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BMW 7er, Modell E38 |
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22.03.2021, 23:34
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.04.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38, 728i 1/98
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ABS-Ringe hinten
Guten Tag, ist es am E38 möglich die ABS-Ringe hinten zu ersetzen?
Danke Mario
728 i aus 98
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23.03.2021, 01:01
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Sind ins Radlager integriert,wenn die Ringe defekt sind musst Du leider das ganze Lager tauschen (lassen).
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23.03.2021, 22:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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wobei der E38 passive Raddrehzahlsensoren hat. Der ins Radlager integrierte Geber ist eigentlich nur ein geschlitztes Blech.
Wahrscheinlicher ist da ein defekter Sensor bzw. Verkabelung.
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23.03.2021, 23:48
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.04.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38, 728i 1/98
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ABS-Ringe hinten
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich bin derzeit mit dem Fehlercode 05, Sensor hi.re. kein/falsches Signal. Habe den Sensor getauscht, Fehler gelöscht,
er trat aber nach 20 Meter Fahrstrecke wieder auf.
In welchem Preissegment und/oder von welchem Hersteller sollte der Sensor bezogen werden? Vom obersten Bord der Niederlassung, über den Fach-Teilehandel bis Hongkong-Schrott ist ja alles möglich.
Danke im Vorraus!
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24.03.2021, 00:51
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Am besten orig. o. ATE,mit anderen ist? immer nen bissel Lotto.
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24.03.2021, 06:58
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2017
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E38 740i (09/98)-FL
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Abs Steuergerät(?)
Guten Morgen,
ich hatte den gleichen Fehler anliegen. Sensor getauscht, immer noch Fehler.
Ich habe zunächst die Sensorleitung nach vorn zum SG auf Durchgang geprüft und dann noch interessehalber den Sensor hi.li. mit der Leitung vom Sensor hi.re. nach vorn zum Steuergerät verbunden. Fehler war immer noch vorhanden. Fehlerursache war dann ein "defektes" ABS-Steuergerät. Wurde repariert und seitdem ist Ruhe.
Grüße
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25.03.2021, 23:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Movieshuttle
Ich bin derzeit mit dem Fehlercode 05, Sensor hi.re. kein/falsches Signal. Habe den Sensor getauscht, Fehler gelöscht,
er trat aber nach 20 Meter Fahrstrecke wieder auf.
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Denke mal, wenn mit der richtigen Software ausgelesen wird,
steht auch noch mehr drin.
M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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26.03.2021, 06:41
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#8
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Haschra
Denke mal, wenn mit der richtigen Software ausgelesen wird,
steht auch noch mehr drin.
M f G
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... und man kann dann life-Werte auslesen...
Geht sowas mit nem Boschtester oder was von Gutmann auch?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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26.03.2021, 22:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von falkili
... und man kann dann life-Werte auslesen...
Geht sowas mit nem Boschtester oder was von Gutmann auch?
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Geht auch !!!
M f G |
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