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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.09.2014, 17:54   #91
17er Schlüssel
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Naja,für manch einen schon...
Allein der Weg dahin ist für viele schon kaum zu bewältigen.
Da scheitern schon viele an der Demontage der Ansaugbrücken.
Sei es mangels Wissen oder Werkzeug.
Für uns "Schrauber" ist das kein Ding.
Für ungeübte oder zeitlose ist das kaum machbar.
Der Fuffi ist sicherlich kein Hightec-Wunder.
Dennoch kann ich sagen,man sollte schon sehr erfahren sein um die Technik der Fuffis anständig zu Schrauben,und Fehler deuten zu können.
Da kapitulieren leider einige BMW Vertragswerkstätten....
(Gilt allerdings nicht für das Einstellen der Steuerzeiten..)
Gruß
Alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2014, 19:58   #92
--750il--
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die verteilerkappen sind einwanfrei, die läufer stehen auch gegenseitig zueinander..

morgen müsste die neue batterie da sein dann gehts richtung we zu bmw.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2014, 22:11   #93
17er Schlüssel
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...bist Du Dir der aktuellen Stunden-/AW-Sätze bei BMW bewusst?
Das kann teuer werden...

Geändert von 17er Schlüssel (09.09.2014 um 22:17 Uhr).
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2014, 22:34   #94
--750il--
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ja bin ich.
ich werde wenn die batterie da ist die zylindererkennugnssensoren mal prüfen indem ich die während dem lauf zustecke. das ist dann das letzte was ich noch selber prüfen kann/will.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2014, 18:05   #95
--750il--
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laut bmw sei ein zündkabel hin. daran kann aber der hohe verbrauch nicht liegen.
der benzindruck sei ok, auch wenn der typ nicht wusste wie hoch er sein soll.. ich weiß auch nicht ob die das wirklich gemessen haben.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2014, 18:40   #96
Setech
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Dann kann keiner helfen.
Entweder die Werkstatt sagt, was sie gemacht hat und sagt auch was gemessen wurde, dann sollte man auch darauf vertrauen oder man lässt es.

Es macht keinen Sinn stille Post zu spielen, denn irgend eine wichtige Info fehlt dann immer.

Wenn man sich auf die Aussage der Werkstatt nicht verlassen möchte, dann kann man auch einfach selber tauschen.
Zuerst alle Temperaturfilter neu, dann zwei Zündgeschirre neu und Verteiler mit Fingern und dann Benzindruckregler und Benzinpumen incl. Filter, dann die LMM.
Mehr gibt es ja dann nicht, wenn die Lambdasonden abzezogen sind. So sollte er gut laufen.
Ach ja - Steuerzeiten einstellen - bevor es Erich schreibt.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2021, 14:03   #97
Erich
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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@--750il--
dieser Fall ist noch ohne Loesungsinfo, klaer uns mal auf, was das Problem nun war und was gemacht wurde, danke
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2021, 15:45   #98
heller-goisern
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Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
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Bin auch der Meinung das eine Drosselklappe einen Defekt hat.
__________________
Manche Menschen wollen Glänzen obwohl Sie keinen Schimmer haben.
Es gibt Menschen die sind furchtbar einfach,und andere die sind einfach nur furchtbar.
Das Internet macht nicht blöd,aber es hilft vielen die eigene Blödheit bekannt zu machen
heller-goisern ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2021, 22:13   #99
--750il--
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@Erich.
alles mögliche wurde gemacht.. ist leider zu lange her um mich daran zu erinnern was genau die lösung brachte..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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