BMW Hammer Mönchengladbach

[Matthes]

...wer Lust schaut hier  klick
Ganz legal,könnt mal gucken ob euer Nachbar dabei ist...

Matthes

[rednose]

Naja,
das Gerücht wegen der Insolvenz der Kölner Filiale hält sich schon länger, man sagt man habe sich mit dem Riesenneubau "verhoben".
Da bis heute aber nichts in der Richtung passiert ist (Matthes' Link gibt auch nix her) halte ich das nachwievor für ein übles Gerücht !

[The Stig]

Und?
Gibts was neues?

Würd mich ja schon mal interessieren....

Alles nur Scheißhausparolen . Rufschädigend für Hammer und daher .

war gestern da um mir einen Termin geben zu lassen. Sa alles ganz normal aus.

Mitarbeiter schienen alle motiviert und auch nicht beunruhigt - mein Gespür sagt mir: alles im grünen Bereich.

habe Termin am Freitag wegen PDC - brauche ich zwar nicht, will aber ein Auto das in einwandfreiem Zustand ist (auch wenn er mehr als 10 Jahre auf dem Buckel hat).
War vorher bei einem anderen BMW Händler (Name kann ich auf Wunsch per U2U mitteilen).
Der machte einen KVA in Höhe von ca. 80 Euro für den Wechsel eines Sensors (tönte dann auch, dass der KVA verbindlich sei).
Beim Termin (nach 2 Stunden Schrauberei) hiess es dann: "Da müssen wir die Stossstange abbauen, kostet dann ca. 200 €."
Neuen Termin gemacht. Beim nunmehr dritten Termin hiess es nach wieder mal ca. 2 Stunden:" Da ist der Kabelbaum beschädigt, den müssen wir komplett tauschen, macht dann ca. 400 €."
Bis dahin hatte ich noch nichts bezahlt, obwohl der (angeblich defekte)Sensor ausgetauscht wurde.
An der Stelle ist mir der Kragen geplatzt und ich habe gebeten mir das Fahrzeug unrepariert zurück zu geben. Da wollten die doch tatsächlich 80€ für den getauschten Sensor von mir habe.
Meine Frage lautet dann: "War der denn defekt? Und ist der Fehler damit behoben?"
Antwort auf beide Fragen: "Nein"
Meine nächste Frage: "Sind Ihre KVA verbindlich?"
Antwort: "Ja"
Meine nächste Frage:"Dann gebe ich Ihnen die Möglichkeit den Fehler für ca. 80 € zu beheben."
Antwort:"Das geht nicht und wir müssen den Sensor berechnen, weil den haben wir ja auch eingebaut."
Frage: "Bauen Sie mir doch den alten Sensor wieder ein (die sind nämlich bei meinem Bj. noch nicht lackiert)"
Antwort (ganz, ganz kleinlaut): "Den haben wir nicht mehr"
Meine Antwort: "Dann wünsche ich noch einen schönen Tag."


Beim Hammer meinte man, nach meinen Schilderungen, dass es sehr wohl der Kabelbaum sein könnte, man den aber reparieren könne. Gesamtkosten ca. 200€, da würde ich auch meine Schmerzgrenze für diese "Luxusreparatur" ansetzen.
Am Freitag werde ich mehr wissen und mich hier wieder melden.

Gruss
VIEVAU8

Hallo,

ich bin ja noch die Antwort schuldig in Bezug auf die Reparatur meines PDC bei BMW Hammer (war ein paar Tage ausser Gefecht):

Die Firma Hammer konnte mir letzlich auch nicht helfen. Es stellte sich heraus, dass die Diagnose des anderen BMW Händlers (in Viersen) immer noch nicht korrekt war. Dort hatte man einen defekten Kabelbaum erkannt. Der sollte komplett getauscht werden. Die Kosten inkl. Montage ca. 400€ plus Mwst. Dies allerdings erst im 3. Anlauf (vorher schon Sensor getauscht und ähnliches).

Bei Hammer stellte sich das ganze Elend heraus:
Kabelbaum defekt (könnte man auch flicken)
Nochn Sensor defekt (hatte der freundliche in VIE nicht bemerkt)
Steuergerät defekt (hatte der freundliche in VIE nicht bemerkt)

Hätte bei Hammer summa summarum ca. 500€ gekostet.
Man hat mich in die Werkstatt geführt, wo ich mit dem ausführenden Mechaniker sprechen konnte. Gemeinsam kamen wir zu dem Entschluss, dass sich der Aufwand nicht lohnt (ich komme seit einigen Monaten sehr gut PDC zurecht und bin auch nahezu der einzige in der Familie, der den Dicken fährt).
Also hat man mir freundlicherweise auf mein Bitten hin das PDC ganz ausser betrieb gesetzt (kein Piepen und kein Blinken mehr - endlich Ruhe im RW-Gang).
Die Kosten hierfür betrugen 100€ (Demontage Stossstange usw -ziemlicher Aufwand), was ich als äusserst angemessen empfinde.
Fazit: bei Bedarf werde ich wieder bei Hammer arbeiten lassen.

[tbeyer]

Hi,

hatten meinen E66 von gestern auf heute da beim Service. Wie immer superfreundlich, korrekte und zuvorkommende Bedienung und sie halten sich an vereinbarte Termin. Sehr angenehm und von Pleite keine Spur. Ich habe nix mit denen zu tun habe nichts davon, die zu empfehlen. Aber im Gegensatz zu BMW Ratingen (wo ich meinen E38 gelegentlich hatte), kann ich Hammer in MG unbedingt empfehlen.

ciao

-tb