Ein Neuer im Forum und Problem mit Getriebe

[Leo M.]

Hallo 7er Fahrer und Schrauber,
ich bin neu hier und hoffe, ihr könnt mir helfen.
Vor gut 2 Jahren habe ich mir einen sehr gut erhaltenen 728i Automatik Baujahr 86 gekauft. Ich bin erst der 2te Besitzer und der Wagen ist noch so, wie er gekauft wurde. Bis auf die Reifen und Verschleißteile, versteht sich. Der Wagen war auch immer in Bewegung. Er hat jetzt gute 230000Km gelaufen und seit letztem Jahr gibt es einen Ruck im Auto. Ich vermute es kommt von dem Automatikgetriebe, was sonst wunderbar funktioniert. Nur wenn man ab 45-50km/h runter bremst gibt es einen kleinen Ruck, kurz vor den Stillstand. So als ob der 1 oder 2 Gang sehr ruppig eingelegt wurde. Auch wenn man von 100km/h runter bremst kommt der Ruck. Bremst man unter 45km/h runter, kommt der Ruck nicht. Wenn ich beim Bremsen auf N stelle, ist der Ruck auch nicht da.
Könnt ihr mir sagen woran das liegt?!
Ist das Getriebe kaputt? Und wenn ja, kann man das reparieren oder brauche ich gleich ein neues?

Viele Grüße
Leo

[boxerheinz]

Getriebe Ölstand ist OK???????Glaube aber eher an die Belagslammellen.
Schreibe mal dem e23 Bernd,der hat sicher was rum liegen an Getriebe.Der kommt aus Deiner Ecke.

[Geius]

Guten Abend Leo,


vermute zu wenig Öl oder einen fehelenden Getriebe-KD.

Herzlich willkommen im 7erForum und weiterhin Spaß mit Deinem e23.


Viele Grüße


Günter

[MarieleM]

macht auch die Drehzahl und der Motor einen kleinen Sprung?

Am Getriebe mal einen Öl und Filterwechsel machen wie die anderen schon meinten, das schadet nie.

Aber achte mal auf meine Frage, ob sich da auch was tut, denn evtl. könnte dein LMM oder der DK-Schalter bei dir auch die Symptome am Getriebe auslösen.

Und hast du schon das EH Getriebe drin oder noch das mit Seilzug.

Dies kennt man an dem Drehschalter neben dem Ganghebel, wenn da einer ist, ist es ein EH, aber ich denke eher es ist noch bei dir eins mit Seilzug.

Das kann sich auch verstellen, und somit kennt er die Gänge nicht mehr so wie er sollte, dies kann man wieder nachstellen.

Aber wenn es verstellt ist und keine Fachkentnisse da sind, am besten zu einen kundigen E23 schrauber gehen, ist oft nur Milimeter Arbeit und sehr Probefahrt intensiv.

[Leo M.]

Hallo 7er Fahrer und Schrauber,

Der Ölstand ist gut. Was sind denn Belagslammellen? Kann man diese nicht einfach austauschen? Würde ungern ein gebrauchtes Getriebe einbauen lassen.

Mit Getriebe-KD ist Kundendienst gemeint? Würde dem Getriebe auf jeden Fall gut tun. Da bald Service und TüV dran sind, lass ich das auch gleich mit machen.

Die Drehzahl macht keinen Sprung. EH-Getriebe? Meinst du das mit Drehknopf auf der Blende? Währe schön, aber nein, ich habe ein normales Automatikgetriebe. Mit dem Seil hört sich interessant an, werde ich überprüfen lassen. Ich hoffe, die Werkstatt bekommt das hin.

Super, dass man hier ein paar Tipps bekommt! So steht man in der Werkstatt nicht so wie ein „Ochse vorm Berg“.

[boxerheinz]

Natürlich kann man die Lamellen tauschen.So sieht das im Getriebe Inneren aus.
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