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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.12.2004, 07:46   #1
331BK
endlich wieder 7er Fahrer
 
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot
Standard 750 Highline Kaufberatung

Hallo Leute,

ich hab mal ne frage ich hab nen sehr schönen 750i Highline E32 angeboten bekomme jedoch hat der Wagen bereits 260.000 km am buckel ? Wurde jedoch immer nur mit chaufeur gefahren und hat danach einem älteren hern ghehört der wagen ist durchgehend check heftgepflegt und soll 4000 EUR kosten würdet ihr da zuschlagen ? Auf was muss ich achten ?

mfg
331BK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2004, 07:55   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard klick auf meine Linkseite unten

und schau unter Kaufberatung. Da geht es unter anderem um den 750, kein Highline.
Zum Highline sollten mal Besitzer eines dieser Fahrzeuge was sagen.
Zusatzausruestungen sind ja hauptsaechlich die Klima fuer Hinten und das Kuehlfach.
Wahrscheinlich wird er EDC haben, die genauestens pruefen, da sehr teuer. Dann noch die Niveauregelung hinten. Stossdaempfer checken und die 3 Bomben (2 x hinten, 1 x Vorne) auf Leckagen. Kosten auch nicht wenig.
Elektrische Gimmicks alle pruefen wie bei jedem E32, speziell hinten die elekrischen Sitze. Klima ueberpruefen.
Radiobedienteil hinten, evtl. elektr Heckrollo, Seitenrollos, vordere elekrtische Sitze, naja und eben so das uebliche wie bei allen E32.

Welches Baujahr? Motor vor oder nach Facelift? Nach Facelift ist der Oeleinfuelstutzen vorne, daran siehst Du es am einfachsten.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2004, 07:56   #3
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Zitat:
Zitat von 331BK
Hallo Leute,

ich hab mal ne frage ich hab nen sehr schönen 750i Highline E32 angeboten bekomme jedoch hat der Wagen bereits 260.000 km am buckel ? Wurde jedoch immer nur mit chaufeur gefahren und hat danach einem älteren hern ghehört der wagen ist durchgehend check heftgepflegt und soll 4000 EUR kosten würdet ihr da zuschlagen ? Auf was muss ich achten ?

mfg
Die Kilometer selber sind ja nicht das Problem. Und wenn die Beschreibung stimmt - dann darf man sich den Wagen ja durchaus mal ansehen. Also da kann man hier sicherlich viele Meinungen hören - aber ich finde den Highliner sowieso Top ... und wenn alles Spielzeug funktioniert und sonst auch keine grossen Dinge zu machen sind - dann greif zu. Ich denke - 5000 Euro sind für einen perfekten mit neuem Tüv OK... und so hättest Du dann noch 1000 Euro Luft für Kleinigkeiten.

Viel Erfolg
Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2004, 08:21   #4
331BK
endlich wieder 7er Fahrer
 
Registriert seit: 19.08.2004
Ort: Götzis/AT
Fahrzeug: E38-750iL 06.95 calypsorot
Standard

hy jungs dake für die tips der wagen ist bj. 10/90

lg
331BK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2004, 10:05   #5
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Zitat:
Zitat von chatfuchs
... und so hättest Du dann noch 1000 Euro Luft für Kleinigkeiten.

Viel Erfolg
Gruß
Frank

Naja, mit nach Erfahrungen mit meinem Highline kann ich nur sagen, der 1000er reicht nicht weit... da wären eher 5 Scheinchen in der Hinterhand ratsam. Ansonsten: Er fuhr meist gut, blieb nie liegen, hatte aber so ca. 500 bis 1000,00 Euros Fixkosten im Monat
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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