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Alt 05.01.2021, 21:28   #1
k1lldre
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.12.2020
Ort: Stadthagen
Fahrzeug: E65-760i (2007) E64-650Cabrio (2007)
Standard BMW Liebhaber 760i und 650i Cabrio :)

Hallo, mein Name ist André und ich bin 25 Jahre alt und komme aus einem kleinen Dorfe nahe Hannover.

Ich fahre aktuell einen BMW 760i von 2007, sowie einen BMW 650i Cabriolet, BMW 520i Kombi und einen Mercedes Benz CLS 500...

Ich werde mal morgen einige Fotos hochladen und ich schraube immer selber.
(Meine Autos haben nie eine Vertragswerkstatt gesehen.)

Jetzt ist es aber wieder mal an der Zeit, dass ich meine Bank 1 Hochdruckpumpe erneuere, dazu brauche ich neue Mebranen, vielleicht hat einer Tipps, wo ich diese erhalte ohne extra aus Amerika zu bestellen oder mir eine 3,6 FSI touareg Pumpe zu kaufen für den oberbau

LG

Geändert von k1lldre (05.01.2021 um 22:09 Uhr).
k1lldre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2021, 22:22   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740D xDrive, DB CL500, DB Viano 3,0 CDI Ambiente
Standard

Herzlich Willkommen hier
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2021, 22:48   #3
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Auch von mir ein Herzlich Willkommen bei uns.

Zitat:
Zitat von k1lldre Beitrag anzeigen
Jetzt ist es aber wieder mal an der Zeit, dass ich meine Bank 1 Hochdruckpumpe erneuere, dazu brauche ich neue Mebranen
Was heißt denn "mal wieder"? Wie oft machst Du es? Zum Thema N73 HDP Interner Link) gibt es hier eine Menge zu lesen.
__________________
Grüße
Heinrich

Link zum WDS ohne IE, SVG Plugin und Gelumpe: Interner Link) WDS NG
HeinrichG ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2021, 00:08   #4
k1lldre
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.12.2020
Ort: Stadthagen
Fahrzeug: E65-760i (2007) E64-650Cabrio (2007)
Standard

Habe es einmal vor 80.000km gemacht mit diesen Membranen aus Amerika, eine ist wieder etwas undicht :( also habe bei der einen etwas sprit im Tankentlüftungsventil. Allerdings stimmt der Raildruck und meine Motorlampe ist aus aber wenn ich den obersten Schlauch der ja zur Entlüftung ist abziehe auf der Beifahrerseite an der Hochdruckpumpe, kommt da zwar wenig, aber etwas sprit raus :(
Naja wenn der Wagen kalt ist dauert das Orgeln jetzt auch wieder 4 Sekunden -.-" aber nunja ich liebe ihn dennoch etwas
KM habe ich 190.000
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