Motorraum: Schon wieder Kühlwasserverlust - Froststopfen

[josefini1]

Hi Leute, grad hab ich eine kleine Pfütze unter dem Wagen entdeckt: Kühlwasser.
Zumindest ein Froststopfen, nämlich derjenige oberhalb des Ölfiltergehäuses, scheint der Übertäter zu sein.

Ich denke, Ölfiltergehäuse ausbauen (geht m.E. ohne Besonderheiten, also Abschrauben halt - ich weiß, es geht eng zu....), dann müßte man an den Stopfen ja eigentlich rankommen.

Da ich noch nie einen solchen Stopfen rausgemacht habe, denke ich, daß ich da irgendwie ein Loch reinmache und ihn dann aushebele.

Passung saubermachen und einen neuen reinklopfen mit Nuß?

Aber macht das alles überhaupt Sinn? Oder sollte man gleich alles zerlegen und alle Stopfen erneuern? (Das Wagen stand halt 20 Jahre und hatte etwas Verlust in dieser Zeit. Rost war im alten Kühlwasser aber nicht zu finden.)

Irgendwie bin ich jetzt ratlos, denn ich möchte nicht eine Riesenarbeit anfangen und dann nach ein paar Wochen den nächsten Stopfen usw.

Was sagt die gesammelte Forumsintelligenz ???

Auf dem Foto sieht man relativ gut, daß da Feuchtigkeit aus dem Stopfen kommt und dann darunter Richtung Block-Ölwanne-Schraubkante läuft.

Danke vorab!

Matthias K.

[josefini1]

Hi, bin mal so frei und schiebs hoch. Keiner ne Idee??

vg Matthias