspufftopf ist da noch das geringste Übel.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 16:18   #18
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

So, ich hatte Kontakt mit Hydac.
In den Anlagen findet ihr die Standard-Komponenten. Spezialanforderungen können erfüllt werden.

Benötige jetzt eine Spec. der originalen Speicherkugeln. Anschlüsse sind das Wichtigste.

Umbau auf die 2-Leitungs-Lösung halte ich für eine Übergangslösung, da dieser speicher auch nicht mehr lieferbar sein wird. Und da einen Ersatz zu finden, wird noch schwerer sein...
Aber dennoch sollten wir auch hier eine Alternativ-Lösung finden, da es ja auch damit genug Fahrzeuge gibt.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf sbo membraanaccu's.pdf (716,9 KB, 20x aufgerufen)
Dateityp: pdf SB balgaccu's.pdf (730,4 KB, 8x aufgerufen)
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 16:57   #19
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Villeicht hat der noch was auf Lager.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...oPcjfEjeK9bRPQ

oder hier.


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.motoso.de/ersatzteile/aut...6a7bbe0651.htm



Zustand:Neu
Hersteller-TeileNrMW 34331159749,BMW 34331162056, 340026
€ 197,36
MwSt ausweisbar Druckspeicher Bremsanlage BMW - ATE 10.0515-9002.3
Weitere Angaben
Alle Anbieterinfos
Beschreibung:

Artikelinformation
Hersteller Artikelnummer: 10.0515-9002.3
Bremssystem: ATE
interne Nr. (für Anfragen):46198

Passend für folgende Fahrzeuge:

HSN/TSN Hersteller Modell/Variante/Typ kW cm³ Baujahre
0005466 BMW 750 i,iL V12 (E32) 220 4988 1986 - 1994
0005494 BMW 850 Ci (E31) 220 4988 1990 - 1999
0005553 BMW 850 Ci (E31) 240 5379 1990 - 1999
Alle 7 Fahrzeuge anzeigen
Versand und Zahlungsinformationen
Versand:nur Versand (keine Abholung vor Ort möglich)
Zahlungsarten: Nachnahme, Kreditkarte, Lastschrift, Vorkasse, Rechnung, EC-Karte, PayPal
Versandkosten: 5,95 EUR
Nachnahmegebühr7,95 EUR

E-Mail-Anfrage an Rhoox Handels- und Vertriebs- UG (haftungsbeschränkt)
Ihr Name
E-Mail-Adresse*
Telefon
Zusätzliche Mitteilung:
Bitte geben Sie die Zeichen ein, welche im Bild zu sehen sind:* Neue Zeichenfolge anzeigen.
Abschicken
Ähnliche Angebote
Weitere Angebote des Händlers
Dichtung Unterdruckpumpenkolben MERCEDES-BENZ - Pierburg 4.05267.50.0
Dichtung Unterdruckpumpenkolben MERCEDES-BENZ - Pierburg ..., neu
Preis: 124,19 EUR Versand: 5,95 EUR
12459 Berlin Details anzeigen | Merken TRW Bremsbackensatz, Feststellbremse Hinterachse GS8683
TRW Bremsbackensatz, Feststellbremse Hinterachse GS8683, neu
Preis: 62,25 EUR Versand: 7,99 EUR
71522 Backnang Details anzeigen | Merken BUDWEG CALIPER Bremssattel 343380
BUDWEG CALIPER Bremssattel 343380, neu
Preis: 99,40 EUR Versand: 7,99 EUR
71522 Backnang Details anzeigen | Merken TRW Bremssattel Hinterachse links BHN639E
TRW Bremssattel Hinterachse links BHN639E, neu
Preis: 144,91 EUR Versand: kostenlos 71522 Backnang Details anzeigen | Merken BOSCH Bremsbackensatz 0 204 114 122
BOSCH Bremsbackensatz 0 204 114 122, neu
Preis: 160,00 EUR Versand: kostenlos 71522 Backnang Details anzeigen | Merken
Alle Inserate anzeigen
Gewerblicher Anbieter
Rhoox Handels- und Vertriebs- UG (haftungsbeschränkt)
Wilhelminenhofstr. 83-86
12459 Berlin, Deutschland
Tel +49 (0)30 220137410
Fax +49 (0)30 220137419

Geändert von boxerheinz (10.10.2014 um 17:14 Uhr).
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2014, 17:37   #20
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Montag Nachmittag hab ich bescheid.Nicht ganz Billig,aber wenn lieferbar ist die Bremse wenigstens Original und Zugelassen.Sonnst müsst ihr Euch noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von BMW ausstellen lassen mit Adapter und Schlauch.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Innenraum: Umbau auf Komfortsitze mit Sitzheizung mst99 BMW 7er, Modell F01/F02 9 31.08.2014 23:07
Umbau von MK1 auf MK4 mit 16:9 mail@marcus-ar Suche... 0 02.03.2014 17:46
Apple USB Tastatur mit 2 weiteren USB Anschlüssen weiß JPM Biete... 1 04.01.2010 15:16
Innenraum: Umbau Fondmonitor auf zwei Bildschirme spielzone BMW 7er, Modell E65/E66 32 06.10.2009 18:20
zwei Fragen zum EDC Umbau peter becker BMW 7er, Modell E32 0 30.06.2008 20:15


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:31 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group