BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
19.08.2015, 14:01
|
#1
|
8Zylinder Bolidenbeweger
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: NRÜ
Fahrzeug: momentan per Pedes
|
Einbau einer Prins VSI 2.0
Hallo zusammen,
ich plane den Einbau einer Prins VSI LPG Anlage. in meinen Dicken (740i)
Dazu habe ich im Vorfeld noch einige Fragen .
Welche Tankgröße passt in die Radmulde ohne Einbußen beim Kofferraum zu erleiden. 720x270 erscheint mir einen kleinen Tick zu groß zu sein?
Aber natürlich je größer desto besser ;-)
Wie führe ich am besten die Gasleitung zum Tank bzw. nach vorne (Stichwort Auspuffanlage) in den Motorraum, so das mir die Dekra keine Schwierigkeiten macht.
Vielleicht hat ja dazu jemand Fotos als Beispiel für mich?
Ich habe zu der Anlage auch Benzindüsenadapter bekommen. Hat die schon mal jemand verbaut bzw. Erfahrungen damit gemacht? Es würde ja die komplette Sprit Ringleitung ca 1cm höher kommen.
P.S: die Einstellung der Anlage macht ein seriöser Fachbetrieb hier aus der Nähe die auch den korrekten Einbau vor der Dekra noch überprüfen und die Anlage ist hier in Deutschland bei einem renomierten Gasumbauer gekauft.
Bravy
|
|
|
19.08.2015, 15:08
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Hast du mal ein Foto von den Benzindüsen-Adaptern oder einen Link hierzu?
Ich hab bei Prins nichts dazu finden können.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
19.08.2015, 15:47
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.05.2010
Ort: Soyen
Fahrzeug: E23 732i(06/85) E32 740i(01/94) E32 730i(8/94) E38 735iA(5/96) E39 540iAT (1/98) e36 320iaCo. LPG(03/93) Z3 2,8i(05/98)
|
tank sollte der 680x270 sein, den hab ich auch drin von irene mein ich sind brutto glaub 84 liter. des reicht für a paar km
mfg micha
benzindüsenadapter hatte ich im M50 drin, war ok, allerdings hab ich jetzt bereits 2 anlagen selbst eingebaut, das bohren der brücke stellt eigentlich keinen stress dar.
auch die position und die länge der schläuche sind relativ.
die adapter sehen aus wie ne art Y stück. ich denk der aufwand die zu verbauen ist größer als die brücke zu bohren.
MFG Micha
und noch a edit...
bei mir läuft die leitung über den tank richtung linker schweller,
soweit wie möglich weg von der auspuffanlage, und dann über das radhaus Innenkoti mein ich rein in motor.
unterhalte dich mit dem Dekra mann vorher.
hatte ich auch gemacht, meine eintragung war ne sache von ner knappen stunde.
alles so getan wie er wollte und kleinerlei stress.
Geändert von kawarot (19.08.2015 um 15:53 Uhr).
|
|
|
19.08.2015, 16:23
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Man sollte unterscheiden, ob man einen 4-Lochtank mit größerem Inhalt oder einen Donut-Tank mit Loch in der Mitte nimmt.
4-Loch-Tank mit 720 x 270 mm hat brutto 95 Liter Inhalt
Donut-Tank mit denselben Abmessungen hat nur 88 Liter Inhalt brutto.
netto: 76 Liter gegen 70,4 Liter - macht knapp 45 km Reichweitenunterschied
Geändert von peterpaul (19.08.2015 um 18:07 Uhr).
|
|
|
19.08.2015, 18:38
|
#5
|
8Zylinder Bolidenbeweger
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: NRÜ
Fahrzeug: momentan per Pedes
|
Super,
danke schon mal für die Tips
passt denn der 720er Donut Höhe 270 ist klar ... der 4 Loch ist mir den Aufpreis für die paar Liter nicht wert.
Die Düse hab ich mal fotofiert. Allerdings wenn ich mir die Sprit Ringleitung so anschaue.... das wird nix mit dem Höher legen ohne Riesen Aufriss. Wenn da mehr Platz wäre, ist das sicher ne dolle Sache...
ach ja hier der Link Benzindüsenadapter für Gaszufuhr (4er Set) - Autogas Teile Shop.de
Die Leitung über den Tank legen...gute Idee, geht das ohne Tankausbau .
Ich werde den Dekramann mal interviewen wie er es gerne hätte .
Ist eh immer das beste wenn das vorher mit denen abgekaspert ist.
Hast du eventuell ein paar Bilder vom Einbau?
Wo hast du die Löcher in der Brücke gebohrt? Auch hier wäre ein Bild nicht schlecht
Gruß Bravy
|
|
|
19.08.2015, 18:46
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
In unseren E38 sitzen die 720er gut drin.
Beim E65 musste ein wenig vom Karosseriebauer geklopft werden.
Lass dir ein einen möglichst großen Tankanschluss einbauen bzw. bau selber ein.
Ich hab den Anschluß rechts hinten oben auf dem Kotflügel unter dem Kofferraumdeckel - aber außerhalb des Kofferraumes eingebaut.
Da siehst Du von Außen rein garnichts!
Und der Anschluss ist maximal Dreck-geschützt
Da kann man gleich nen ACME-Anschluß setzen - dann braucht man nicht die mechanisch zweifelhaften Adapter auf den Spielzeug-Anschlüssen - genannt Tomasetto - zu benutzen.
|
|
|
19.08.2015, 18:54
|
#7
|
8Zylinder Bolidenbeweger
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: NRÜ
Fahrzeug: momentan per Pedes
|
Zitat:
Zitat von peterpaul
Ich hab den Anschluß rechts hinten oben auf dem Kotflügel unter dem Kofferraumdeckel - aber außerhalb des Kofferraumes eingebaut.
Da siehst Du von Außen rein garnichts!
Und der Anschluss ist maximal Dreck-geschützt
|
ohh da steh ich auf dem Schlauch außerhalb des Kofferraumes rechts auf dem Kotflügel... aber unter dem Kofferraumdeckel ???
kling ja gut aber wo zur Hölle ist das? könntest du mal ein Bild posten?
Edit
bin extra nochmal raus gelatscht
.. hinten in der Ecke oder vorn über dem Rücklicht?
Ich denke hier bin ich richtig?
Geändert von Bravy (19.08.2015 um 19:02 Uhr).
|
|
|
20.08.2015, 13:09
|
#8
|
Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
|
Beim E38 würde ich das nicht dort machen wie beim E65 von peterpaul beschrieben.
Beim E38 läuft dort der ganze Dreck erst recht entlang, nämlich alles was vom Dach, Heckscheibe usw. kommt.
Außerdem befindet sich dort direkt die Batterie und sehr viel elektrische Leitungen und Hauptsicherungen. Da würde ich ein ungutes Gefühl haben wenn dort zusätzlich auch noch ein Gastankanschluß säße.
__________________
|
|
|
20.08.2015, 14:21
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
das beschriebene Gefühl brauchst du nicht zu haben.
Ein Wohnmobil hat den E38 dort hinten voll getroffen - genau über der Stoßstange - und kürzer gemacht.
Es war NICHTS undicht - alles bestens - weil diese Ecke am stabilsten ist.
Der sicherste Platz.
Beim E65 ist der Einfüllstutzen übrigens woanders.
Der große ACME passt beim E65 auch hinter die Tankklappe zusätzlich!
Geändert von peterpaul (20.08.2015 um 15:05 Uhr).
|
|
|
20.08.2015, 15:39
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
|
Zitat:
Zitat von Bravy
passt denn der 720er Donut Höhe 270 ist klar
|
Der Stako 88L-Tank (720x270) passt, ggf. mit etwas dengeln.
Schon staubiger Thread mit Bildern dazu:
http://www.7-forum.com/forum/441258-post49.html
__________________
Sapienti sat.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|