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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.05.2006, 09:49   #1
koertsch
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Klappern an der HA bei langsamer Kurvenfahrt?!

Hallo Forum!

Grad vorhin ist's mir aufgefallen: Wenn ich langsam in eine - relativ - enge Kurve einfahre, klappert/klackert irgendwas im Bereich der Hinterachse.

Hab das bisher nur auf der Fahrerseite feststellen können, hat jemand eine Idee was das sein könnte?

Gruß,
Julian
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Alt 16.05.2006, 11:41   #2
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Könnte es auch ein Schleifen sein?
Ein leicht metallisches?!?

Was ich hatte war ein metallisches Schleifen an den HA...
Seit neustem auch an der VA.
War das Ankerblech, welches die Bremsscheiben touchiert...
Nach gradebiegen wars wieder weg.
Jetzt ist es wieder ab.
Sollen jetzt die Bremsklötzer sein. Die ungleichabgelaufen sind.
Hab aber noch ca. 50% drauf. Will also noch keine Neuen!

Könnte es bei dir vlt auch sein?!
__________________
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Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2006, 14:35   #3
koertsch
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo Einstein!

Nee, kein schleifen..

Gruß,
Julian
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Alt 16.05.2006, 15:23   #4
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Ist auch kein andauernedes...
sondern eher ein wiederkehrendes...
alle 2 Umdrehungen...
So ein:
tscht ... tscht... tscht...

Tritt nur bei langsamfahrt auf...
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2006, 15:32   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Also wir hatten mal as ähnliches bei unserem 740er gleiches BJ wie Deiner bei ca 80tkm.

War das zu kurze Handbremsseil bzw dessen FÜhrungöse vor der Radaufhängung.

Abhilfe war erstmal nur fetten und dann das Handbremsseil der Modelle von Mitte 1996.

Wie ist es bei Unebenheiten?

Gruß Philipp
__________________
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Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2006, 17:29   #6
koertsch
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von JPM
Also wir hatten mal as ähnliches bei unserem 740er gleiches BJ wie Deiner bei ca 80tkm.

War das zu kurze Handbremsseil bzw dessen FÜhrungöse vor der Radaufhängung.

Abhilfe war erstmal nur fetten und dann das Handbremsseil der Modelle von Mitte 1996.

Wie ist es bei Unebenheiten?

Gruß Philipp
Danke für den Hinweis, aber kann es sein dass du das Quietschen meinst bei Unebenheiten? Das ist es nämlich nicht..

Gruß,
Julian
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Alt 21.05.2006, 12:19   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

ist eher ein Knarrzen, aber tirtt auch eher bei Unebenheiten oder übermäßigen Bewegungen der H. auf

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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