BMW 7er, Modell E32 |
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13.12.2004, 07:46
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#1
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endlich wieder 7er Fahrer
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot
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750 Highline Kaufberatung
Hallo Leute,
ich hab mal ne frage ich hab nen sehr schönen 750i Highline E32 angeboten bekomme jedoch hat der Wagen bereits 260.000 km am buckel ? Wurde jedoch immer nur mit chaufeur gefahren und hat danach einem älteren hern ghehört der wagen ist durchgehend check heftgepflegt und soll 4000 EUR kosten würdet ihr da zuschlagen ? Auf was muss ich achten ?
mfg
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13.12.2004, 07:55
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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klick auf meine Linkseite unten
und schau unter Kaufberatung. Da geht es unter anderem um den 750, kein Highline.
Zum Highline sollten mal Besitzer eines dieser Fahrzeuge was sagen.
Zusatzausruestungen sind ja hauptsaechlich die Klima fuer Hinten und das Kuehlfach.
Wahrscheinlich wird er EDC haben, die genauestens pruefen, da sehr teuer. Dann noch die Niveauregelung hinten. Stossdaempfer checken und die 3 Bomben (2 x hinten, 1 x Vorne) auf Leckagen. Kosten auch nicht wenig.
Elektrische Gimmicks alle pruefen wie bei jedem E32, speziell hinten die elekrischen Sitze. Klima ueberpruefen.
Radiobedienteil hinten, evtl. elektr Heckrollo, Seitenrollos, vordere elekrtische Sitze, naja und eben so das uebliche wie bei allen E32.
Welches Baujahr? Motor vor oder nach Facelift? Nach Facelift ist der Oeleinfuelstutzen vorne, daran siehst Du es am einfachsten.
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13.12.2004, 07:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von 331BK
Hallo Leute,
ich hab mal ne frage ich hab nen sehr schönen 750i Highline E32 angeboten bekomme jedoch hat der Wagen bereits 260.000 km am buckel ? Wurde jedoch immer nur mit chaufeur gefahren und hat danach einem älteren hern ghehört der wagen ist durchgehend check heftgepflegt und soll 4000 EUR kosten würdet ihr da zuschlagen ? Auf was muss ich achten ?
mfg
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Die Kilometer selber sind ja nicht das Problem. Und wenn die Beschreibung stimmt - dann darf man sich den Wagen ja durchaus mal ansehen. Also da kann man hier sicherlich viele Meinungen hören - aber ich finde den Highliner sowieso Top ... und wenn alles Spielzeug funktioniert und sonst auch keine grossen Dinge zu machen sind - dann greif zu. Ich denke - 5000 Euro sind für einen perfekten mit neuem Tüv OK... und so hättest Du dann noch 1000 Euro Luft für Kleinigkeiten.
Viel Erfolg
Gruß
Frank
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13.12.2004, 08:21
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#4
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endlich wieder 7er Fahrer
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot
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hy jungs dake für die tips der wagen ist bj. 10/90
lg
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13.12.2004, 10:05
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#5
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
... und so hättest Du dann noch 1000 Euro Luft für Kleinigkeiten.
Viel Erfolg
Gruß
Frank
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Naja, mit nach Erfahrungen mit meinem Highline kann ich nur sagen, der 1000er reicht nicht weit... da wären eher 5 Scheinchen in der Hinterhand ratsam. Ansonsten: Er fuhr meist gut, blieb nie liegen, hatte aber so ca. 500 bis 1000,00 Euros Fixkosten im Monat
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