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Alt 27.09.2021, 16:10   #211
tuti77
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Registriert seit: 07.07.2007
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Fahrzeug: E38 750iL Bj01/2000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace
Standard

Rätsel gelöst.

Habe Klemme 15 (D+ , Pin1 s.o. Foto) ebenfalls an B+ angeschlossen, also keine Spannungsdifferenz. -> keine Erregerspannung.
Dann Klemme 15 an ein separates, Netzteil (12V) gehängt. --> Erregerspannung , aber kein Abschalten über 15V B+ Spannung.
Dann Last (Glühbirne 12V 3W) an Erregeranschluss gehängt. --> Erregerspannung über B+ =15V weg.

Messung der vier vorliegenden Regler für wassergekühlte 150A:
1. Original Bosch mit ausgebrochenem Erregerausgang
--> elektrisch noch OK!
2. ebay (ca 70€) mit richtiger Bosch-Nr drauf, aber "Made in Hungary" statt GB:
--> jetzt keine Erregerspannung (den hatte ich zunächst ohne Messung sofort eingebaut, aber die Lima lieferte keine Spannung)
3. erster von Autokohlen.de/Ingenieurbüro Norbert Engelke
--> elektrisch OK!
4. zweiter von Autokohlen.de/Ingenieurbüro Norbert Engelke
--> keine Erregerspannung
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20210927_132325.jpg (67,9 KB, 19x aufgerufen)

Geändert von tuti77 (28.09.2021 um 00:47 Uhr).
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Alt 10.10.2021, 21:07   #212
tuti77
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Fahrzeug: E38 750iL Bj01/2000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace
Standard Lima geht wieder!

Die Lichtmaschine ist mit dem ersten Regler von Autokohlen.de wieder eingebaut und hat die ersten 50 km hinter sich.

Der passende Regler für die 150 A wassergekühlte Lichtmaschine ist: 176885
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.old-germany.de/ecommerce...oducts_id=1011

Autokohlen.de bzw. Norbert Engelke Ing. Büro hat mich sehr gut unterstützt und beraten. Sehr guter Kontakt. Meine Empfehlung!

Grüße und Danke an alle Mitdenker!
Andrej
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Alt 10.10.2021, 22:42   #213
gasi
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Wieviel Volt werden denn jetzt im Geheimmenü angezeigt?
__________________

Wer später bremst, ist länger schnell.

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2021, 22:03   #214
tuti77
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Fahrzeug: E38 750iL Bj01/2000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace
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Bei laufendem Motor im Standgas 750 U/min:
Geheimmenü: 13,7 V
Pluspol am Motor: 13,9 V
Gruß, Andrej
tuti77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2021, 14:53   #215
gasi
liebt rationales Denken.
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Danke Andrej
Es hat mich deshalb interessiert, weil ich vor einiger Zeit eine generalüberholte Lima eingebaut hatte und erst nachher die Volt im Geheimmenü beobachtete und nie mit der alten Lima.
Ich hatte sie nicht wegen elektrischen Problemen getauscht, sondern weil sie Zwitscherlärm machte, von den Lagern her, nehme ich an.

Meine neue zeigt konstant 13,6 V im Menü, egal ob bei Leerlauf oder während der Fahrt.
Später las ich hier wo mal, dass das VIEL zu wenig sei und es über 14 sein müssten sonst würde die Batt schlecht geladen.

Hatte mich ziemlich frustriert und ich dachte vielleicht ist ein schlechter billiger Regler verbaut.

Grüsse Andreas
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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