Motorraum: Motor läuft sehr rau, leichtes dröhnen/klappern

[Heiko]

Hallo,

Die letzten Tage ist mir folgendes aufgefallen:

Mein Motor läuft im Leerlauf im kalten wie im warmen Zustand sehr rau und unruhig, kurz nach dem Start habe ich auch leichte Dröhn- und Klappergeräusche im Innenraum. Bei laufendem Motor habe ich mal sämtliche sichtbaren Schläuche und Kabel auf Sicht überprüft, Schäden sind mir keine aufgefallen. Nur die Ventile tickern - auch wenn der Motor warm gefahren wurde.
Bei normaler Fahrt sind die Vibrationen weg, Motor verhält sich sowet ganz normal - bis auf die, bereits erwähnte, sporadisch auftretenden leichten Ruckler bei Vollast (selten) und bei Teillast (<2000/min - öfters).
Was könnte das sein? Feuchtigkeit kann man doch mittlerweile ausschliessen, wo sollte man bei der Fehlersuche ansetzen?

[dansker]

Wenn es im Stand Dröhngeräusche gibt, könnte es sehr gut sein, das die Motor,und Getriebeaufhängungen "Durchgeritten" sind. Mag sein, das diese noch nicht Gerissen sind, aber sie können sich "Gesetzt" haben, und werden dann so Steif, das sie keine Schwingungen oder Vibrationen Absorbieren können. Zu den Aussetzern zurück zu kommen, könnte es sein, das durch den Winterbetrieb, sich Salzrückstände an den Zündleitungen Gesammelt haben, die sich zB ganz gerne zwischen Zündkabel und Kerzenstecker "Verkriechen". Mal die Kabel und den Verteiler Überprüfen. Wird der Wagen sehr viel auf Kurzstrecke Benutzt, wäre es vielleicht mal Interessant, die Zündkerzen mal unter "die Lupe" zu nehmen. Zu dem "Ventilgeschnatter", besser man Hört sie, als wenn sie ganz Ruhig sind. Jedoch würde ich diese mal Einstellen, da ja ein Geräusch zu dem anderen, den Lärmpegel ganz schön anwachsen lässt.
Gruss dansker

[BestDad55]

Zitat von dansker

Zu dem "Ventilgeschnatter", besser man Hört sie, als wenn sie ganz Ruhig sind. Gruss dansker

Moin Dansker: Der oben ist richtig gut ...genau so ist es, sonst eher tot.

Habe festgestellt, Du hast auch einen 735i. Ich kann Dir nur sagen, dass man, selbst wenn sie top eingestellt sind, meine Ventile stets gut vernehmlich hört.
Beim Einstellen solltest Du allerdings auch gleich oben den festen (nicht zu festen Sitz, dann dellt sich der Kanal ein) Sitz der Ölschrauben prüfen.

Gruß
Volker

[O. aus B.]

Hallo,

das ist genau die Erscheinung, die ich vor einigen Wochen hier auch geschildert hatte (730i R6). Nach bisherigen Erkenntnissen haben die beiden Aspekte zumindest in meinem Fall aber wohl keine Verbindung.

Das leichte Dröhnen im Stand/Leerlauf tritt nur auf, wenn die Fahrstufe (Automatik) eingelegt ist, was wohl tatsächlich auf langsam ermüdende Motorböcke hinweist (wie man mir sagte wird der rechte Motorbock aufgrund des Drehmoments beim eingelegten Gang mehr belastet als etwa beim Schalter.

Das gelegentliche einmalige Ruckeln bei eigentlich gleichmäßiger Fahrt (Autobahn / Tempomat) habe ich - zumindest im Augenblick!) durch zweimaliges Zukippen (nee, nicht von mir sondern) von Injection-Reiniger beseitigt.

Ich halte zwar normalerweise nix von diesen Chemie-Problemlösern, aber hier jat's gewirkt. 20 Liter Benzin im Tank, das Zeugs dazu und ein bißchen auf die Autobahn. Hinterher lief er jedenfalls völlig ohne Auffälligkeiten.

Grüße
Olaf

[dansker]

Zitat von BestDad55

Ich kann Dir nur sagen, dass man, selbst wenn sie top eingestellt sind, meine Ventile stets gut vernehmlich hört.
Beim Einstellen solltest Du allerdings auch gleich oben den festen (nicht zu festen Sitz, dann dellt sich der Kanal ein) Sitz der Ölschrauben prüfen.

Gruß
Volker

@Volker: Das was Du da vom Ventiltrieb Hörst, könnte der Anfang einer Eingelaufenen Nockenwelle sein, oder die Kipphebel Gleitflächen sind schon etwas nach Innen "Ausgerundet" (Ventileinstellen Korrekt, dann nicht mehr Möglich). Es kann aber auch gut sein, was Du hörst, sind die Einspritzventile, wenn diese "Takten".
Zu dem Spritzölrohr: Dieses kannst Du nicht mit den Schrauben "Eindellen", da die Schraubenführungen aus einem Metallblock Bestehen, in dem das Spritzrohr Eingelötet ist. Im Übrigen, ich habe meine Hohlschrauben mit Draht Gesichert
Gruss Klaus

[BestDad55]

Hi Klaus,

tja ich muß Dir recht geben, eines meiner Ventielläßt sich nicht mehr wirklich einstellen...ich schätze mal eingelaufen und zu meiner Schande muß ich gestehen, dass ich seinerzeit mal so eine Schraubensicherung für die Ölschrauben hier im Forum mitbestellt habe, aber noch nicht verbaut habe, denn die Kisten vom Umzug sind noch gepackt . Ich hoffe irgendwann, wenn ich mal wieder bei Oma in Kappeln bin, oder beim Ex-Schwager kurz vor Sylt, schaff ich es mal zu Dir, dann führ ich Dir die Geräusche vor....

Gruß
Volker

P.S.: Sorry, dass ich den thread gerade für eigene Zwecke missbraucht hab`