Kaufberatung 730i /6 E32 M30

[the.driver]

Hallo,
bin neu hier. Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen E32 730i M30 6-Zyl. anzuschaffen, so ab Baujahr 1992.
Könnt ihr mir da irgendwelche Erfahrungen bezüglich Unterhaltskosten, Störanfälligkeit, typische Defekte etc. mitteilen? Habt ihr besondere Empfehlungen?

Vielen Dank schon mal!
Torsten

[Rookie]

Hallo,

und erst mal herzlich willkommen!

Achten würde ich vor allem wie bei allen e32 auf die Türunterkanten und die Kante vom Heckdeckel,dort hatte ich
Rost obwohl der Wagen sonst sehr gepflegt war.Auch die Dichtungen am Kofferraum und den Heckleuchten
sind gerne undicht.Fehler in der Checkkontrol kann man weglöten,mache können aber auch sehr hartnäckig sein.
Wichtig sind auch Zittern im Lekrad bei 80-100 km/h und die Hinterachslager.Erstes kann viele Ursachen haben und die Gummies hinten kosten mit Einbau so 170 Euro.
Motor ist bei regelmäßigem Ölwechsel und einem dichtem Kühlkreissystem eher problemlos,aber hierzu würde
ich noch andere Leute fragen,denn ich hatte zum Glück dort noch keine Probleme.(Auf Holz klopfend!)
Verbrauch so zwischen 9,5 und 12,5l je nach Fahrweise und Einsatzort(Stadt oder Land,Autobahn).
Versicherung Hpf Klasse 22 und Tk glaube 31 nach alten Einstufungen,neue siehe 7er.com.
Steuer bei Euro1 ca.325 Euro bei Euro2 ca.180 wird aber etwas teurer ab 1.1.2004.
Sonstige Empfehlungen:ich würde auf ASC,Tempomat und Klima achten.
Hat meiner alles nicht und ich hätte es gern,will mich aber nicht von meinem trennen.
Ansonsten gutes Auto,Schalter oder Automatik ist Geschmackssache.
Verbrauch oben bezieht sich auf Schalter.

Viel Glück bei der Suche!

Gruß Rookie

[Crazy]

Mit gerade dem 92er Baujahr musst Du aufpassen: Wenn ich mich recht entsinne, war es das Facelift-Jahr - dh Du wirst wenige R6 finden, eher V8 - korrigiere mich einer, wenns falsch ist.

Gruß Norbert

[LikeBMW]

Ja das kann sein, aber der R6 wurde trotz des V8 und des Facelifts noch bis Mitte '94 weiter produziert.
Muss man aber drauf achten!!!
Wir fahren auch nen R6, ist so viel ich weiss auch net so anfällig wie ein V8.

Würde aber einen nach Facelift nehmen, besitzt dann schon ne Mittelkonsole mit Holzaschenbecher.

[the.driver]

wann war denn genau das Facelift? Worin liegen die Unterschiede?

Möchte so ca. 3000 Euro anlegen für einen 730i R6 Schaltgetriebe, Klimaanlage + Schiebedach, Doppelairbag, weniger als 200.000 km. Ist das realistisch?

Stimmt das, dass der M30 eine Kette (also keinen Zahnriemen) hat und Normal Benzin genügt?

Vielen Dank schon mal!
Torsten

[Bearbeitet am 28.1.2004 um 14:15 von the.driver]

[Bearbeitet am 28.1.2004 um 14:19 von the.driver]

[Herbert]

Hi!
Habe selber eine 93er Facelift R6 habe ihn vor einem Jahr für 3000.- Euro gekauft mit 165000km incl. Winterreifen. Unmittelbar nach Kauf Zylkopfdichtungsschaden u. LKM defekt. Seither noch den Klimakompressor getauscht. Neue Zündkabel und Verteilerfinger. Mittlerweile insgesammt fast 35000km gefahren und gibt seit einem halben Jahr Ruhe. Ergo - immer ein paar Euros in reserve haben für evtl. anfallende Reparaturen. Zu deiner Frage - Hat eine Steuerkette und Normalbenzin. Ich würde auf jeden Fall einen Schalter kaufen sind weniger anfällig für Reparaturen. Nach kauf von Privat würde ich unbedingt sämmtliche Flüssigkeiten Wecheln ( Motor- Getriebe- und Differenzialöl, Bremsflüssigkeit, Frostschutz).
Tschau!

Herbert

[Rookie]

Hallo,

also eine Steuerkette anstatt eines Zahnriemens haben soviel ich weiß alle e32 Motoren von Anfang an gehabt.
Nur bei den alten E34 2,0 und 2,5 Liter bis 90(Ab 4Ventiler Kette) gab es einen Zahnriehmen.
Das Facelift war glaub ich so April 92 und betrifft den Innenraum hier vor allem den Aschenbecher.Er ist größer
und mit Holz verkleidet.Ich glaube ab da waren auch die Türöffner innen verchromt?!
Den M30 Motor gab es von 87 bis 94 ohne große Veränderungen.
Normal Benzin reicht,steht in der Betriebsanleitung.Nur die 4Ventiler(V8) brauchen Super.
Preislich weiß ich nicht so genau,da ich den Markt nicht so beobachte.
Daher will ich hier nix falsches sagen.
Meine Angaben waren alle nach besten Gewissen,Fehler nicht ausgeschlossen.

Gruß Rookie

[zuchanke]

Hallo,
ich habe einen R6 mit M30 Motor, Bj.6/92 Ich habe übrigens weder Chromgriffe innen, noch einen Wurzelholzaschenbecher.
Ich kann auch nichts negatives über ein Automatikfahrzeug sagen, da ich bislang noch nichts hatte.
Habe glaube ich alles, was es für den 730i gab und bin hochzufrieden. Wert, ca 3500-4000€.
Je nachdem wie gut der Zustand ist, mußt Du damit wohl rechnen.
Gruß Stephan

[Artos]

hi driver
also wenn du net grad unter zeitdruck bei der suche nach nem e32 stehst, dann lass dir zeit dabei ! ansonsten sind deine preisvorstellungen realistisch (hab für meinen vor nem guten jahr 3500 bezahlt mit 133000km).
ein vollständiges scheckheft ist nie verkehrt, schau dir die türunterkanten an, check die KOMPLETTE elektrik, mach dir die mühe und schau auch mal drunter, ob das auto auch dicht ist. an reperaturen waren bei mir bis jetzt viscokupplung, lambdasonde, bremssattel vorn und kleinigkeiten. wegen den unterhaltskosten bitt ich dich, nutz doch einfach mal die "suche" funktion...da wirst du fündig werden. vile glück bei der suche (hat bei mir 3 monate gedauert).

greetz
der art

[the.driver]

Danke für Eure gute Beratung!

Ja, ich habe etwas Zeit. Ich plane den Kauf für ca. Juli/August 2004. Da habe ich jetzt genügend Zeit, mich umzuschauen. Und wenn einer von Euch zu diesem Zeitpunkt einen 730i R6 zu vergeben hat, dann bitte Mail an mich: e32@torsten-fingerhut.de

Grüße,
Torsten