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Alt 24.05.2015, 17:09   #11
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Öhmmm, der Kugelkopf rastet in dem Gleitstück relativ leicht in der ersten Stufe ein. Geht bereits mit 2 Fingern...

Es gibt aber eine Stufe 2...
Und die geht mit einer kleinen Zange, jedenfalls deutlich mehr Druck.

Und wenn die nicht korrekt verrastet sind, knallt es beim Runterfahren und ein paar Brösel fliegen weg...
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Alt 29.05.2015, 09:20   #12
Backtotheroots
Styling 5 rules
 
Benutzerbild von Backtotheroots
 
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
Standard

Hallo zusammen!

Gleitstück ist erneuert - sitzt ziemlich stramm in der Führung - und auch diese blöde Klammer habe ich als Ersatzteil gefunden.

Beim nächsten Mal weiß ich auf was zu achten ist

Der Kugelkopf rastet in dem Gleitstück übrigens nur mit entsprechendem "Nachdruck". Dann die Feder drüber und gut ist....

Gruß
Dirk
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