BMW 7er, Modell E32 |
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17.11.2021, 12:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
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Türabschlussleisten
Hallo,
ich brauche im Rahmen der Entrostung der Türen meines E32 alle vier Abschlussleisten unten an den Türen neu. Hier im Forum weiß sicher jeder, welche Leisten ich meine. Der Mann im Teilevertrieb beim regionalen BMW-Händler hat dagegen trotz intensiven Telefonierens und eines von mir zugesendeten und markierten Fotos die gesuchten Leisten in seinem Teilekatalog nicht gefunden. Er weiß offenbar nicht, wovon ich spreche, und findet nichts Passendes in seinem PC-Programm.
Kann mir hier irgendwer die vier Teilenummern für die vier Türabschlussleisten nennen, damit ich sie dem BMW-Mann durchgeben kann? Sonst müssen wir im nächsten Versuch um Amtshilfe bei BMW Classic in München bitten...
Vielen Dank.
P.S.: Falls jemand hier weiß, ob diese Leisten überhaupt noch neu lieferbar sind, wäre das natürlich auch eine interessante Neuigkeit. Falls es die bei BMW gar nicht mehr gibt, müsste ich halt die alten Leisten irgendwie aufbereiten lassen.
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17.11.2021, 12:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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25.11.2021, 11:30
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.12.2020
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 ALPINA B11 4.0-V8
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Hallo,
ich habe noch 4 ganz neue originalverpackte die ich abgeben kann.
Viele Grüße
Mercan
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25.11.2021, 19:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
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Danke, aber ich habe meine Leisten sofort bei BMW bestellt, nachdem hier im Forum die Teilenummern gepostet worden waren. Vielen Dank noch mal für die Hilfe und natürlich auch für die sehr schnelle Reaktion der Forumsmitglieder. Der Teilemann von BMW hat am Telefon spürbar gestaunt, als ich ihm wenige Minuten später die Teilenummern nennen konnte, die er nicht gefunden hatte.
BMW Classic konnte alle Leisten innerhalb von zwei Tagen liefern. Ich hatte zusätzlich auch noch zwei der Seitenstoßleisten bestellt, die waren genauso schnell da wie die vier Türabschlussleisten. Der Preis der Türabschlussleisten lag bei 23 bis 26 Euro pro Stück, zzgl. Steuer. Hatte ich eigentlich teurer erwartet.
Auf jeden Fall finde ich es sehr erfreulich, dass diese Zierteile alle noch neu bei BMW verfügbar sind. Bei Zierteilen für eine vor 35 Jahren auf den Markt gekommene Baureihe ist das ja nicht selbstverständlich.
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11.12.2021, 17:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
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Eine Rückmeldung noch kurz zur Qualität der Leisten: Es sind inzwischen alle sechs gelieferten Leisten an meinem E32 verbaut und es gab diesbezüglich nichts zu beanstanden, es passt und sitzt alles einwandfrei.
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16.12.2021, 19:57
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
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Hallo,
kleine Frage am Rande. Wie werden die Leisten den ab, bzw. wieder dran gemacht. Ich frage deshalb, weil bei einer meiner Leisten die Gummilippe eingerissen ist. Meine Türen sind aber noch top. Daher die Frage, ob ich die Türen beschädige beim Leiste abmachen.
Marcus
__________________
Heute ist nicht alle Tage, ich komm´wieder, keine Frage
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16.12.2021, 20:50
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#8
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von Road Runner
Daher die Frage, ob ich die Türen beschädige beim Leiste abmachen.
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In aller Regel wurde die Tür bzw. der Lack der Türunterkante schon beim Ansetzen der Leisten im Werk beschädigt. Das ist auch der Grund für den Rost. In der Leiste ist ein steifer Metallkern, der beim Ansetzen den Lack zerschaben kann.
Die Leiste lässt sich in den meisten Fällen mit der Hand nach unten abziehen, geht unter Umständen etwas stramm. In schwierigen Fällen ein Klötzchen aus weichem Holz oben aufsetzen und mit einem Hammer nachhelfen.
Die neuen Leisten vor dem Ansetzen großzügig mit Korrosionsschutzfett einstreichen. Dann geht das Anbringen leichter und die Leiste ist vor Feuchtigkeit geschützt.
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16.12.2021, 21:38
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
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Ah ok, dann lass ich die Leisten am besten wo sie sind und versuche eher die Gummidichtung zu flicken. Mal schauen wie lange es hält
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