Mal wieder N63 Probleme

[V8Paul]

Hallo Zusammen

Der Motor meines 750i Bj. 12/2011 ruckelt(schüttelt) im Leerlauf und beim Fahren.
Angefangen hat das ganze mit gelegentlichen Rucklern im Leerlauf.
Hat sich dann mit der Zeit gesteigert.

Aktuell steht das Fahrzeug in der Werkstatt.

Vermutet wurde als Ursache zunächst die Injektoren, was sich aber nicht bestätigt hat.

BMW sagt nun Zylinderkopf Bank 2 austauschen. Allerdings ohne Begründung.
Weiß jemand dazu eventuell näheres ?

Mfg
V8Paul

Hat man schon irgendwas demontiert? Und warum ohne Begründung? Wenn man ne Schadensfeststellung macht oder ne Vermutung hat sollte man dieses schon begründen können.

[V8Paul]

Ich hab den Meister gebeten nochmal bei BMW nachzufragen bevor er Hand anlegt.
Außerdem muss vorher ja noch der Kulanzantrag gestellt werden.

[Puddlejumper]

Tja, F01 750i VFL.
Kannst ja mal Tante Google bemühen, da findest Du so viel mit den VFL Motoren. Will Dir ja keine Angst machen, aber meist endete es mit Motorschaden.

[V8Paul]

Ich kenne die Problematik mittlerweile zur Genüge.

Mein Freundlicher hat mir berichtet das er kürzlich
einen neuen 750i (G11) mit Motorschaden hatte.
Ursache war die Zylinderlaufbahn Beschichtung.

Was machst den wenn BMW keine Kulanz gewährt?

[V8Paul]

Aufgrund des langen Leidensweges den ich mit dem Auto
jetzt hinter mir habe, hoffe ich das BMW mich jetzt nicht
im Regen stehen lässt.

Bis jetzt wurde alles auf Kulanz geregelt.

Hast schon so viel durch mit deinem Auto?

[peterpaul]

WAS hast Du denn schon alles durch mit dem Auto?

[Exotenspezie]

Der Niederdrucksensor ist auch sehr häufig für Ruckeln verantwortlich, gerade auch dann wenn keine Motorstörungsmeldung kommt.

Freu dich nicht zu früh mit der Kulanz. Du bist leider nicht der Einzige mit einem langen oder sehr langen Leidensweg am N63 50i.