BMW 7er, Modell E38 |
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13.03.2004, 21:19
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#1
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Mensch
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Reinach
Fahrzeug: Porsche 928GT, 300CE24 Cabrio, MB 600SEL (W140), E36 323ti, Audi A6 4.2, 740i
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Diebstahl Mittelkonsole
Hallo,
ich könnte recht günstig einen 740 Bj 95 kaufen bei dem Diebe die komplette Mittelkonsole (Radio TV, Klimabenienteil und die Leiste mit den Knöpfen darunter).
Die Kabel haben die Vandalen nur durchgenkipst.
Meine Frage ist nun:
Kann man wenn Gebrautteile mit Stecker und un ebenfalls endenden Kabeln findet davon ausgehen dass nach anlöten sämtlicher Kabel wieder alles funktioniert oder könnte es beim Durchknipsen weitere Schäden gegebn haben?
Wieviele Unterschiede gab es bei den betreffenden Teilen? Gibt es doort auch Busverbindungen die empfinlich auf gelötete Verbindungen reagieren könnten?
Mit welchen Preis für Gebrauchtteile müsste ich rechnen?
Vorab schon mal vielen Dank für die Beantwortung.
Gruss
Conny
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14.03.2004, 12:35
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#2
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Ich möchte mal wissen, wer es nötig hat und erstmal auf die Idee kommt, eine Mittelkonsole zu klauen. Leute gibts...
MfG
Jo
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14.03.2004, 12:41
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#3
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Uaaaah! Das ist sicher nur was für versierte Elektronikbastler. "Knipsschäden" kann ich nicht beurteilen, aber alleine die Arbeit, dass alles wieder zusammenzufriemeln - Mahlzeit!
Die Teile dürften Dich - so ganz grob und aus der Hüfte geschossen - rund 1000,-€ kosten. Dazu käme dann noch der Kleinkram in Form von Steckern und dgl.. Die gibt es bei BMW zum grössten Teil einzeln.
Rein theoretisch müsste dann alles wieder funktionieren.
Allerdings würde ich mir die Arbeit nur antun, wenn das Fhzg. seeeehr günstig ist. Mach' erst mal die Gegenprobe bei mobile.de.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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14.03.2004, 15:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Zitat:
Original geschrieben von Jo
Ich möchte mal wissen, wer es nötig hat und erstmal auf die Idee kommt, eine Mittelkonsole zu klauen. Leute gibts...
MfG
Jo
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Schau mal bei E-Bay nach dann weisst du es
Gruss
Thomy7er
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14.03.2004, 22:09
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#5
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Mensch
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Reinach
Fahrzeug: Porsche 928GT, 300CE24 Cabrio, MB 600SEL (W140), E36 323ti, Audi A6 4.2, 740i
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Hallo Zusammen,
vielen Dank für Deine Aussage Franz.
Weiss noch jemand über die Sache mit der Busverbindung Bescheid? Kann es da Probleme geben?
Und wie genau muss ich die original Ausstattung wieder zusammenbekommen? Wie bekomme ich raus, welche Schalter der BMW original hatte?
Noch eine ander Frage zum Schluss: Wieviel bringt die Doppelverglasung?
Gruss
Conny
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14.03.2004, 22:26
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#6
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Doppelverglasung ist nett, aber bringt m.E. nicht so viel, wie man vorher meint. Mein Auto hat sie, aber ich bin auch mit welchen ohne DV gefahren. Der Unterschied war nicht so der Brüller.
Schalter: Um das herauszufinden, kannst Du Dir erst mal die Ausstattungsliste bei BMW ausdrucken lassen. Relevant ist es ohnehin nur für die untere Schalterleiste, da der Rest ja mehr oder weniger klar ist.
Ach ja: Meine 1000,- €-Angabe bezog sich auf Gebrauchtteile. Neu ist der Spass mit Sicherheit teurer.
Gruss
Franz
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15.03.2004, 11:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Die Knipsschäden dürften sich in Grenzen halten. Falls der BUS nur Kontakt zur Masse hatte passiert eigentlich nicht viel. Falls er jedoch (ohne Wid) an +12V gelangt ist könnte es aus meiner Sicht auch was an der Elektronik (z.B. IKE) erwischt haben. Aber wie soll das passieren, da müße schjon zufällig das BUS-kabel gleichzeitig mir dem Batt-Plus duchtrennt worden sein - ist ja nicht so wahrscheinlich. Der I-BUS ist ja nur ein Draht.
Das ganze zumindest technicsch wieder hin zu bekommen ist sicher ne Menge Lötarbeit, aber durchaus machbar.
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16.03.2004, 07:56
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#8
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Mensch
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Reinach
Fahrzeug: Porsche 928GT, 300CE24 Cabrio, MB 600SEL (W140), E36 323ti, Audi A6 4.2, 740i
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Hallo nochmal,
danke für Eure Antworten, ich habe das Fahtzeug inzwischen gekauft: 740 Bj 95, Leder, Navi, Schiebdach, Xenon, PDC, 124 000 km, CD- Wechsler, 1. Hand für 8500 CHF d.h. ca. 5370 EURO.
Ich denke das wäre auch für Deustchland ein guter Preis (in der Schweiz sind die Dinger tendenziell etwas teurer).
Ich werde dann mal berichten wie es geklappt hat (in ??? Wochen).
Gruss
Conny
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16.03.2004, 10:59
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#9
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Wahnsinniger!
Viel Erfolg beim Basteln.
Gruss
Franz
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10.05.2004, 14:21
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#10
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Mensch
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Reinach
Fahrzeug: Porsche 928GT, 300CE24 Cabrio, MB 600SEL (W140), E36 323ti, Audi A6 4.2, 740i
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Ja inzwischen habe ich alle Teile besorgt, die Scheibe neu eingabut und auch alles wieder verbunden und es geht alles!!!!!
Das heisst fast alles, die Schalterleiste für Sitzheizung und PDC, ASC...... habe ich anscheinend von einem zu neuen Schlachtfahrzeug geholt hier gehen nur PDC und ASC Taste.
Das wird aber auch noch werden.
Nachdem ich mein Auto nun also benutzen kann merke ich dass ads Telefon mit meiner schweizer D-Netz Karte geht mit der deustchen E-Plus Karte aber anscheinend nicht.
Geht das Telefon im Bj 95 nur mit D-Netz? Wenn ja gibt es eine Möglichkeit an die vorhandene Anlage einen Adapter für z.B. Nokia Telefone anzuschliessen?
Gruss
Constantin
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