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Alt 10.11.2019, 14:53   #1
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: mitten in der Nordheide
Fahrzeug: BMW E66 730LD, Porsche 911 Carrera, Mercedes SLK-R171, ehemals 3x E38, 1x E65
Standard M57/T2 Ölverlust

Moin,
als ich die Tage mein Axialgelenk nebst Spurstangenkopft getauscht habe,
hab ich meine Verkleidung mal von unten abgenommen und mir den Motor angesehen.
Ich habe irgendwo am AGR Kühler (heisst der so ), anscheinend den Verlust, Bild anbei.

Das ganze scheint auch auf meine Riemen zu ölen, sodaß sich der von der Klima schon unbemerkt verabschiedet hat.
Nutze sie nie....

Gibt es da irgendwo bekannte Schwachstellen ?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20191103_165627.jpg (104,4 KB, 31x aufgerufen)
__________________
besten Gruß

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de

Der Werdegang meines E66:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=233303

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Alt 11.11.2019, 20:32   #2
21kenan21
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 21kenan21
 
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: Novi Pazar
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
Standard

Denke kommt von der Ventildeckeldichtung. Ansaugbrücke denke in dem Bereich nicht, möglich aber.

Siehst denn von oben nichts ? Nimm mal die Motorabdeckung ab und schaue über dem AGR kühler. Auch mal die Vakuumpumpe anschauen. Nicht das die Ölt.
__________________
Was der Sinn des Lebens ist, weiß keiner genau. Jedenfalls hat es wenig Sinn, der reichste Mann auf dem Friedhof zu sein.
21kenan21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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