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Kommentare zur Meldung "BMW Vision ConnectedDrive: Die Zukunft der intelligenten Vernetzung." |
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02.04.2011, 22:07
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#62
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Jup, sehr interessant - insbesondere das Thema Reifendruck-Kommunikation.
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14.04.2011, 11:04
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#63
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Aktuelle Fotos
Hier mal wieder zwei aktuelle Fotos zum Thema:
Zitat:
Zitat von thodde
Das Birdview finde ich zum Beispiel schon sehr hilfreich.
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Birdview in der super engen Waschanlage. Beim E65 hatte ich damals beim aus dem Fenster lehnen den Fensterhebermechanismus aus der Justierung gedrückt und musste den für einen dreistelligen Betrag nachjustieren lassen.
Zitat:
Zitat von thodde
Aber die Spur sollte man schon noch selbst halten können, ohne Assistenten. Auch die Schildererkennung empfinde ich als überflüssig.
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Hier mal ein Foto von meiner jüngsten Fahrt nach Kassel. Man sieht die Schildererkennung (unbegrenzt), die im Tempomat eingestellte Geschwindigkeit (grüne Zahl), dass ein Vordermann erkannt wurde (Autosymbol), die an den Vordermann angepasste eigene Geschwindigkeit (125) und rechts daneben die Info vom Navi.
Die drei Balken der Vordermannerkennung kann man in drei Stufen auf einen geringeren Abstand herunterregeln.
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16.04.2011, 14:45
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#64
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Gestern Nacht (Bayreuth-Berlin) wurde ich kurz hinter Frankenwald durch einen grellen orangen Blitz geweckt.
Im HUD stand eine rot eingekreiste 60 und daneben eine gelbe 116.
Wir durchfuhren gerade einen Wald aus 100-80-100-Schildern, so dass klar war, dass die Wegelagerer wieder mal eine Strecke präpariert hatten. Mein Beifahrer war sich jedoch relativ sicher, dass das letzte Schild vor dem Blitz ein 100er war. Der Vordermann wurde scheinbar nicht geblitzt und der war nur unwesentlich langsamer.
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Gestern traf die Post von der Thüringer Polizei ein:
100 erlaubt, 115 gefahren, 111 gewertet = 20 Euro.
Auf dem Foto sehe ich tatsächlich so aus, als würde ich bald einschlafen.
Seit 07:00 etwa 900 km durch Deutschland unterwegs und zwischendrin vier Kundentermine...
Nach dem Blitz war ich wieder hellwach und hatte die Spurverlassenswarnung eingeschaltet. Sehr wirkungsvoll.
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