BMW 7er, Modell E38 |
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25.08.2008, 23:03
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Ockenheim
Fahrzeug: 735i E32
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Teste mal die untere Seite des Wasserbehälters od da auch nicht ein kleiner Haarriss ist,am besten wenn er Druck hat dann darunter fühlen ob er feucht ist, war auch bei mir. Denn der eine Liter kann nähmlich von dem Behälter herkommen.War bei mir reiner Zufall das ich es sah, da es bei offener M.Haube es Zichte habe ich es erst gesehen.
M.f.g. Siggi
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25.08.2008, 23:09
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Stümmt, der Wasserbehälter ist auch gerne so ein "heimliches" Ärgernis...
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25.08.2008, 23:16
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Beim Entlüften ist noch zu beachten,das der Wagen vorne ca 20 cm höher stehen muss.
Meistens sind es die Heizungsschläuche hinterm Motor,die lecker für Marder sind.
Wenn da was austritt,verdampft es gleich unten am Auspuff und man sieht dann unten drunter nichts.
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25.08.2008, 23:31
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#14
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von 750ijoerg
wir werden das mit dem entlüften morgen gleich mal versuchen aber es fehlt tatsächlich immer so ca 1 liter wasser bis der schwimmer vom kühler wieder ober raus schaut ist echt ein problem kann es da vieleicht auch mit meinem heizungs problem was mit dem entlüften zutun haben da meine heizung kein bisschen warm bläst
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Hy,rausschauen darf er nicht sondern bündig abschliessen,wenn Ihr ihn immer anfüllt haut er das Wasser das zuviel raus (ca. 1Liter).
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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26.08.2008, 11:47
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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ja ich meinte ja das er bündig ist heute morgen hat wieder ein liter gefehlt obwohl er abend das wasser richtig aufgefüllt hat und der wagen nicht mehr bewegt worden ist das ist echt komisch das kann ja dann fast nicht die kopfdichtung sein oder
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26.08.2008, 13:12
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#16
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Wenn er das Wasser im Stand verliert ohne das der Motor läuft kann es nicht die Kopfdichtung sein. Und wenn die Entlüftung nicht richtig durchgeführt wurde wird er bei längeren Fahrten heiß.
Kann also nichts Großes sein. Ich wäre auch für Abdrücken in einer Werkstatt.
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26.08.2008, 14:45
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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das ist aber das komische man sieht wenn er nur da steht keinen einzigen tropfen haben einen riesen weißen karton unter das auto gelegt so das die räder drauf stehen und was soll ich da sagen der karton ist wirklich trocken wie die wüste man sieht keinen einzigen tropfen flüssigkeit auf dem teil aber das wasser wird weniger
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26.08.2008, 21:33
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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echt zu ko... der wagen steht tropft nicht verliert aber immer noch wasser leute jetzt weiss scheinbar keiner mehr irgendwas oder doch?
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26.08.2008, 22:08
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#19
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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nun, wenn das kühlwasser weniger wird, der wagen in dieser zeit nicht bewegt wird und sonst keine anzeichen einer lekage deuten, dann muß es irgend wo bleiben. ich sag mal im motor
ich würde in dem fall einfach aus neugier und sicherheit mich vergewissern wollen und das motorenöl in einen sauberen behälter ablassen und unter die lupe nehmen. wenn das wasser da nicht gelandet ist, kann man es immernoch filtriert wieder einfüllen.
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27.08.2008, 09:59
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#20
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, ich denke nach der Beschreibung auch, dass das Wasser dann irgendwo im Motor steht.
Ein Liter ist da leicht unterzubringen
Defekte ZKD muss nicht immer gleich zum heiss werden oder Überkochen führen....
Wobei normalerweise die ZKD`s in unseren Motoren so einiges vertragen....selten, dass da mal eine kaputt geht, aber eben nicht ausgeschlossen.
Mal so nebenbei: Hat der Wagen nen Latentwärmespeicher?
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