Ölverlust nach schneller Fahrt.

jimjones · 22.08.2011, 04:54

hab immer noch ein problem mit meinem öl verbrauch.nach langen schnellen fahrten zieht er mir das Öl förmlich weg heute ist er laut BC von 5 strichen gleich auf 3 gefallen der stand hat sich trotz längere standzeit nicht geändert.der öl stab bestätigt die verlust

ich hab auch das gefühl das der wagen irgendwie langsamer ist davor ist er direkt 260 laut tacho gefahren jetzt dauert das ganze schon irgendwie länger

habt ihr ein tip wegem dem Öl verbrauch vielicht kurbelwellen entlüftung?

Lg

FredvomJupiter · 22.08.2011, 08:44

erstmal finde ich das nicht erschreckend; wie lange bist Du denn schnell gefahren?

Wenn es nur 5 Kilometer waren, dann ist es ein bißchen viel.

Außerdem: wenn er von 5 auf 3 Balken fällt, kann es auch von gerade 5 auf füllige 3 sein, also kaum mehr als einen Balken.

Deine Angabe sind zu "dünn" für eine Diagnose....

Geius · 22.08.2011, 09:01

Meine Ölanzeige wechselt auch gelegentlich. Ggf. prüfe ich dann auch zusätzlich am Ölstab - nachdem ich den endlich mal infolge eines Forum-Beitrages geortet hatte.

Gruß

Günter

Schweizer · 22.08.2011, 09:57

Hab ich auch seit längerem - wenn er richtig gefordert wird, geht die Anzeige runter. Keine Ahnung ob das normal ist oder nicht

Sind dann meistens Strecken von 400 - 600 km.....

Geius · 22.08.2011, 10:42

Hi,

ich vermute, daß es zuvor doch (wie ggf. auch bei mir) zu einer leichten Ölverdünnung gekommen ist, die durch die 'hohe' Langstrecken-Temperatur' hinausgeheizt wird.

Viele Grüße

Günter

Schweizer · 22.08.2011, 11:58

Zitat:

Zitat von Geius

Hi,

ich vermute, daß es zuvor doch (wie ggf. auch bei mir) zu einer leichten Ölverdünnung gekommen ist, die durch die 'hohe' Langstrecken-Temperatur' hinausgeheizt wird.

Viele Grüße

Günter

Macht normalerweise auch Sinn - mein Wagen wird aber zu 99% nur auf der Autobahn eingesetzt. Wie ist den das Fahrprofil bei den anderen ?

Gruss

Auric · 22.08.2011, 12:10

Zitat:

Zitat von Geius

Hi,

ich vermute, daß es zuvor doch (wie ggf. auch bei mir) zu einer leichten Ölverdünnung gekommen ist, die durch die 'hohe' Langstrecken-Temperatur' hinausgeheizt wird.

Das vermute ich auch, im Kurzstreckenverkehr bei dem das Öl nicht ordentlich heiss wird sammelt sich unverbranntes Benzin und Kondenswasser im Öl dass dann bei einer längeren Langsteckenfahrt "herausgekocht" wird (verdampft)

jimjones · 22.08.2011, 13:22

[quote=FredvomJupiter;1791047]erstmal finde ich das nicht erschreckend; wie lange bist Du denn schnell gefahren?

Wenn es nur 5 Kilometer waren, dann ist es ein bißchen viel.
[/QUOTE

das sind immer höchstens 8-10 km auf vollgas kam auch schon vor das er mir dann irgendiwe angezeigt hat 1 liter öl nachkippen

ist ungefähr schön die 3. flasche bei knappen 12 tausend km und wie gesagt ich eier oft bei 220 240kmh rum damals ist er bis anschlag gefahren

bmw-master1979 · 22.08.2011, 17:13

Ohne sichtbaren Ölverlust,mit einer kleinen Leistungseinbusse,
könnte es auch an der KWE+Druckregelventile(Alias Ölabschneider) liegen.

MFG LAKI

oddysseus · 22.08.2011, 19:17

Ventilschaftdichtungen, schaffen das öl nicht von den ventilen zu wischen und das öl gelngt in den brennraum.........ich wechsel bei allen autos, die öl nehmen immer erst die dichtungen.

ps. was passiert, wenn du das gleiche machst wennn du 3 striche hast? werden die striche weniger? oder konstant?

wenn mein dad bei seinem benz bis zur max, füllt spuckt der benz das öl regelrecht heraus.......doch dann bleibt der stand auf zirka 40% konstant stehen, als würde er alles überschüssige einfach wegkippen