Modell F01/F02 |
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27.02.2006, 23:10
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
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Erste F01 Eindrücke (Neuer 7er)
Hallo,
gerade gefunden:
Bilder von einem F01 (= neuer 7er).
LINK
http://img129.imageshack.us/img129/4163/bmw7er8cv.jpg
Gruß HOT 1
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27.02.2006, 23:34
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#2
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Wobei ich mich frage, mit was für einem Auto die unterwegs waren? Eigentlich ein normaler E65 mit anderen Leuchten...aber die restl. Karrosserie ist ganz klar ein aktuelles Auto.
Nichtsdestotrotz ist der Herr Lehmann einer von den erfahrensten Erlkönigjägern...
__________________
Grüße
Thilo
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27.02.2006, 23:54
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Stade
Fahrzeug: Jaguar XKR Cabrio, BMW 330D E46, Mini JCW
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Vorne zu schmal und hinten zu dick. Da hat jemand einen Schluck Jaguar getankt und dabei ne grosse Niere geschkuckt!!!
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28.02.2006, 19:18
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#4
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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also das ist doch zu 100% ein fake.Der sieht vorne sowas von hässlich aus ,das würde BMW doch nie tun.Passt imo nicht zum 7er image
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28.02.2006, 20:04
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#5
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von snes
also das ist doch zu 100% ein fake.Der sieht vorne sowas von hässlich aus ,das würde BMW doch nie tun.Passt imo nicht zum 7er image
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Das ist kein Fake, das ist ein sehr früher Technologieträger auf Basis der aktuellen E66 Baureihe. Mit einer riesigen Beule im hinteren Kotflügel und unterschiedlichen Rädern ...
Zitat:
Apparently the car is for testing the cooling system and function of the air intakes.
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Gruß,
Sven
Geändert von Sven B. (28.02.2006 um 20:18 Uhr).
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28.02.2006, 20:33
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#6
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ehemals "habib"
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
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Hallo !
Denke auch, dass es kein Fake ist (von wegen hässlich das würden die nie machen -> siehe E65 VFL )
Hier mal ein Bild von einem anderen Technologieträger in den späten 80er Jahren, 8er Technik in einem 6er BMW:
Quelle: http://www.e31.net/naventwicklung.html
Grüße!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
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28.02.2006, 20:55
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 29.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Z4 3.0si Roadster
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Ja, ein Muli. Toll, aber wie in anderen Foren schon darüber gelästert wird, wie der "neue" 7er aussieht... :
Grüße
Christian
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28.02.2006, 22:11
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#8
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Leute, lest doch erstmal richtig - im zweiten Link steht doch:
Zitat:
The front end of the new 7-series has been mocked up on an existing car in order to get some idea of the efficiency of the air intakes.
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Auf deutsch: Die Front des nächsten 7er wurde an einen bestehenden Wagen installiert, um zu erfahren, wie wirksam die Kühlöffnungen sind.
D.h., von dem was sichtbar ist zählt nur die Front zur nächsten Generation, wobei man natürlich durch die Tarnung noch nicht viel erkennen kann. Wenn aber, wie im Bericht vermutet, die Optik wirklich der des 6er ähneln wird, dann huiiiiiiiiiiiiiii...
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
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01.03.2006, 16:31
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#9
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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aber die Lichter sind doch echt grausam findet ihr nicht?
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01.03.2006, 17:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992.2-GTS Cabrio ab 01/2025
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Zitat:
Zitat von snes
aber die Lichter sind doch echt grausam findet ihr nicht?
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Hallo,
BMW macht doch alles, um zu vermeiden, dass jemand auch nur irgendetwas vom neuen 7er erkennen kann. Speziell Xenon-Lampen kann man doch so verfremden, dass die endgültige Form nicht zu erahnen ist. Wir sind doch noch im ersten Stadium des Prototyps. Danach kommen die vollgetarnten Fahrzeuge, bei denen unter der Tarnung das endgültige Fahrzeug steckt.
Ich werde dieses Jahr wieder an der Nürburgring-Nordschleife sein und hoffentlich Prototypen fotografieren können.
Viele Grüße
Klaus
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