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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.01.2015, 13:54   #1
bmw740i_dc
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.02.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740i (07.93), Mazda 323f BA (11.97), Mazda Xedos 9 (08.95)
Standard Lenkung schleift => Hupenring 180 Euro?

Hallo.
Bei mir tritt nach vielem kurbeln irgendwann ein Schleifen bzw kratzen am Lenkrad oben auf. Nach einer Recherche habe ich herausgefunden, dass der Schleifring die Ursache dafür wäre und ein Austausch kein großer aufwand sein würde. habe den dann meiner Werkstatt des Vertrauen gegeben mit dem Hinweis, den Schleifring zu prüfen. Der Werkstattmeister meinte daraufhin, dass es wohl eine Einheit von ca. 180 Euro wäre und es nicht ausreichen würde, nur den Schleifring auszutauschen... ist das richtig? ich habe es erstmal nicht machen lassen und lenke einfach nicht mehr soviel . nein spaß... aber was sagt ihr dazu?
danke im vorraus.
bmw740i_dc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 13:57   #2
K-H Grabowski
Handschalter
 
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Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Wenn man im ETK guck unter folgender Abbildung:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkrad Airbag | BMW 7' E32 730i M60 Europa

Und dann die Teilenummer "32 34 1 160 901 " für Schleifring raussucht, wie hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Kalender 2015 online bestellen www.online-teile.com/bmw

könnte der Preis schon stimmen.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 14:05   #3
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Sogar bei Leebmann rufen die ~180€ auf.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

Würde mir nen Schrotti suchen der den liegen hat...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 14:07   #4
dansker
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wurde vorher an der Lenksäule etwas Repariert?
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 14:11   #5
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard

Hi!

Ich habe meinem lästigen Schleifring einfach mal neue Kupferpaste spendiert und seitdem ist schon seit 2 Jahren wieder Ruhe.

lg
f.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 14:54   #6
bmw740i_dc
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Fahrzeug: E32-740i (07.93), Mazda 323f BA (11.97), Mazda Xedos 9 (08.95)
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Ich hatte mal ein leichtes Lenkungsspiel. Dieses wurde beseitigt. Ansonsten wurde nichts weiter gemacht...
hmm.. die Variante mit dem Kupferpaste klingt ja dann erstmal nach einer provisorischen lösung. Wollte jetyt nicht gleich 180 Euro + Einbau dafür ausgeben..wenn es zu schlimm wird, bleibt mir dann vielleicht nichts anderes mehr übrig.
bmw740i_dc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 15:05   #7
Erich
Shogun
 
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ich hab das auch mit Kupferpaste erledigt und das scheint dauerhaft zu sein.
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Alt 19.01.2015, 15:12   #8
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Mir ging es darum, ob die lenksäule vielleicht etwas zu tief sitzt und nun der Abstand vom Schleifring zum Kontakt sich verändert hat. Sitzt die Lenksäule zu tief, hat das Lenkrad nicht genügend Spiel zu den Kontakten, die ja am Säulenträger Montiert ist.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 17:58   #9
bmw740i_dc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bmw740i_dc
 
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davon wüsste ich nichts. nach meinen Infos wurde da eigentlich nichts gemacht.
Das schleifen tritt auch nicht sofort auf. Erst nach einer weile und wenn ich viel gekurbelt habe... z.b. rückwärtseinparken oder wenden etc.
bmw740i_dc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2015, 10:21   #10
bmw740i_dc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bmw740i_dc
 
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Fahrzeug: E32-740i (07.93), Mazda 323f BA (11.97), Mazda Xedos 9 (08.95)
Standard

Hallo.
Ich wollte nächste Woche Montag meinen Mechaniker drum bitten, auf den Schleifring Kupferpaste aufzutragen.
Er hat mich daraufhin gefragt, ob der Schleifring in das Airbagsystem integriert ist oder nicht, weil es dann komplizierter bzw. zu aufwendig sein könnte.
meiner ist ein 93er mit einem Fahrerairbag.
Ist der Aufwand da kompliziert? Wie müsste man da genau vorgehen?
danke im vorraus
lg
bmw740i_dc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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