BMW 7er, Modell E38 |
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10.05.2021, 11:29
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Pdc Sensoren
Hat jemand eine Idee o. einen Trick in petto wie ich bei SRA vorne die Sensoren raus u. rein kriege ohne die ganze Stossstange anmontieren zu müssen.
Suche war leider nix drin.
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10.05.2021, 11:37
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Schwarze Leiste von der Unterseite her vorsichtig aushebeln müsste reichen. Am besten mit einem dafür vorgesehenen Kunststoffwerkzeug.
Ein gewisses Risiko, dass etwas abbricht, bleibt natürlich.
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10.05.2021, 12:37
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Soweit war ich gestern schon,mein Problem ist das die Waschdüsen da durch gehen,die Leiste kommt nicht raus o. ich bin zu blöd dazu.
Abbrechen ist net schlimm hab neue da.
Überlege schon ob ich die neuen nicht modifiziere an der Stelle.
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10.05.2021, 12:42
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Stoßstange ab ist das einfachste und auch schnellste... die paar Schräubchen im Radlauf und die 2 Torx von unten raus... nen weichen Teppich drunter und vor ziehen... meist reicht es ohne ganz raus zu nehmen... alles andere ist mehr oder weniger Pfusch wenn SWRA verbaut ist!
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10.05.2021, 21:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: 740i - 12/ 99
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Hallo,
ich würde auch einfach die Stoßstange abbauen. Zwei Bolzen vorn (glaube waren 45er Torx) und im Radhaus, je Seite ein oder zwei Schrauben. Vorne etwas unterlegen (Zwei Bierkästen oder so) damit die Kabel von den Sensoren nicht abreißen. Dann kommt man gut ran und quält sich nicht.
Grüße
Thomas
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10.05.2021, 22:27
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Hab’s hinbekommen,die 2Torx(50) Schrauben raus bissel nach vorn ziehen u. mit meinen Frauenarztpfoten Sensoren raus Kabel ab u. dann ging’s.
Trotzdem ne komische Konstruktion,nen Schlitz um die Düsen in der Stossleiste zum rein u. raus klicken wäre wohl zu einfach gewesen.
Danke euch für die Tips war mir etwas entfallen wie die Stoßstange gehändelt wird.
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11.05.2021, 08:11
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Aber gerne doch... dazu sind wir doch im Forum
Helfen und geholfen werden... okay, ein bissel Kindergarten kann auch noch dazu kommen... aber wir sind ja alle erwachsen und können Kinderkram ab
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