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Treffen-Details: Stammtisch der 7er-Freunde Franken Nov. 2010 in Enderndorf
wann: 21.11.2010 11:00
wo: Zum Hochreiter
Adresse: Enderndorf am See, D-91174 Spalt
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 12 (21 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 14.10.2010, 18:16   #1
NickB12
dabei seit 2002

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angemeldet: 2 Personen
 
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Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard 41. Stammtisch der 7er Freunde Franken

So Freunde,

am 21.11 gehts zum Brombachsee, Enderndorf.
Gasthof Zum Hochreiter

Also fleißig anmelden..

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2010, 18:34   #2
Kawa-z1
Der Nostalgiker

angemeldet: eine Person
 
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Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hannover / Fürth
Fahrzeug: 850 E31 CSI
Standard

Erster.............
Kawa-z1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2010, 19:07   #3
wolfgang
Jedem das Seine

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

zweiter,.....

...unter voraussetzung das das Weihnachtsgeschäft sich in grenzen hält...lol

Geändert von wolfgang (14.10.2010 um 19:22 Uhr).
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 09:20   #4
chris735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: irgendwo in Unterfranken
Fahrzeug: Volvo S80 D5 (Bj. 2002)
Standard

Ihr scheint wohl alle zuviel Zeit und Geld zu haben, oder....??

Schaut euch mal eure jeweiligen Entfernungs-km an, jedesmal weit über 5000km, sauber.....

Spaß beiseite, Ernst herbei....

Nach sehr langer Abstinenz hier im Forum erlaube ich mir mal wieder, meinen Senf dazuzugeben, und plane mal ganz unverbindlich, an besagtem Termin meine Wenigkeit ins Auto zu "schwingen" und mich auf den Weg zum Stammtisch zu machen....
Will mal hoffen, dass in der Zwischenzeit nichts dazwischen kommt und ich wieder absagen müßte. Aber man weiß leider nie, bei der vielen Arbeit, die momentan auf mich wartet.

Bis dahin erstmal
LG Chris
__________________
... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagrecht hin zu den Ohren abfließen ...
chris735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 11:32   #5
wolfgang
Jedem das Seine

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Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von chris735 Beitrag anzeigen
meine Wenigkeit ins Auto zu "schwingen"..
...oh, machs lieber nicht, der arme 7ner,....


aber im ernst wieder, toll chris das auch mal wieder vorbeischaust,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 11:43   #6
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr

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Benutzerbild von amnat
 
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von chris735 Beitrag anzeigen
... meine Wenigkeit ins Auto zu "schwingen" ...
Das würde ich der Wenigkeit bei 'nem E65 auch nicht raten.
Da bricht dann meistens irgend ein billiger Plasikkram ab.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 12:09   #7
wolfgang
Jedem das Seine

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Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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du bist heut wieder gemein,


p.s. ich hab ich mein "klapperproblem" im motorraum lokalisiert und beseitigt, es war ein E38 der im Luftfilterkasten hing,....
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 17:15   #8
NickB12
dabei seit 2002

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Registriert seit: 11.08.2002
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
du bist heut wieder gemein,


p.s. ich hab ich mein "klapperproblem" im motorraum lokalisiert und beseitigt, es war ein E38 der im Luftfilterkasten hing,....
Da sieht man mal...
was ein E38 an Luft benötigt....der saugt sogar aus einem E65

LG Nick

PS...Kilometer...habt euch nicht so...shit..wie geht das
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 17:42   #9
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr

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Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
... P.S. Kilometer: Habt euch nicht so. ...
Das sagt ja der richtige.

Geändert von amnat (15.10.2010 um 22:48 Uhr).
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2010, 21:00   #10
Kawa-z1
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Hab letztens beim Endgeschwindigkeitstest auf der A6 Nachts um 2 Uhr nen doppelten Hopsa an der Hinterradachse verspürt.
Vorweg hat sich mein Triebwerk etwas geräuspert......

Dann vernahm ich im Rückspiegel unkultiviertes Verhalten eines E38 und E65 auf der Bahn. Sahen auch etwas lediert aus............


Dafür ist jetzt mein Ansaug/Abgastrackt komplett gereinigt.......
Kawa-z1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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