BMW 7er, Modell E38 |
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11.10.2013, 20:54
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#2
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Gast
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Hallo
Hat nicht mal einer eine Vermutung was es sein kann?
mfg
Zarko
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11.10.2013, 21:05
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#3
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Klappern ohne sonstige Probleme könnten die Koppelstangen sein. Wie schauts mit dem Rest der Achse aus? Wenn die Druckstrebenlager hin waren und der Rest ähnlich alt, dann werden wohl nicht nur die Druckstrebenlager ausgelutscht gewesen sein!
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11.10.2013, 21:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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TÜV ohne Mängel hat auch nicht wirklich was zu sagen, die übersehen auch viel.
Vermuten was es sein kann kann man viel, aber rausfinden kannst Du es nur mit nachschauen.
Wird schon eins der Gelenke der Vorderachse sein.
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11.10.2013, 21:26
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#5
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Gast
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Hallo
In den ersten Beitrag habe ich geschrieben was neu ist. Ich war gestern beim TÜV und die Plakette ohne Mengel bekommen. Der Prüfer war sehr genau und trotzdem nichts gefunden. Das Fahrzeug ist von Anfang an Garagen Fahrzeug Zustand sehr gut.
Der Prüfer hat jede Seite die Gelenke untersucht und die Räder beide nach links und rechts angeschlagen so wie gerüttelt, ich war dabei
mfg
Zarko
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11.10.2013, 21:39
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#6
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Dann war er nicht genau genug
Ist mir auch schon untergekommen, gebrochenes Querlenkerlager trotz ausgiebigem Rütteltest übersehen
Check einfach nochmal alles richtig durch, und fang wie gesagt mit den Koppelstangen an.
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11.10.2013, 21:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Bis jetzt ist an der Vorderachse noch nicht viel neu, das sind nur 2 von ca. 20 möglichen Klapperstellen
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30.04.2014, 19:51
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#8
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Gast
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Hallo Leute
Erst Heute habe ich das klappern behoben. Repariert bei BMW im Wunstorf/Hannover.
Es waren die Spurstangen, habe alle getauscht und habe 527€ gezahlt und jetzt ist Ruhe.
Nach meiner Schilderung hat der Meister sofort gewusst wo das Problem liegt!
mfg
Zarko
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