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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.06.2011, 08:11   #11
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

Wenn ich Dich richtig verstanden habe, öffnet sich die hintere linke Tür weder von innen noch von außen, korrekt ?!? Folgende Möglichkeiten gibt es:

- der Zentralverriegelungsstellmotor hinten links ist defekt, gleichzeitig ist die Kindersicherung aktiviert (dann ließ sich die Tür hl schon vorher nicht von innen öffnen, war das so ???); in diesem Falle reicht es aus, den Verriegelungsknopf nach oben zu ziehen und die Tür von außen (!) zu öffnen

- das Drehfallenschloss selbst ist blockiert, warum auch immer. Das ist dann ein rein mechanisches Problem und hat mit dem Stellmotor garnichts zu tun. Wenn das Schloss richtig fest ist, richtet auch der Stellmotor nichts mehr aus, soviel Kraft hat er nicht. Sowas kann z.B. passieren, wenn sich die Verschraubung des Drehfallenschlosses in der Tür gelockert hat. Irgendwann verkantet sich das Schloss und es ist so, wie Du es jetzt hast. Dir bleibt jetzt nichts anderes übrig, als Dich nach Entfernen der Türverkleidung (alles sehr schwierig bei geschlossener Tür) an die mechanischen Türbetätigung vorzuarbeiten und zu versuchen, die Blockierung durch ruckeln, ziehen und zerren zu lösen. Das dürfte eine echte Tüftelarbeit werden....

Axel
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2011, 18:01   #12
Riddick187
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.02.2011
Ort: Brake
Fahrzeug: E38 730i (1995)
Standard

ne die kindersicherung ist nicht aktiviert...das wäre schön gewesen leichte arbeit aber das zweite trifft eher zu...hmm ich könnte den vorbesitzer erschlagen der hat seina uto nicht wirklich gepfelgt schon viel ärger gehabt ...aber danke für dein tip, ich werd mich dann mal daran machen und hoffen das es blad wieder auf geht ....ich werde dann nochmal reinscheiben wenn es repariert ist

gruß
Riddick187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2011, 17:17   #13
Riddick187
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.02.2011
Ort: Brake
Fahrzeug: E38 730i (1995)
Standard

hey hab´s hinbekommen...das schloss hatte sich verhagt...ich hab nen paar mal mit dem hammer drauf getikert und dann an der tür gerüttelt...schon gings auf...hab mir nun aber gleich nen neues schloss gekauft

mfg
Riddick187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2015, 13:06   #14
Toofilla
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Toofilla
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
Standard Tür hinten rechts

Hallo,
meine Tür hinten rechts läßt sich nicht öffnen. Habe die Türinnenverkleidung abgebaut und habe folgendes beobachtet: die Innenverriegelung bewegt sich, die bleibt aber nicht in der obere Stellung und entriegelt nicht (sihe Bilder). Ich habe geschmiert und alle Tricks erfolglos versucht, die hier und in anderen Threads beschrieben werden. Ich kann nicht am Schloss hammern, da die Tür geschlossen ist.
Hat jemand einen Tipp?
Danke
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMAG0641.jpg (50,6 KB, 69x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG0640.jpg (54,8 KB, 58x aufgerufen)

Geändert von Toofilla (16.08.2015 um 16:11 Uhr).
Toofilla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2015, 18:53   #15
Toofilla
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Toofilla
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
Standard

Problem gelöst. Der Stellmotor blockierte die Entriegelung.
Zuerst den Stecker des Stellmotors gezogen. Dann, mit einem Schraubenzieher von drinnen auf der Halterung gedrückt, und mit einem zweiten Schraubenzieher den Stellmotor von draussen, durch das Türloch hoch gezogen.
Danach, hat die Türbetätigung funktioniert.
Toofilla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2015, 20:57   #16
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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danke für die Rückmeldung!
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peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2021, 11:57   #17
PH730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.01.2020
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E32-730iA M60 Bj. 09/93 und EZ 06/94
Standard

Toll, seit gestern geht bei mir hinten links auch die Tür nicht mehr auf.

Der ZV-Motor ist zu hören, das Knöpfchen bleibt aber unten und lässt sich auch nicht hochziehen. Zudem ist die Kindersicherung aktiviert. Egal woran ich ziehe, ob gleichzeitig mit dem Knöpfchen oder nicht... das Knöpfchen bleibt unten und die Tür bleibt zu.

Muss ich jetzt die Türverkleidung abbauen und dann? Was könnte da der Fehler sein?
PH730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2021, 12:09   #18
Schrauberazubi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2021
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: E38-735iA (01.99)
Standard

Hallo,

wenn der ZV Motor arbeitet, und der Knopf sich nicht hochziehen lässt, ist möglicherweise die "Superlock" Funktion aktiv.

Probier mal das Fahrzeug von außen mit dem Schlüssel zu entriegeln.

Bei Erfolg anschließend die Schließanlage syncronisieren.
Schrauberazubi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2021, 14:33   #19
PH730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.01.2020
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E32-730iA M60 Bj. 09/93 und EZ 06/94
Standard

sorry bin im falschen Forum, habe einen e32
PH730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2021, 14:47   #20
Schrauberazubi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2021
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: E38-735iA (01.99)
Standard

Sollte beim E32 ähnlich sein.

Gerade die ersten BMW mit dieser SL Funktion hatten damit gerne Probleme.

Egal, ob e36, e34, oder e32.

Da haben sich gerne die Kunststoffgetriebe in den Stellmotoren verkeilt (meist beim Abschließen mit bereits etwas schwächlicher Batterie, und besonders gerne Tankklappe oder Tür hi. li.), und mit SL Schließvorgängen, oder draufklopfen hat man die wieder gangbar bekommen.

Allerdings ist das ein Zeichen dafür, dass der Stellmotor nicht mehr lange mitmacht.

In den späteren Modellen hat BMW das besser in den Griff bekommen.

Ab e39, e38, oder e46 trat dieses Problem weniger häufig auf.
Schrauberazubi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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