BMW 7er, Modell E38 |
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30.05.2009, 13:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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Motor geht aus
Habe wieder ein Problem mit meiner Kiste. Als ich heute morgen den Wagen starte ist der mir immer wieder ausgegangen und das hin und her. Habe den ADAC gerufen der hat das Fahrzeug ausgelesen OBD stecker und kein Fehler gefunden.
Sein Verdacht wäre die Drossellklappe weil der Motor die Drehzahl hin und her regelt. Hatte zuerst den Nockenwellensensor oder Kurbelwellensensor aber er hat nichts abgespeichert.
Der gab mir ein Tipp die Drosselklappe zu reinigen weil sie verschmutz sein könnte. Wie kann man die Drosselklappe reinigen??
Da ich vor eine Zeitlang eine Meldung Motornotprogramm hatte
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V8 ist eine Macht aber ein V12 ist mächtiger
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30.05.2009, 13:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Ansaugschlauch abbauen (der große Schwarze)links am LMM nur ausklipsen und
am Drosselklappen gehäuse die große Schelle lösen,unterm LMM ist noch eine 6er Schraube (10er Sechskant) die muss auch ab.Dann kannst Du das ganze nach Oben legen.
Dann siehst Du auch schon die Drosselklappen wo rundrum alles schwarz ist
Zur Reinigung kann man Bremsenreiniger nehmen,bis alles blitzblank ist.
PS: Und gleich noch am Thermostat gucken ob der Stecker mit Kabel nicht verschmort sind,(sitzt 8Uhr unter der
Drosselklappe.)
Geändert von Siemer (30.05.2009 um 13:45 Uhr).
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30.05.2009, 14:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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OK danke dir das Auto schüttelt wie verrückt und hat keine Leistung mehr.
Muss ich sonst noch was beachten??????
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31.05.2009, 15:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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31.05.2009, 22:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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Wieso wird mir nicht geholfen???
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31.05.2009, 22:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Wieso wird mir nicht geholfen???
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Bei diesen schwerwiegenden Fehlern kann ich mir nicht vorstellen,das nichts im Fehlerspeicher abgelegt ist.
Du wirst nicht drumherum kommen zum zu fahren.
Edit: Benzinpumpe überprüfen,kann sein das die Fördermenge nicht ausreicht.
Geändert von Siemer (31.05.2009 um 22:45 Uhr).
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31.05.2009, 23:31
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#7
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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hatte ich auch heut früh, aus der Disko raus, 200m gefahren, aus, springt ned an, stinkt usw...
heut ne Kraftstoffpumpe aus nem e32 eingesetzt...
Läuft wieder...
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AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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31.05.2009, 23:49
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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Ich dachte wenn die bezinpumpe im Eimer ist geht der wagen ganz aus. Bei mir geht er nicht mehr aus sondern hat keine power mehr. Hatte aber beim Kaltstart einen unrunden Motorlauf und schlechte gasannahme.
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01.06.2009, 00:31
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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sollte aber ein diagnosefähiger fehler sein...
ich tippe mal auf zündspule, kurbelwellen- oder nockenwellensensor...
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01.06.2009, 12:36
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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