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Alt 27.03.2018, 14:27   #28
claus_54497
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Fahrzeug: 730d individual 02.2007, SL 320-R129, 01.1995, T4 Multivan 06.1996, Ford Thunderbird 04.1972
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Bei meinem war der AGR-Thermostat defekt und jetzt ist der Hauptthermostat auch defekt. Merkt man ganz einfach, wenn nach 2-3 Kilometern bei diesen Temperaturen schon der Wasserschlauch, der aus dem Kühler kommt (Fahrerseite) lauwarm ist. Wird bald gewechselt, wegen Rußfilter!

Mein Verbrauch liegt ca. 1 Liter höher als normal, wohl auch weil der Zuheizer länger läuft. Sind die Behr-Thermostate "Made in Austria" wirklich so schlecht?
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m57, motor aus läuft nicht


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