BMW 7er, Modell E38 |
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03.01.2008, 15:19
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#1
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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Lenkung unterschiedlich? 728i vs. 735i
Tach Jungs und Mädels.
Mir ist eines extrem aufgefallen!
Ich selber fahre ja nen 728i Bj. 99.
Mein Vater jüngstens einen 735i Bj. 97
Der 735er lässt sich VIEL leichter lenken als mein 728er!!!
Woran kann das liegen??? Beide rollen zur Zeit auf den Winteralus!!! Glaube sogar das die des 735ers breiter sind.
Ist das normal???
Gruß, Dank und frohes Neues
André
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03.01.2008, 15:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Hat vielleicht einer Servotronic, der andere nicht ?
Servotronic != Servolenkung, sondern Geschwindigkeitsabhängige Servo
Grüße
hfh
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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03.01.2008, 16:25
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#3
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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Ahh woran kann ich das erkennen? geht das aus dem Biref oder so hervor oder sonst wie erkennbar?
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03.01.2008, 16:32
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#4
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BN:W 750
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: e38-750i Bj.1999
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Zitat:
Zitat von Tonic
Ahh woran kann ich das erkennen? geht das aus dem Biref oder so hervor oder sonst wie erkennbar?
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also ich habe mich am anfang auch gewundert wie leicht sich der lenkrad drehen lässt. normal servo lässt sich mit der hand leichter drehen aber servotronic kannst du auch mit einem finder fast ohne grossen kraftaufwand drehen. da ist wirklich ein grosser unterschied zwieschen normal servo und servotronic. oder kannst ja auch beim fahren beobachten ob bei 150 der lenkrad schwerer geht als im stand
__________________
-=Rücksicht bedeutet, wenn man eine gute sicht nach hinten hat=-
30 Jahre - PLAYBOY
40 Jahre - PLAYMAN
50 Jahre - PLAYOFF
60 Jahre - GAME OVER!
Sex ist geil !!! nur Zigarette danach hat mich zum Kettenraucher gemacht.
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03.01.2008, 16:38
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#5
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Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Zitat:
Zitat von Tonic
Ahh woran kann ich das erkennen? geht das aus dem Biref oder so hervor oder sonst wie erkennbar?
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Steht sowohl im Serviceheft auf der zweiten Seite als auch in den Unterlagen, falls von BMW noch welche vorhanden sind. Allerdings sind die auch nicht wirklich zuverlässig, denn fürs hiesige Schiff ist dort auch eine Servotronic gelistet, die das Fahrzeug allerdings nicht hat. (glücklicherweise...)
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03.01.2008, 18:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Wieso glücklicherweise, ich find die klasse !
Grüße
hfh
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03.01.2008, 18:41
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#7
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älteres Mitglied
Registriert seit: 22.04.2006
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i 2/98
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Servotronic
Zitat:
Zitat von modtta4455
Wieso glücklicherweise, ich find die klasse !
Grüße
hfh
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Finde ich auch Klasse - hatte zuvor noch kein Auto, dass sich so angenehm
lenken ließ.
Servus Bleifuß.
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03.01.2008, 18:42
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#8
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Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Wieso glücklicherweise, ich find die klasse !
Grüße
hfh
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Ich weiß jetzt halt nicht sicher, ob das, was unserer hat, nun die normale Servolenkung oder die Servotronic ist, aber ich tippe eher auf ersteres, da ATF-Öl statt Pentosin drin ist und sie keine unterschiedliche Lenkbarkeit aufweist - im Gegensatz zu einer Lenkung in einem anderen E38: im Stand, z.B. aus einer Parklücke heraus, hängt man am Lenkrad wie zu vor-servo-flutlichen Zeiten und erst mit ein klein wenig Drehzahl kommt die Servounterstützung mal in Gang...ich weiß wie gesagt nicht zu 100%, was jetzt genau was ist, aber die Lösung im hiesigen 7er ist mir bedeutund lieber.
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03.01.2008, 18:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Volle Zustimmung. Nur bei verrecktem ABS_Stg. isses Müll. Dann geht der
Tacho nicht, und die Servotronic denkt der Wagen steht --> Volle Unterstützung,
oder auf Deutsch: Ab 200km/h wirds echt schwammig in der Lenkung
Vorteil: PDC schaltet bei 40 nicht ab, sondern geht auch bei 200 noch,
damit man weiss wie dicht man auffahren darf
Grüße
hfh
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