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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.05.2020, 06:24   #1
mocoer
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Registriert seit: 31.03.2020
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Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
Standard E38 740i Bj. 03/95 Lichtmodul Pinbelegung

Einen wunderschönen guten Morgen an Euch.

Nach ewiger Suche im Internet, in Foren, im WDS frag ich jetzt hier, ob einer von Euch zufällig die Pinbelegung des ersten Lichtmodul hat vom mittigen Stecker und vom Checkmodul? Also sozusagen vom LM(38?), so heißt es ausgelesen über den Resler Stick mit I Bus App und CCM.

Ich suche, da ich auf ein LCM3 umbauen möchte und dort alles vernünftig anschließen möchte.

Hoffe einer von Euch kann mir Auskunft geben.

Nebenbei erwähnt ist der Grund für den Umbau das Nachrüsten von Xenon, relativ komische Fehlfunktionen, sei es keine Verbindung zu sämtlichen Steuergeräten außer DME 3.3 via In*a oder N*S. Zum Beispiel bekomme ich keine Info über Wassertemperatur in der I Bus App, Alarmanlage spinnt, unterschiedliche Türen bleiben nach Entriegelung zu etc.

Vielleicht kann mir einer von Euch alt eingesessenen Hasen Tipps geben?

Würde mich sehr freuen.

Viele Grüße,

Sascha

Geändert von mocoer (07.05.2020 um 06:31 Uhr).
mocoer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2020, 08:54   #2
Mark-LA
natürlich Mit-Glied
 
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Fahrzeug: E38 740i-10.94, E38 728i-5.98 und CLA 250 4matic 12/16
Standard

Hast du schon mal unter Ibus Wiki geschaut.?
Da wird eigentlich fast alles zu dem Thema angeboten.

Vorallem technisch wärst du in den Facebookgruppen Ibus, Avinusa oder xtrons ganz gut aufgehoben, wenn es um Fragen rund um die App bzw. Möglichkeiten des Resler Interface geht.

Vielleicht kann dir da schon ein Teil deiner Probleme abgenommen werden :-)
Mark-LA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2020, 10:45   #3
mocoer
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Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
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Danke für die Antwort, jedoch hilft sie mir nicht wirklich. Denn das Problem kommt nicht aus der App, sondern vom Fahrzeug selbst.

Die Pinbelegung vom Stecker des LCM3 zu finden ist kein Problem. Nur die vom LM38 halt nicht
mocoer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2020, 17:27   #4
PacificDigital
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Tja... das alte heißt ja auch nicht LCM sondern LKM....
und da findet man schnell Interner Link) DAS hier
__________________
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Alt 10.05.2020, 14:37   #5
mocoer
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Vielen Dank für den Tipp!

Herzlichst,


Sascha
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Alt 12.05.2020, 06:20   #6
mocoer
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Einen schönen guten Morgen die Herren.

Gestern Abend hab ich es noch einmal versucht mit dem BMW Sca**er, irgendwas an Steuergeräten auszulesen. Ab IKE, also IKE, LCM, ZKE erkennt er alles nicht mehr.

Worauf kann ich da schließen?

Grüße,


Sascha
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Alt 12.05.2020, 08:00   #7
PacificDigital
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Standard

Der BMW-Scanner ist ein legales Ausleseprogramm, welches nur mit entsprechendem IF funktioniert. Daher ist das Nennen und Diskutieren über dieses Programm erlaubt

Zur ursprünglichen Frage... werden andere Module korrekt ausgelesen und erst ab z.B. Seite 2 keine Geräte mehr gefunden?
Hatte der Scanner früher korrekt ausgelesen?
Wurden Geräte aus-, ein-, umgebaut?

Erkannte Module auf die entsprechenden Bus'se erkennen und schauen ob vielleicht die nicht erkannten Geräte auf einem gestörten Bus liegen.
I-Bus, K-Bus, P-Bus, Can-Bus....
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2020, 08:46   #8
mocoer
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Moin moin.

Guter Hinweis. Dann ab sofort BMW Scanner.
Dieser funktioniert ohne Probleme an anderen Fahrzeugen.

Umgebaut wurde noch gar nichts an Steuergeräten.

Er versagt auf Seite 1 ab IKE. Wird nicht gefunden und alles andere danach auch nicht mehr.

Grüße,

Sascha
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Alt 13.05.2020, 08:51   #9
PacificDigital
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Nun... da die IKE die Schnittstelle bzw. der Master für ALLE Bus-Verbindungen ist, würde ich genau da mal anfangen
Welchen Scanner besitzt du?
Mit dem 1.36 dürfte es bei den frühen Bj. keine Probleme geben.... der 1.40 ist dagegen kritischer
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2020, 11:43   #10
mocoer
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Ich hab den 1.4.0.

Bisher eigentlich nie irgendwelche Probleme gehabt. Läuft stabil auf nem XP Netbook.

Die Sache ist ja die, dass Airbag, DME, etc alle erkannt werden, erst ab IKE geht's los.

Genauso bei IN*A.

Da muss ich gleich mal in meiner Mittagspause das Kombiinstrument rausholen und mal schauen, was dahinter verbaut ist. Wird erst morgen, kam doch noch Arbeit dazwischen.

Melde mich dann wieder mit Nummer. Vllt fällt dir ja speziell was ein, ob genau die Nr Probleme macht etc?! Für mich ist E38 noch Neuland. Komme aus der E46 Abteilung

Geändert von mocoer (13.05.2020 um 19:11 Uhr).
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