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29.04.2010, 08:55
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#1
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E32 Fanatiker
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 740i
eBay-Name: straight_6
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Opel Kapitän mit Neuwagen-Charakter
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29.04.2010, 09:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
eBay-Name: DOHCdriver
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DAS ist ja mal ein geiles Teil, genau so jung wie ich, hätte ich Platz und Geld.... verdammt, wo ist der Lottoschein.
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29.04.2010, 09:16
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#3
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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Die Innenausstattung ist der absolute Hammer
Bin mal gespannt wie viel der bringt
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29.04.2010, 09:58
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#4
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E32 Fanatiker
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 740i
eBay-Name: straight_6
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29.04.2010, 10:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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.... sehr großzügige Umschreibung von Rost als "Flugrost" .... der Unterboden ist wirklich nicht sehr gut ...
aber was solls: So ein Auto gehört eigentlich nicht mehr auf die Straße sondern ins Museum, wo es Konservatoren gibt, die genau diesen Zustand mit Patina, Rost etc. erhalten .... aber diesen ist so ein teilaufpoliertes, teilmotorlackiertes Autos dann evtl. nicht mehr original genug ...
Was ich auch seltsam finde ist, dass man, wenn man schon den Motor wieder "aufhübscht", dann nicht in der Lage ist, gleich ne Ölwannendichtung zu wechseln ...
Na ja, da wird halt mal eben vom großen Gewinn geträumt ...
Trotzdem: Einmalige Sache ...
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29.04.2010, 10:35
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#6
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
eBay-Name: Semmel_2008
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Absolut
Waren eben noch richtige Autos
Ich glaube, wenn man ein heutiges Auto nach ca. 50 Jahren irgendwo aus einer Scheune ziehen würde, der selbst nach aufwendigsten Versuchen, keinen Mucks mehr machen würde.
Die gesamte Elektronik würde sich nicht einmal versuchen zu wehren, weil sie es nicht mehr könnte, da schon seit Jahrzehnten tot
Gruß Klaus
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29.04.2010, 12:00
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ein toller Wagen,
dazu fällt mir dann das leider etwas traurige Lied von Reinhard Mey ein, 51er Kapitän,.
YouTube - Reinhard Mey - 51er Kapitän
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29.04.2010, 14:27
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#8
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
eBay-Name: silbergleiter1
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Mahlzeit
Für die damalige Zeit, muß dass die Top Motorisierung gewesen sein.
Ein wirklich schönes Fahrzeug in einem guten Zustand.
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29.04.2010, 14:44
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Für die damalige Zeit, muß dass die Top Motorisierung gewesen sein.
Ein wirklich schönes Fahrzeug in einem guten Zustand.
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Bei Opel schon...
Bei Mercedes und BMW gabs größere/stärkere 6-Zylinder (bis 120Ps) und auch noch die 8-Zylinder (bis 160Ps) in dieser Klasse....(W111 220SE bzw. 280 3.5 und 502/3200S)..
Das Auto ist jedenfalls toll... auch die Farbkombi... sehr schön....
Sehr interessant, was sowas wohl wert ist...
Gruß,
Kai
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29.04.2010, 14:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl aus 98; R 1200 RT (2017); 118i (2021)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Sehr interessant, was sowas wohl wert ist...
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67er 230S Heckflosse bei Mirbach für knapp unter 20k€.
Das hier ist "nur" ein Opel, kann also beim Preis nicht mit den hochpreisigen Mercedesoldies mithalten. Dafür hat er weniger km, also würde ich sagen auch so um die 20k€
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