BMW 7er, Modell E38 |
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25.12.2020, 12:11
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#21
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von Helmut Paul
Auch die Türen rosten von innen nach aussen.
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An welche Stelle beim E38, rosten die Türen von innen nach aussen ?
Gruss
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---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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25.12.2020, 12:28
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#22
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Gaspartikeloxidator
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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Zitat:
Zitat von drooper82
Ok, so interschiedlich kann die Einschätzung sein.
Inserat
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Ich "rieche" den nicht uneleganten Versuch der Verschleierung der Nichteintragung einer Gasanlage, weil
a) trotz schön dargebotener Papiere kein Fahrzeugschein zu sehen ist
b) lediglich von einer Installation der Anlage die Rede ist
c) das Angebot aus Polen stammt
Eine nachträgliche Eintragung in deutsche Papiere seit ca. 2 Jahren nicht möglich dürfte. (Stichwort: R115-Regelung)
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25.12.2020, 12:40
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
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Zitat:
Zitat von Topas
Ich "rieche" den nicht uneleganten Versuch der Verschleierung der Nichteintragung einer Gasanlage, weil
a) trotz schön dargebotener Papiere kein Fahrzeugschein zu sehen ist
b) lediglich von einer Installation der Anlage die Rede ist
c) das Angebot aus Polen stammt
Eine nachträgliche Eintragung in deutsche Papiere seit ca. 2 Jahren nicht möglich dürfte. (Stichwort: R115-Regelung)
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Das Thema habe ich genau per Mail angefragt, mal schauen was ich als Antwort erhalte.
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25.12.2020, 23:49
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#24
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
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Zitat:
Zitat von Bmw-mietze
Wenn dich der echte Km-stand interessiert bei BMW den Schlüssel auslesen lassen,Tacho drehen geht aber der Schlüssel zeigt den „echten“ Wert an,war bei mir jedenfalls so.
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Ein E38 Schlüssel lässt sich nicht auslesen!
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023
OO (|||)(|||) OO
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26.12.2020, 00:28
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#25
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von Topas
Eine nachträgliche Eintragung in deutsche Papiere seit ca. 2 Jahren nicht möglich dürfte. (Stichwort: R115-Regelung)
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Eintragung ist möglich, Vorraussetzungen sind:
- 115-R Gutachten
- EinbauAbnahme der Anlage von LPG-Zertifizierter Firma
- AbschlussPruefung DEKRA bzw. GTÜ/TÜV
Kostet Gesamt ca. 500,- Euro
Gruss
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26.12.2020, 20:00
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von Ralle735iV8
Ein E38 Schlüssel lässt sich nicht auslesen!
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Können die beim etwa hellsehen?
Wieso kann der BMW-Mitarbeiter an der Fahrzeugannahme mir den genauen Kilometerstand auf den Kopf zusagen, wenn er meinen Schlüssel in den Scanner am Schreibtisch schiebt? (E38 bzw. E39 Rautenschlüssel)
Vielleicht gibt es auch eine reale Erklärung, das würde mich mal interessieren.
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26.12.2020, 22:17
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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wofür jetzt eigentlich die 9 Riesen ??
..wegen Flüssiggas, oder den Felgen ..oder der Lackierung ?
Unten rum sieht das halt aus wie man es bei der Laufleistung auch erwarten kann. Es wird da noch reichlich mit Schrsubendreher und Drahtbürste herumzukratzen sein - so habe ich es jedenfalls bei meinem gemacht, jede erreichbare Stelle (gern auch unter den diversen Hitzeschutzschildern) aufgepopelt, sprich den Vinyl Unterbodenschutz da wo er sich wölbt aufgekratzt und angefleddert .. dann die Rostschuppen darunter abgeklopft und immer Daumen gedrückt damit ich nicht durchs Blech piekse .. die Stellen mit Zitronensäure über mehrere Tage bepinselt und sobald sie silbrig waren dann mit Rostschutzprimer bzw. mit so einem TanninSpray konserviert.
Bei der Stelle mit dem VA-Fahrschemel würde ich sagen es hilft den mitsamt daran befindlichem Motor mal abzusenken und dann eben den Rost da herum abzuklopfen. Chemische Nachbehandlung inklusive..
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26.12.2020, 22:59
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
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Zitat:
Zitat von V8-GT
wofür jetzt eigentlich die 9 Riesen ??
..wegen Flüssiggas, oder den Felgen ..oder der Lackierung ?
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In Verbindung mit Schaltgetriebe wäre ich bereit so einen Preis zu zahlen. Muss dann aber auch gescheit gemacht sein, z.B. die Karosseriearbeiten / Lackierung und da habe ich meine Zweifel. Bei den Fotos, die ich habe, musste ich leider z.B. feststellen, dass eine Türverkleidung einfach noch mal mittels Blechschraube befestigt wurde, genauso bei einem Einstieg. Denke, da fehlte die Liebe und Leidenschaft beim Zerlegen und Zusammenbau. Daher muss der Preis nach unten korrigiert werden oder halt weitersuchen.
Der robuste M60 mit Gas und als Schalter wäre meine liebste Kombination. Gibt es halt nicht viele auf dem Markt...aktuell glaube 2 an der Zahl.
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27.12.2020, 09:47
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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Die Türen rosten nicht von innen nach aussen. Das sind die kleinen Bohrungen an der Türunterkantenleiste. Die sind viel zu klein und sind schnell zu. Somit staut sich das Wasser. Habe die Löcher mit einem 8er Bohrer aufgebohrt. Ruhe ist damit ersteinmal. Nur als kleiner Hinweis. Und das Inserat habe ich schon vorher gesehen. Dachte bei den Anblick das mein 740i 6 Gang für 5350€ eine Müllkippe ist. Aber 9000€ wären mir auch zu viel. Muss aber jeder selber wissen wie viel Wert etwas wäre. Neben den 9000€ muss man auch Reparaturen inbetracht ziehen die man vorher nicht kommen sehen kann. Mein Gedanke ist deswegen damals gewesen. So niedrig wie möglich und was in meinem Besitz gewechselt wurde ist auch gewechselt. Man kann auch bei dem Inserat ins Falsche greifen.
Wenn doch wegen den 6 Gang der Preis angemessen ist, muss man immer auch Geld noch bereit halten wegen Wartung.
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27.12.2020, 12:21
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Ralle735iV8
Ein E38 Schlüssel lässt sich nicht auslesen!
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Das stimmt, aber nur bedingt! Ab FL laesst sich Laufleistung doch auslesen und das am E38 und auch E39 genauso. Stichwort: Rautenschluessel!
MfG
Andrzej
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