Elektrik: Xenon Produkttest

Ich bin derzeit auch auf der Suche nach neuen Brennern. Habe mir aufgrund eines anderen Forumbeitrags diese gekauft. Mit Xenon hat das für mein Empfinden aber nichts zu tun. Da müsste ich mir gelbe Standlichtringe reinmachen, damit es wieder stimmig ist.

Wenn das wie im anderen Thread beworben aktuell das moderne Xenon ist, dann sollte ich aufhören bei anderen Autos von Farbtemperatur auf Motorisierung zu schließen

Sind das eigentlich trotzdem die gleichen Brenner wie im Test? Irgendwie macht mich die Preisdifferenz stutzig.

Hier noch Fotos meiner aktuellen Brenner:

[Maxinizer]

Hallo DanoreyV12,

die Osram Xenarc Original haben nichts mit den "Silverstar (SVS) oder Cool Blue Intense (CBI)" zu tun.

Der Test bezieht sich nämlich auf genau diese beiden Brenner.
Ich habe in meinem Auto die "SVS" verbaut, diese sind auch auf den Fotos zu erkennen.

Ich finde die Brenner auf deinen Fotos wirken wie ein Halogenbirnchen

Auch wenn die SVS oder CBI ziemlich teuer sind finde ich diese wirklich top. Aber das ist natürlich meine eigene Meinung und jeder muss für sich selbst wissen ob er Brenner für 100€ - 150€ in sein Auto baut. Zumal ich jedem von billigen eBay Brennern abraten würde. Bei meinem Bi Xenon Umbau waren im Lieferumfang der Linsen zwei Brenner dabei. Waren wohl genau solche billigen um dem Kunden was zum testen beizulegen. Die habe ich testweise kurz verbaut.

Das Ergebnis: Ich mach das Licht an und die Dinger flackern erst mal ca 15 Sekunden vor sich hin bis sie endgültig gezündet sind.
Und der Lichtkegel - lächerlich

Gruß Max

[peterpaul]

Warum hast Du Dir ALTE Osram-Brenner andrehen lassen?

Osram Nightbreaker unlimited XENARC - DAS sind die aktuellen Brenner - mit 70% (nach Herstellerangabe) größerer Helligkeit ...

Ich denke ich habe mich unzureichend ausgedrückt. Die Xenarc die ich da gekauft habe, waren Resultat eines anderen Xenon Threads. Diese werde ich zurückgeben, weil diese einfach zu sehr einem Halogenscheinwerfer gleichkommen.

Die andere Frage war, ob die Xenon Brenner wirklich die aus dem Test sind oder ob es dort trotz gleichem Produktnamen Qualitätsunterschiede gibt. Denn im Test liegen die Brenner bei über 300€. Nicht dass es da sowas wie "Generalüberholt" gibt

[memyselfundich]

das gelbe hängt mit der EU zusammen. Die wollen das so. wenn man das xenon licht von früher haben möchte, schaut man in die röhre. Entweder holt man sich die oem´s von BMW (und selbst da läuft man Gefahr nicht mehr die "blauen" zu bekommen..) oder man greift zu den deutlich teueren CBI / SVS.. die "normalen" sind wirklich bessere Halogen Brenner. Leider leider.

ich fahre mit den CBI´s rum und bin ganz zufrieden!

[KaiMüller]

Wenn man das Xenon-Licht von früher will, braucht man Voll-LED-Scheinwerfer

Ich sags euch, das Licht ist eine Offenbarung: klar weiß, strahlend hell, gleichmäßig, klar abgegrenzt und die Fernlichtsteuerung ist der hit.
Das ist die Zukunft.
M.M.n. mit die beste Neuerung am neuen Auto.

Ich kann mir aber auch wg. der Optik der LED-Scheinwerfer nicht vorstellen, dass es irgendeine "gelblicht"-Regelung seitens der Eu für Xenon gibt...
Gerücht?
entweder das ist ein Placebo Effekt (früher haben die im Vergleich zu den ganzen Halogen bloss weißer gewirkt) oder es hat technische Gründe..


Gruß,
Kai

[peterpaul]

Zitat von memyselfundich

das gelbe hängt mit der EU zusammen. Die wollen das so. wenn man das xenon licht von früher haben möchte, schaut man in die röhre. Entweder holt man sich die oem´s von BMW (und selbst da läuft man Gefahr nicht mehr die "blauen" zu bekommen..) oder man greift zu den deutlich teueren CBI / SVS.. die "normalen" sind wirklich bessere Halogen Brenner. Leider leider.

ich fahre mit den CBI´s rum und bin ganz zufrieden!

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[RIDDICK]

Guter tipp, danke .