Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 15.11.2014, 14:54   #1
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard 750i läuft auf einer Bank

gerade nach 300m fahrt ist eine zylinderbank ausgefallen. eml leuchte ging nicht an.. wo setze ich nun am besten an?
wenn ich ein lmm abdrehe läuft er normal weiter, beim anderen geht er aus.
könnte evtl. das wasser vom thermostatwechsel was erwischt haben?
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2014, 15:40   #2
Meerbusch
Mitglied
 
Benutzerbild von Meerbusch
 
Registriert seit: 19.06.2013
Ort: Alt-Meererbusch
Fahrzeug: 750iLS B6 Panzerauto, Range Rover TD6 2003
Standard

Hallo, entweder SETECH hier im Forum kontakten, oder selbst die Benzinpumpen kontrollieren (es passen die vom E36, habe ich jetzt mehrfach verbaut, kosten neu so um 25 Euro), und die EML Leuchte in der Tachoeinheit erneuern bzw. kontrollieren, gibt es hier im Forum reichlich drüber zu lesen. VG, Uli
Meerbusch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2014, 16:42   #3
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

passt die pumpe dann in die original fassung? passen die anschlüße?
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2014, 17:18   #4
Meerbusch
Mitglied
 
Benutzerbild von Meerbusch
 
Registriert seit: 19.06.2013
Ort: Alt-Meererbusch
Fahrzeug: 750iLS B6 Panzerauto, Range Rover TD6 2003
Standard

Nein, es passt nicht, aber man kann sie zum Testen nehmen, auch stimmt der Förderdruck nicht überein. Besser zum Testen so eine, statt 170 pro Stück, und dann ist es doch die Zündung.
Meerbusch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2014, 17:57   #5
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

müsste ein defekter lmm nicht über die eml leuchte angezeigt werden? die hatte ich bereits mal repariert und sie funktioniert ja auch..
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2014, 18:36   #6
tommy0201
M70-Jongleur
 
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E32-750i (91), E31-850i (92), e12 520/6 (79), Z3 (97)
Standard

Du hast nur das Thermostat gewechselt? Also Sachen die da in der Nähe sind, die zum Ausfall einer Bank führen könnten sind:

- Kurbelwellensensor (OT-Geber) am Schwungrad
- Die Kabel/Stecker der Kurbelwellensensoren vorne mittig oben
(ab ca. Bj.90 unterhalb des Öleinfüllstutzens)
- Die Stecker der Zylindererkennung direkt daneben
- Verteiler/ Zündspule und dessen Kabel zum Verteiler

Wenn der Defekt in Zusammenhang mit einem Thermostatwechsel auftritt, ist die Kraftstoffgeschichte, sofern Du da nicht dran warst in keinen Zusammenhang zu bringen.

lg

tommy
tommy0201 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2014, 18:40   #7
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Als alter Hase sollte er doch Bescheid wissen.
Was ist die Ursache für einen Bankausfall -> siehe T&T

Woher soll man vermuten was der dumme Fehler sein könnte wenn man das Thermostat wechselt. Einfach davon ausgehen, dass das nicht die Folge ist, sonder unvoreingenommen Fehler ausschließen.

BTW: EML und DME sind zwei paar Schuhe.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2014, 18:50   #8
tommy0201
M70-Jongleur
 
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E32-750i (91), E31-850i (92), e12 520/6 (79), Z3 (97)
Standard

Stimmt Setech! Man kann natürlich auch Läuse und Flöhe gleichzeitig haben. Aber die Reihenfolge der Fehlersuche darf man schon ein wenig darauf abstimmen. z.B. wenn der Visco-Lüfter ab war, würde ich mir schon mal zuerst die Kurbelwellensensoren anschauen, falls man da irgendwie mim Montiereisen oder so rumgemacht hat.

Der Ausfall einer Bank wird auf jeden Fall den Fehlerspeicher vollgeschrieben haben. Den sollte man dann auch mal löschen (lassen).

Wer das mal braucht: Ich kann das hier machen - auch auslesen.Hilft teilweise auch weiter, was da so drinsteht.

LMM kann man ja mal seitenweise tauschen, um zu sehen, ob der Fehler auf die andere Bank wandert.

lg

tommy

Geändert von tommy0201 (15.11.2014 um 19:03 Uhr).
tommy0201 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2014, 19:03   #9
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Pumpen kannste vom e30 nehmen oder e34... alle außer den Dieselpumpen sollten passen. Auch in die orginal Halterung+Filter.....

Zb.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2014, 12:19   #10
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

pumpen sind beide ok
auch wenn mich die werkstatt beschißen hatte und da eine mit 3,5bar drin ist. kann das was ausmachen wenn die jetzt ein paar 1000km drin war?!

ansonsten kein plan woran es jetzt liegen könnte.. lmm?!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
750i zieht Falschluft, läuft nur auf einer Bank u.a.m. butterkeks BMW 7er, Modell E32 30 02.08.2013 20:52
750i läuft nur auf einer Bank fender750i BMW 7er, Modell E32 31 23.09.2012 20:45
Motorraum: 750i läuft nur auf einer Bank :( fischer_julian BMW 7er, Modell E32 20 25.08.2012 21:55
Motorraum: 750i läuft nur auf einer Bank tk1710 BMW 7er, Modell E32 12 01.05.2012 21:36
Motorraum: Mein 750i läuft nur auf einer Bank...wieso? BMW_weichenb BMW 7er, Modell E32 31 13.05.2009 05:51


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:59 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group