Getriebe: Getriebeprobleme

[fce2]

ok, verstehe...

aber das hätte doch die werkstatt finden müssen, oder ?
ich war ja vor zf bei 2 (in worten ZWEI) verschiedenen offiziellen werkstätten (also keine ich-kann-alle-marken bastler).

ich bin von bmw immer enttäuschter. seit den späten 80'ern fahre ich bmw (erst mit 2, dann mit 4 rädern), und der 5er war auch (für sein alter) sehr ok.

mir ist schon klar, wer 7er fährt bezahlt auch dafür.
dazu bin ich ja auch bereit, aber ich finde das inzwischen unverhältnismässig viel.
vor allem solche sachen wie 500€ für einen ölwechsel, der nicht sein musste / nix gebracht hat.
auch dass 3 (volle) tage werkstattaufenthalt nicht reichen um 2 blöde subwoofer meines L7 zum laufen zu bringen (anderer  thread).

[Jeff Jaas]

Zitat von fce2

wie kann ich denn das "gelöst" aus dem fred-titel wieder löschen ?
das ist ja mutwillige irreführung meinerseits :-)

Habe es wieder gelöscht!

Grüßle
Ulli

[Joerg]

Zitat von fce2

ok, verstehe...

aber das hätte doch die werkstatt finden müssen, oder ?
ich war ja vor zf bei 2 (in worten ZWEI) verschiedenen offiziellen werkstätten (also keine ich-kann-alle-marken bastler).

Da willst du jetzt nicht wirklich eine ehrliche Antwort drauf

Das Problem ist, wenn du zur Werkstatt kommst und sagst, dein Getriebe schaltet ruckig, die natürlich garnicht weiter suchen sondern sich erstmal ums Getriebe kümmern.

Sagst du jedoch mein Auto ruckt bzw schlägt bei Schaltvorgängen und sie sollen mal schauen an was es liegen könnte, dann hast du deine Chance um einige Prozentpunkte erhöht, dass auch nach der Hardyscheibe, da sie naheliegend ist, geschaut wird.

Gruß

[fce2]

ehrlich gesagt weiss ich gar nicht mehr wie ich mich ausgedrückt habe...
aber ich sehe schon, zum "Erfahrenes Mitglied" fehlt mir noch einiges.

ich werde dann nochmal mit den hilfen von hier (danke an alle) an die werkstatt meines vertrauens wenden.

aber mal im ernst, wenn mein nachbar kommt und sagt "mein pc geht nicht" versuche ich mehr als nur zu schauen ob der strom-stecker reingesteckt ist.

von einer profesionellen werkstatt erwarte ich das eigentlich auch. ich kann mich als auto-dau nicht so richtig (technisch) ausdrücken. was macht denn die werkstatt dann wenn ein altes mütterchen mit noch weniger sachverstand kommt ?

ich denke das sind profis, immerhin verdienen die ihr geld damit.

aber wie gesagt, danke für die vielen tips hier, ich melde dann wies weitergeht (gerne auch wieder mit fotos von der ausgetauschten laurel-scheibe :-)

[greg38]

Ich habe es gestern selber gemacht, vor 2 Wochen wechselte ich den Konverter . Danach Adaptionen löschen und Adaptationsfahrt.
Einen Überholungsset habe ich von einen Forumsmitglied

[rowero]

Wow, hab das Getriebe noch nie so gesehen...Wahnsinn!
Danke für die Fotos!

[Turbo Boldy]

So, ich habe es jetzt endlich mal geschafft einen Termin in Dortmund zu machen. Wenn ich ebenfalls an so ein Set gekommen wäre, wäre ich wahrscheinlich in verlegenheit gekommen und hätte meinen Service wohl selber gemacht..... aber so geht es auch . Ende des Monats werde ich berichten. Ich lassen das übrigens auch das Dichtblech und die Dämpfer mit tauschen. man sagte mir es wäre kein muss, aber ich möchte es so.....

[Mr.Bimmer]

Zitat von Turbo Boldy

Ich lassen das übrigens auch das Dichtblech und die Dämpfer mit tauschen. man sagte mir es wäre kein muss, aber ich möchte es so.....

Was meinst du den für ein Dichtblech und welche Dämpfer?

[Turbo Boldy]

Wenn Du Dir die Bilder vom Greg anschaust, dann siehst Du das Schaltzentrum, und wenn Du dieses öffnest, kommt ein Blech welches von beiden Seiten Kanäle abdichtet zum vorschein. Diese muss nach öffnen unbedingt getauscht werden. Und im Schaltkasten sind in den Kanälen Kugeln und so kleine Dämpferzylinder, die lasse ich auch austauschen, so wie es der greg auch gemacht hat.

[Mr.Bimmer]

Achso, nach dem Gespräch mit Herr Jeager bei ZF letztes Jahr, hat sich herausgestellt das es nicht nötig sei Das machen die wohl nur bei 5hp30 Getrieben