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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.10.2019, 15:27   #21
Erich
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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hier hab ich noch einige Bilder von damals Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://infinitier.ddo.jp/e32/page/ma...inte_50812.htm
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Alt 19.10.2019, 15:51   #22
dansker
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Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1,8ltr+ Honda Magna750 V4
Standard

An meinen beiden E32/735 und 750 iL sah der Himmel auch wie ein "Türkisches Sultanszelt" aus. Wenn man den Himmelstoff tauschen möchte, dann lieber auch gleich alle Dachsäulen neu Beziehen, ist immer ärgerlich, wenn sich ein Farbunterschied einschleicht. Wenn allerdings auch noch der Schiebedachhimmel getauscht werden soll, dann geht dies nur mit Hilfe einer Nähmaschine und etwas kräftigen Stoff der oberhalb des Dachstoffes eingenäht wird, um dort die Stoffabstätungen durchzuschieben.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2019, 06:17   #23
helmut e30
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Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
Standard

Gestern wurde der Himmelausgebaut, ging ganz Easy. Die Haltenasen der A B und C Säule sind auch noch alle dran. Heute wird die Schale von den Kaschierungssrückständen befreit, eine Arbait auf die ich mich schon richtig freue.
helmut e30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2019, 11:09   #24
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
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Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Bei mir steht das diesen Winter auch noch an, mir graut schon vor der Arbeit. Um zu vermeiden, dass irgendwo was abbricht: Wie werden A- und B-Säulen ausgebaut? Und wo ist der Dachhimmel befestigt?
C-Säule hab ich schon mal gemacht, das weiß ich inzwischen Bescheid, wie das geht.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2019, 11:26   #25
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

wenn es ein iL ist, sind in der Mitte des Dachhimmels noch Haken. Bilder auf meiner Seite Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://twrite.org/shogunnew/fixes/headliner.html
und auf der Seite von Johan Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/head...headliner.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2020, 15:29   #26
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard

Zitat:
Zitat von fuffi_lwl Beitrag anzeigen
Um zu vermeiden, dass irgendwo was abbricht: Wie werden A- und B-Säulen ausgebaut?
Ich meine, man muß nur dran ziehen, aber genau erinnere ich mich gerade nicht.

Ich kann dir aber eines sagen:

Da du keinen iL zu haben scheinst, muß der gesamte Innenraum leergeräumt werden, um den Himmel mit extrem viel mühe raus und rein zu bekommen.

Und selbst das ist längst keine Garantie dafür, daß du den Himmel schadlos raus und wieder rein bekommst.
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe => Lang lebe mein M60-Handschalter!

Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lübeck/Kiel Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bln.
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2020, 15:53   #27
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von rennie Beitrag anzeigen
Da du keinen iL zu haben scheinst, muß der gesamte Innenraum leergeräumt werden,
um den Himmel mit extrem viel mühe raus und rein zu bekommen.

Und selbst das ist längst keine Garantie dafür,
daß du den Himmel schadlos raus und wieder rein bekommst.
Wenn alle Anbauteile entfernt sind, die an den Himmel stoßen,
muss die Fahrersitz-Rückenlehne ganz waagerecht gemacht werden,
und der Beifahrersitz ausgebaut werden,
dann kann man ganz entspannt den Himmel durch die hintere rechte Tür herausnehmen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2020, 23:27   #28
dansker
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Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1,8ltr+ Honda Magna750 V4
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Dieses "gaaanz Entspannte" herausnehmen geht aber auch nur beim iL. Ist auch logisch, die Türöffnung beim "kurzen" ist so eng Bemessen, das sich die Himmelformschale nur Hochkant heraus ziehen lassen und dies auch nur dann, wenn der Fahrersitz ausgebaut wurde. Aber, auch dann ist es immer noch schwierig, die Himmelformschale ohne zu knicken oder Schrammen durch die linke Hintertür ins freie zu befördern. Ich hab das ganze schon bei meinen damaligen E32/735(kurz) und später bei meinen Fuffi iL.
Diese ganze Arbeit erfordert sehr viel Geduld und Geschick, denn der Wiedereinbau ist auch nicht gerade "vorm Frühstück" gemacht.

Sollte nun Jemand auf die Idee kommen und sich den Himmelstoff im I-net zu Besorgen, lasst Euch erst eine Probe zuschicken. Es gibt bei den Stoffen grosse Unterschiede.Da gibt es Stoff, der elastisch ist, aber leider nur in Längsrichtung, dieser Stoff kann nicht für den Himmel gebraucht werden. Es gibt aber auch Stoff, der in allen Richtungen elastisch ist und genau dieser ist für den Himmel bestens geeignet. Kurz eine Erklärung dazu:

Alle, die sich mit den Gedanken befasst haben, den Himmel zu tauschen, haben ja alle diese Vertiefungen gesehen, die zB. an den Angstgriffen und Sonnenblenden-Aussparungen zu sehen sind. Würde man hier einen Stoff verwenden, der sich nur in eine Richtung ziehen lässt, werden sich unweigerlich Spannungsfalten an den Vertiefungen bilden, da sich der Stoff nicht in die Aussparungen schmiegen kann. Er wird zwar durch den Leim kurzfristig auf den Platz gehalten, löst sich aber während des Trockenvorganges langsam wieder ab. Ein Himmelstoff, der sich in alle Richtungen ziehen und drücken lässt, ist einmal besser und schöner zu verarbeiten und passt sich den Vertiefungen ohne Falten zu schlagen an.

Ich habe diese arbeiten an beiden meiner E32/3.5ltr und 750il gemacht. Bei meinen fuffi habe ich nicht nur den Himmelstoff alleine, sondern dazu auch noch den Stoff vom Schiebedach und an allen Dachsäulen getauscht. Ich weiss also, wovon ich rede
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2020, 03:48   #29
e32M30B30
Fahrzeugsattler
 
Benutzerbild von e32M30B30
 
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Nidda
Fahrzeug: 750i e32, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i
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Ein guter Himmelstoff ist mit Kaschierung in Kett- und Schussrichtung dehnbar.
Bin mir nicht mehr sicher aber ich meine elsen-hemer 0F0.007.421 wäre ein passender Stoff für die BMW Himmel e32 e34, e39, e38 etc... aber keine Garantie hierfür muss mal im Lager suchen ob ich noch was habe das ich mal in meinen 7er zum vergleich halten kann.

Der alte Himmel sollte sauber von alten Schaumstoff Resten sein und danach einmal mit Kleber grundiert werden. Ich empfehle hier Bostik 1513.
Nach dem dieser eingezogen ist alles nochmal mit Schleifpapier anschleifen, wie früher mein Meister immer sagte ohne saubere Basis gibt es kein gutes Ergebnis.

Danach den Stoff großzügig zuschneiden und Aufkleben; hier empfehle ich Stück für Stück einzustreichen mit Bostik 1513 antrocknen lassen und anschließend mit Bürste und Knochen aufkleben. Alternativ den Sprühkleber Würth Kraftsprühkleber Plus verwenden mit dem habe ich auch sehr gute Ergebnisse erreicht.
Wichtig ist immer ein gleichmäßiges ziehen am Stoff und konstante Spannung aber nicht zu viel. Machmal hilft es ungemein wenn eine zweite Person den Himmel auf leicht auf Spannung hält während man aufklebt. Über Vertiefungen wie ausschnitte für griffe etc weniger Spannung geben und mit Knochen in die Vertiefung streichen. Die Spannung entsteht nun beim Tiefziehen so entstehen keine Falten.

Von der Form her ist der e32 Himmel keine sehr komplizierte Arbeit, da gibt es weit Komplexere Himmelkassetten.

Bin mir ziemlich sicher im Werk hat da niemand bei den e32 Himmel gestanden und die Himmel per Hand verklebt die wurden in eine Tiefziehmaschine gesteckt und waren bin in Sekunden verklebt, deshalb ist die form auch recht simpel gehalten worden.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.sattlerei-flk.de
Der Sattler aus der Wetterau

750i '91- 112tkm

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Fotoalbum 750i
e32M30B30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2020, 13:38   #30
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
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Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Wenn alle Anbauteile entfernt sind, die an den Himmel stoßen,
muss die Fahrersitz-Rückenlehne ganz waagerecht gemacht werden,
und der Beifahrersitz ausgebaut werden,
dann kann man ganz entspannt den Himmel durch die hintere rechte Tür herausnehmen.

M f G
Kann man leider nicht, jedenfalls nicht beim kurzen 750i. Ich habe aus einem Schlachter inzwischen einen Dachhimmel ausbauen können, er passt NICHT durch die hinteren Türen. Beide Sitze vorn, die Rückbank mit Lehne waren draußen. Sogar die Türen haben wir abgenommen vorne und hinten um besser rangieren zu können. Allein von den Maßen her haut es aber schon nicht hin:

- Dachhimmel 120cm breit
- größtmöglicher Ausschnitt in den Türen hinten (diagonal gemessen): 110cm

Wahrscheinlich kann man den Dachhimmel so weit biegen, dass es passt. Allerdings habe ich mich nicht getraut, aus Angst dass er bricht. Weil der Wagen ohnehin weg sollte, wurde die Frontscheibe zerschlagen und der Himmel nach vorne rausgeholt. Morgen habe ich einen Termin beim Sattler, in der Hoffnung, dass dort ein passender Stoff aufzutreiben ist.

A-,B- und C-Säule gingen einfach raus, allerdings war an der Beifahrerseite hinten schon jemand dran, da waren die Clips nicht mehr da.

Wie der ganze Spaß dann aber in meinen Wagen kommt, weiß ich auch noch nicht genau. Ein nettes Mitglied hier hat mir auf Nachfrage seine Hilfe angeboten, das wird schon irgendwie gehen.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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