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Alt 23.06.2022, 16:50   #11
AxelF75
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2018
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: M3 E46 (5/03), 330d Touring (4/03), Delta Integrale 16v (1/90), 190E 2.5-16 (1/90)

Standard

Das mit den Preisen ist ja immer schwierig. 400 ist deutlich zuwenig, 4000 erscheint schon wieder zuviel. Irgendwo dazwischen ist vielleicht der richtige Wert.

Allerdings ist der Markt aktuell viel zu "überhitzt. Da werden Autos angeboten, die niemals den Gegenwert darstellen (selbst ohne Sondermodell etc.), weil sie einfach schon 15 Jahre alte Gebrauchsautos sind und dann eben für mich keine 15k wert sind.

Die Frage bei Sondermodellen vom 7er ist eigentlich immer: ist das Ding nur einfach voll ausgestattet oder gab es tatsächlich Teile am Auto, die sonst nicht zu bekommen waren/sind? Ein paar andere Keder sowie eine Sonderfarbe (die auch noch ähnlich der Standardfarbe ist, reißt es natürlich nicht raus...
AxelF75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2022, 17:47   #12
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003

eBay-Name: kuddel-knoertz
Standard

Natürlich gibt es geile Idis, mir ist vor gut 8 Jahren mal ein Daytonavioletter 740 mit grau/ violetter Innenausstattung angeboten worden, mit kleinem Unfallschaden Kotflügel vorn links, für knappe 1800,-€. Da ärgere ich mich heute noch, das ich nicht zugeschlagen hab, aber der Finanzminister meinte: " du hast dir gerade nen 8er gekauft, nu ist erstmal genug".

Solche wie dieser hier sind mir schon mehrfach untergekommen auch als 730 R6. Ist aber nicht so wirklich der Kracher, finde ich wenn Indi dann schon wirklich auffällig.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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