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Alt 05.09.2010, 16:27   #1
Jochem
Mitglied
 
Registriert seit: 06.06.2003
Ort: Prag
Fahrzeug: F01 740dx 01.12
Standard Kurbelgehäuseentlüftung

Hallo,
habe mal ne bescheidene Frage die im Forum nicht klar zu beantworten ist.

Test Entlüftungsmembran:

Soll beim anheben des Öleinfülldeckels nun ein leichter Überdruck oder Unterdruck zu vernehmen sein.

Meiner zieht leicht Umgebungsluft, habe also einen leichten Unterdruck.

Frage:

Membran ok oder wechseln?

Danke vorab für eure klärenden Infos!

Jochem
Jochem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 18:48   #2
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Idee entlüftungsmembrane

wenn der deckel leicht bis mäsig angesaugt wird ... wechseln() ...
so war es bei mir.
die war voll versifft mit öl.
grüßle 7er4ever
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 20:26   #3
xl339
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von xl339
 
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i Bj.98
Standard

ich habe es nicht ganz verstanden leute sorry, was muss passieren wenn mann die öl deckel auf macht, dass der KGEM ok ist?
xl339 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 21:35   #4
Jochem
Mitglied
 
Registriert seit: 06.06.2003
Ort: Prag
Fahrzeug: F01 740dx 01.12
Standard

genau das ist mein Problem es sollte Unter oder Überdruck vorhanden sein. Hier im Forum kann man aber beides finden und somit selber auswählen was nun richtig ist.

Es scheint fast so das egal was ist ein wechsel immer richtig ist!
Jochem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 21:42   #5
Vattigeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E 38-740 i Bj.7 / 99
Standard

Hallo Jochem, ich habe die KWE vorsorglich tauschen lassen, kostet nicht

die Welt und ist gemaess des Forums bei ca. 200000 km ein potentieller

Faktor zum Aergern. Die Benzinpumpe hatte ich ca. bei 190000 km

vorsorglich tauschen lassen, die war ein bisschen teurer.

Gruss Malin
Vattigeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 21:51   #6
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Es muss definitiv ein leichter Unterdruck sein!
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 21:55   #7
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Idee

Zitat:
Zitat von d9187 Beitrag anzeigen
Es muss definitiv ein leichter Unterdruck sein!
ja aber wenn "er" (unterdruck) zu stark ist wie bei mir dann wechselt man die entlüftungsmembrane weil das ein indiz für eine defekte entlüftungsmembrane ist...
grüßle 7er4ever
7er4ever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 22:01   #8
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Richtig, deswegen schrieb ich auch was von leichtem Unterdruck
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 22:53   #9
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

kaum spürbarer unterdruck is ok, wird er richtig angesogen, kgem wechseln, haste überdruck drauf würd ich mir echt sorgen machen.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2010, 02:31   #10
Dreams740i
Mitglied
 
Benutzerbild von Dreams740i
 
Registriert seit: 05.04.2010
Ort: Weiden
Fahrzeug: Audi A8 4.2FSi (02.09)
Standard

Rauchwolke beim Starten?
teilweise starkes Ruckeln im Leerlauf?
mit der Zeit lauter werdendes nicht ortbares Wimmern/Pfeifen/Quitschen bis 2000 Umdrehungen?
Laufleistung über 200.000 km?

... das wären (seit diesem Wochenende) meiner Meinung nach die Gründe den Deckel Nr.2 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sauganlage BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog beim 740i zu wechseln.

Die Ersatzteile kosten nicht die Welt: knapp 70 Euro ... aber ein elendiches Gefummel mit den 4 unteren Schrauben des Deckels
... es gibt ein paar gute Anleitungen hier im Forum, mit denen hab's ich auch hinbekommen, das Ergebnis hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/ollac...ml#post1542572
Dreams740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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