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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.12.2008, 20:26   #1
dgc2908
ICH
 
Benutzerbild von dgc2908
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort:
Fahrzeug: 730 i ,LPG ,M30,09/87, K
Standard Was bedeutet denn Check Energie

Hallo ich hab wieder mal ein Problem

Ich musste vor kurzem mein Steuergerät tauschen und seit dem leuchtet im Kombi unten links "Check Energie" weiss jemand was das zu bedeuten hat
Batterie ist neu , Lima funzt auch,Reset hab ich auch schon 3 x gemacht und sonst läuft er auch
dgc2908 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2008, 21:57   #2
Pedoe
V 8 der lacht
 
Benutzerbild von Pedoe
 
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E 38 730 i (12.94)
Standard

hast Du bestimmt falsch abgelesen.Müsste lauten "Check Engine".
War glaube ich nur bei der US-Ausführung.Gib mal unter Suche Check Engine E32 ein da wirst Du mit Sicherheit was finden.
Gruß Peter
Pedoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 09:38   #3
dgc2908
ICH
 
Benutzerbild von dgc2908
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort:
Fahrzeug: 730 i ,LPG ,M30,09/87, K
Top!

Ja stimmt hat wohl für mich keine bedeutung
Hoffe ich mal
dgc2908 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 15:02   #4
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

komisch, das dazu notwendige Kabel haben nur die Amerikaausführungen.

Bedeutet in jedem Fall, dass die Motorelektronik einen Fehler erkannt hat. Lass mal bei BMW den Speicher auslesen und dann löschen.



Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 16:09   #5
Baumerous
Rider on the Storm
 
Benutzerbild von Baumerous
 
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
Standard

Hallo,
was es genau bei BMW bedeutet, kann ich dir nicht sagen, bei Suzuki gibt es auch solch eine Lampe und steht für Probleme mit der Abgasanlage.
MfG Baumerous
__________________
Baumerous ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 16:14   #6
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

wenn das check engine geht, dann sollte auch der sogenannte Stop Test gehen, und da kann man folgendes erfahren, ist EPA Vorschrift in USA:


Reading Engine Fault Codes


Fault codes can be read by turning the ignition key on and fully depressing the accelerator pedal to the floor five times in five seconds. The Check
Engine Light will then remain on for five seconds, blink off, come on for 2.5 seconds, then go off for 2.5 seconds. At this point, the fault codes
will begin to flash.

If more than one fault has been detected, each code will be separated by a 2.5 second pause. When all the fault codes have been displayed, there will
be a 0.5 second flash and then the light will remain off. To read the codes again, turn the ignition key off and then on again. Depress the accelerator
pedal to the floor five times quickly (within 5 seconds). The codes will begin to repeat.

To erase the fault code memory, first make sure that the fault code 1000 (short blink and light goes out for a long period) is present, then depress
the throttle fully for at least 10 seconds. Reactivate the fault code memory as described earlier and check for the 1444 code (no faults stored).

Here are the codes (from Bentley):

1211: DME Control Module
1215: Mass Air Flow
1216: Throttle potentiometer
1218: Output Stage Group 1
1219: Output Stage Group 2
1221: O2 Sensor 1
1212: O2 Sensor 2
1222: O2 lean/rich control stop
1213: O2 sensor 2 lean/rich c/s
1223: Coolant Temp Sensor
1224: Air Temp Sensor
1225: Knock sensor 1
1226: Knock Sensor 2
1227: Knock Sensor 3
1228: Knock Sensor 4
1231: Battery Voltage Monitor
1232: Idle Position Signal
1233: Wide Open Throttle Signal
1234: Speedometer A signal
1237: A/C cut-off
1242: A/C signal
1243: Crankshaft Position Sensor
1244: Camshaft Position Sensor
1245: Elect. Tranny control intervention
1247: Ignition Secondary Monitor
1251: Fuel injectors 1,3,5
1252: Fuel injectors 2,4,6
1251: Fuel Injector 1
1252: Fuel Injector 2
1253: Fuel Injector 3
1254: Fuel Injector 4
1255: Fuel Injector 5
1256: Fuel Injector 6
1257: Fuel Injector 7
1258: Fuel Injector 8
1261: Fuel Pump
1262: Idle Speed Control
1263: Evap. System
1264: O2 Sensor Heater
1265: Check Engine Lamp
1266: VANOS
1267: Air Pump
1271: Ignition Coil 1

1272: Ignition Coil 2
1273: Ignition Coil 3
1274: Ignition Coil 4
1275: Ignition Coil 5
1276: Ignition Coil 6
1277: Ignition Coil 7
1278: Ignition Coil 8
1281: DME Memory
1282: Fault Code Memory
1283: Fuel Injector Output Stage
1286: Knock Control test pulse
1000: End of faults
1444: No faults
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 16:49   #7
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Durch den Steuergerätetausch kann sowas schon mal vorkommen, vor allem, wenn man zwischendurch mal die Zündung angemacht hat. Entweder zum Freundlichen fahren und den Code löschen lassen oder einfach das Kombi rausbauen und die Lampe entfernen was deutlich billiger ist.
Check Engine is nur bei der US-Ausführung vorhanden....da hat bestimmt mal jemand die Lampen im Kombi erneuert und da auch eine rein gemacht obwohl da keine sein sollte.
Oder hast du ein US-Model?
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 16:56   #8
Amischlampe
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E32-735i(03.92)
Standard check engine

Hallo,

fahre ein US-Modell und hatte den Fehler auch schon ein paar mal.
Motor läuft dann unrund und geht aus. Zündung aus, wieder an und
der Spuk ist vorbei!!! Wie wenn nie was gewesen wär.

Gruß
Manfred
Amischlampe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 17:19   #9
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ Moistä

Soweit ich weiss fehlt bei allen ECE-Modellen nur das Kabel von der Motronic zur Lampe und natürlich das Birnchen selbst.

Das Birnchen hab sch schon eingesetzt - zumindest bei mir fehlt auf alle Fälle die Kabelverbindung.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2008, 17:21   #10
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Zitat:
Zitat von Amischlampe Beitrag anzeigen
Hallo,

fahre ein US-Modell und hatte den Fehler auch schon ein paar mal.
Motor läuft dann unrund und geht aus. Zündung aus, wieder an und
der Spuk ist vorbei!!! Wie wenn nie was gewesen wär.

Gruß
Manfred

Hi,

das ist dann nur bei geringwertigen Fehlern, die werden beim nächsten Start oder nach mehreren Starts ohne das Problem gelöscht.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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