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Alt 10.10.2013, 20:19   #1
Dax99
Gast
 
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Standard Poltern und Klappern

Poltern und Klappern

Seit paar Monaten verstärkt sich das Klappern vorne.
Je wärmer draußen ist desto schlimmer ist es mit Geklapper.
Wenn ich über kleine Unebenheiten auf der Straße fahre hört man Poltern und Klappern.
Es reicht schon wenn ich stehe und Gang anlege die Bremse loslasse und wieder bremse hört man das klackern.
Die Druckstrebelager habe ich neu gemacht.
Heute war ich bei TÜV und ohne Mängel durchgekommen, der Man hat es gründlich untersucht aber nichts Ernsthaftes gefunden.
Kann es ein Motorlager (Halter) sein?
Es ist schwer zu lokalisieren weil sich das Geräusch überträgt wenn ich fahre höre ich das Links aber Beifahrer hört es mehr rechts.
Kilometerstand ist 206000 Km
Kann jemanden vermuten was es sein kann?
mfg
Zarko
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Alt 11.10.2013, 20:54   #2
Dax99
Gast
 
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Hallo
Hat nicht mal einer eine Vermutung was es sein kann?
mfg
Zarko
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Alt 11.10.2013, 21:05   #3
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Klappern ohne sonstige Probleme könnten die Koppelstangen sein. Wie schauts mit dem Rest der Achse aus? Wenn die Druckstrebenlager hin waren und der Rest ähnlich alt, dann werden wohl nicht nur die Druckstrebenlager ausgelutscht gewesen sein!
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2013, 21:21   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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TÜV ohne Mängel hat auch nicht wirklich was zu sagen, die übersehen auch viel.
Vermuten was es sein kann kann man viel, aber rausfinden kannst Du es nur mit nachschauen.
Wird schon eins der Gelenke der Vorderachse sein.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2013, 21:26   #5
Dax99
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Hallo
In den ersten Beitrag habe ich geschrieben was neu ist. Ich war gestern beim TÜV und die Plakette ohne Mengel bekommen. Der Prüfer war sehr genau und trotzdem nichts gefunden. Das Fahrzeug ist von Anfang an Garagen Fahrzeug Zustand sehr gut.
Der Prüfer hat jede Seite die Gelenke untersucht und die Räder beide nach links und rechts angeschlagen so wie gerüttelt, ich war dabei
mfg
Zarko
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Alt 11.10.2013, 21:39   #6
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
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Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Dann war er nicht genau genug
Ist mir auch schon untergekommen, gebrochenes Querlenkerlager trotz ausgiebigem Rütteltest übersehen
Check einfach nochmal alles richtig durch, und fang wie gesagt mit den Koppelstangen an.
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2013, 21:49   #7
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Bis jetzt ist an der Vorderachse noch nicht viel neu, das sind nur 2 von ca. 20 möglichen Klapperstellen
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2014, 19:51   #8
Dax99
Gast
 
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Hallo Leute
Erst Heute habe ich das klappern behoben. Repariert bei BMW im Wunstorf/Hannover.
Es waren die Spurstangen, habe alle getauscht und habe 527€ gezahlt und jetzt ist Ruhe.
Nach meiner Schilderung hat der Meister sofort gewusst wo das Problem liegt!
mfg
Zarko
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