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Alt 20.08.2018, 15:00   #1
Saubär
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Registriert seit: 10.08.2018
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Fahrzeug: E38 735i bj97
Standard Drosselklappe

Huhu Liebe 7er Gemeinde.
Da ich vorhabe meine KGE zu tauschen hätte ich noch die eine oder andere Frage bevor ich mich ans Werk mache.
Ich möchte die KGE tauschen ohne die Ansaugbrücke runter zu machen.
Meine erste Frage....Was genau muss ich beachten wenn ich die Drosselklappe abbaue ( Gaszug und Zug für Tempomat)?
Zum Auto: BMW 735I Ez97 245tkm
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Alt 20.08.2018, 16:23   #2
Haschra
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Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Wozu willst Du die Drosselklappe abbauen ???
Die KGE sitzt hinten, und kann so abgebaut werden.

M f G

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Alt 20.08.2018, 17:50   #3
Saubär
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Fahrzeug: E38 735i bj97
Standard

Das weiß ich ja wollte nur vorsorglich nachfragen für den fall das mir das doofe Rohr das durch die Ansaugbrücke geht abhaut.
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Alt 20.08.2018, 20:38   #4
Haschra
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Wenn alle Schrauben von der KGE raus sind,
KGE 2mm abziehen und einen Spachtel zwischen stecken.
Dann bleibt das Rohr drin.

M f G
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Alt 20.08.2018, 21:01   #5
Saubär
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Ok Danke für den Tip, werde mich die tage gleich ans Werk machen
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Alt 03.09.2018, 21:36   #6
Saubär
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Standard

So KGE incl.aller Leitungen gewechselt.
Allerdings läuft er jetzt sehr unruhig und hört sich fast an als wenn er auf 7Töpfen läuft.
Kann es srin das ich den Fehlerspeicher löschen muss ?
Oder liegt es daran das noch restöl in der Ansaugbrücke ist?
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Alt 03.09.2018, 21:54   #7
Haschra
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Evtl. etwas vergessen, oder beschädigt ???
Am Restöl liegt es normalerweise nicht, das zieht er mit durch.
Es sei denn, es sind mehr als 250ml.
War die Ansaugbrücke ab ?
Ist das lange Entlüftungsrohr vom Ölabscheider nach hinten richtig drin ?

M f G
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Alt 03.09.2018, 23:17   #8
Saubär
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Fahrzeug: E38 735i bj97
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Ansaugbrücke ist drauf geblieben,rohr ist richtig drin und vergessen hab ich auch nichts ( habs 4mal überprüft)
Hab mit Spiegel in die Ansaugbrücke geschaut und da war schon ordentlich Öl drin.
Fehlerspeicher hab ich noch nicht auslesen lassen.
Werde wohl die Woche noch auslesen lassen und zusätzlich Kerzen wechseln und Spulen überprüfen.
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Alt 03.09.2018, 23:21   #9
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Saubär Beitrag anzeigen
Hab mit Spiegel in die Ansaugbrücke geschaut und da war schon ordentlich Öl drin.
Fehlerspeicher hab ich noch nicht auslesen lassen.
Dann würde ich die Drosselklappe abnehmen und die Brücke saubermachen.
Neue Dichtung mit einbauen. FS auslesen.

M f G
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Alt 04.09.2018, 08:05   #10
tomi123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomi123
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
Standard

...diese minimal Reparaturen haben noch niemand glücklich gemacht.
Wenn die Brücke voller Öl steht, dann hättest Du gut daran getan, dieses mal gründlich zu reinigen, Öl sollte da möglichst keines sein, auch im Rohr nicht.

gruß

Tom
tomi123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
drosselklappe, gaszug, tempomat


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