Bremskraftverstärker undicht!

[jojo]

hi

kannst du mal die abmessungen von dem simmering bekannt geben ?????


gruß joachim

[Alexx]

@ Wolfus

Zitat von Wolfus

nun hast Du EURO 2 und kannst es nicht im täglichen Einsatz nutzen?

Das ist im Wesentlichen richtig. Kaum ist der KLR drin, steht der E32 nur noch rum. Ist seit zwei Wochen nicht mehr gefahren worden, können leicht noch ein paar mehr werden. Unter Umständen werde ich das Fahrzeug sogar erst mal abmelden.

Das ist ziemlich ärgerlich, ich hatte mit der Entscheidung für den KLR-Einbau ohnehin lange gezögert, weil ich mir überlegte, mir vielleicht gleich einen anderen Schlitten anzuschaffen. Kaum habe ich mich entschieden, den E32 zu behalten, macht er schlapp.


@Wing
1,5 Stunden für Ausbau, Austausch des Simmerrings, Einbau und Entlüften der Bremsanlage? Wow, Du musst ja wirklich Routine darin haben!
Wenn ich das alleine (und zum ersten Mal) mache, dauert es bestimmt Tage. Na OK, Bremsen entlüften geht mit Hebebühne und Schlagschrauber natürlich auch schneller als mit Wagenheber und Drehkreuz.
Ich drücke Dir die Daumen, dass der BKV dicht bleibt, und komme im Frühjahr gerne auf Dein Angebot zurück!


@jojo
Gute Idee, die Abmessungen zu erfragen, vielleicht finden wir ja eine günstige Bezugsquelle oder können mit einer Sammelbestellung ein paar Prozente raushandeln.

[Wing]

Hallo !

Allso die Maße sind Außendurchmesser ist 22mm/Innendurchmesser 9,4mm und Stärke 6mm! Es gibt aber zwei verschiedene Einsätze in dem der Dichtring
sitzt! In einen geht er leicht herraus im anderen muß man ca. 3mm abnehmen. Den Ersten hatte ich auch zerlegt und dieser ging ganz einfach heraus,hatte aber nicht so intensiv gesucht,und habe dann den ganzen Mist entsorgt.War ein Fehler!

Materialkosten für einen Dichtring (wichtig wegen Druck) sind ca. 15 Euro plus Arbeitszeit gesamt ca. 31,00 Ero !Normaler Simmerring kostet 1,50.

Gruß Wing

[edigraz]

also
hab mir auch die mühe gemacht meinen kaputten zu zerbauen

anscheinend hab ich ein tolles teil denn bei mir hatte ich weder probleme beim ausbau des simmerring und mit oring ( aussen sowieso nicht )
noch passende teile beim hydraulik fach gescheft zu bekommen

der ganze einsatz ist übrigens auch bei ATE ( angäblich für beide varianten passend )

unter der ETN 10.01.01-5302.1

bei uns in österreich für 70 euros zu haben

grüsse

edi

[felice34]

das sind ja mal wirklich gute neuigkeiten. wundert mich nur, warum das die amerikaner und die engländer bis jetzt noch nicht geschafft haben.

@edi
sorry, wer ist ate, sagt mir leider nichts?

gruß,felice!

[Wing]

Hallo edigraz!

Jetzt werde ich mal bei uns ATE nerven ! Bei meiner ersten Nachfrage gabs nur ein klares nein!
Auf jeden Fall geht es zu reparieren

Gruß
Wing

[Wolfus]

...bin zwar nicht edi, aber...
ATE ist ein namhafter Bremsenhersteller!
Vielleicht sogar "der" Bremsenhersteller schlechthin.

Aber in Zeiten des ständigen Wandels vielleicht auch schon von der Pleite bedroht...

Viele Grüße
WOLF

[Erich]

gehoeren seit 1998 schon zur Continental Teves Gruppe und sind einer der weltweit fuehrenden Zulieferer in der Autoindustrie.

ATE = urspruenglich genannt nach Alfred Teves

[jojo]

hi

so mal zu dem " V E R E I N " ATE ich habe mich bis zum obersten durch tel. ergebnis = , die sind so flexsiebel wie ein ambos , es ist hier bei denen nichts zu machen weder mit austausch noch mit dichtungen

ok wie kommt man an einen händler oder lieferanten in österreich um da was zu beziehen


gruß joachim

[edigraz]

spät aber doch aber die frage wer ate ist wurde e schon beantwortet

um etwas richtig zu stellen ..... ich möchte jetzt nicht jede hoffnung zerstören

die auskunft über die ersatzteile wurden mir von unserem lieferanten der mit ate eng zusammen arbeitet mitgeteilt

ich habe keine officielle bestätigung seitens ate

ich hab nur die bestätigung über die existenz der ersatzteile im etk 04 von ate

aber nachdem es ja auch BKV im tauschverfahren gibt muss es ja auch di ersatzteile dafür geben


grüsse edi