BMW 7er, Modell E32 |
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14.09.2011, 19:24
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 7er E32
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Kat defekt, was nun?
Hallo Zusammen,
leider ist bei meiner Dicken der Kat defekt durch mechanische Beschädigung, (keine ausreichende Wirkung mehr) (R6, M30B30).
Hat jemand von euch schonmal einen Universal-Zubehörkat eingeschweißt? Alternative wäre ein gebrauchter Kat, wobei ich aber bisher leider keinen zu einem fairen Preis ergattern konnte (da waren zwei neue Universalkats wesentlich preiswerter). Die Zubehörkats sind ja im Durchmesser verschieden und die Größten nur bis 2,2 L. Ich hätte jetzt einfach 2 Kats genommen und diese eingeschweißt, weiß aber nicht was da passen könnte.
Ich möchte ungern zwei Kats kaufen um dann festzustellen das sie irgendwo anliegen oder aufgrund des Abstands nicht verbaut werden können.
Über Erfahrungen darüber würde ich mich sehr freuen.
Grüße, Gordon
__________________
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14.09.2011, 19:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von Gordon
Hallo Zusammen,
leider ist bei meiner Dicken der Kat defekt durch mechanische Beschädigung, (keine ausreichende Wirkung mehr) (R6, M30B30).
Hat jemand von euch schonmal einen Universal-Zubehörkat eingeschweißt? Alternative wäre ein gebrauchter Kat, wobei ich aber bisher leider keinen zu einem fairen Preis ergattern konnte (da waren zwei neue Universalkats wesentlich preiswerter). Die Zubehörkats sind ja im Durchmesser verschieden und die Größten nur bis 2,2 L. Ich hätte jetzt einfach 2 Kats genommen und diese eingeschweißt, weiß aber nicht was da passen könnte.
Ich möchte ungern zwei Kats kaufen um dann festzustellen das sie irgendwo anliegen oder aufgrund des Abstands nicht verbaut werden können.
Über Erfahrungen darüber würde ich mich sehr freuen.
Grüße, Gordon
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Faire Preise sind im Moment mangelware beim Kat.Der Schrotti zahlt zur Zeit bei uns 270.-Euro für so ein Ding.
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15.09.2011, 21:24
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort: Döberitz
Fahrzeug: BMW F01 750iX N63 10/10
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Ich habe gestern einen Kat bei einem Onlinehändler für 291€ inkl Versand geordert. Was er taugt, kann ich leider erst sagen, wenn er kommt und eingebaut ist.
Ich hatte auch über Universal-Kats nachgedacht, aber bei 2 Stück kommst du in ähnliche Preisregionen und hast auch noch einiges an Arbeit.
Katalysator BMW 730i 3.0i (E32) 9/90-8/94 (Angebot-ID: 16690468)
Zusatz:
Ich habe den Kat erhalten, und schnell wieder zurück:
-Passform mangelhaft
-Mittelbefestigung fehlplatziert
-Befestigungslöcher in den Ösen am Krümmer zu klein
Sieht sehr nach im Hinterhof zusammengeschustert und mit Zinkspray veredelt aus
Geändert von elelom (16.10.2011 um 10:20 Uhr).
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15.09.2011, 21:54
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#4
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Kats habe ich da..
LG
Ralf
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15.09.2011, 22:06
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#5
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
die Firma GTG, bietet neue mit Einbau für 250-350€ je nach große an, da kauf ich keinen Gebrauchten für 200€ und mehr.
LG
Andreas
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15.09.2011, 22:42
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#6
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Wer redet denn von 200 Euro? Das finde ich auch happig..
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15.09.2011, 23:58
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#7
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo Ralf,
habe damit nicht dich gemeint, boxerheinz hat da das Beispiel mit 270€ fürn Schrotti geschrieben.
Auch ich habe vor einiger Zeit einen fürn M30 und einen fürn M52 gesucht, da schlackern dir die Ohren was die dafür haben wollen, beim M30 hat mir dann Matze geholfen, beim M52 wars dann ein neuer von GTG.
Natürlich, wenn der Schrotti 270€ dafür gibt, warum soll man den dann für 150€ jemand geben der ihn braucht.
Ich persönlich hebe solche dinge auf, bis entweder ich ihn selber brauche oder jemand kenne der ihn braucht bevor ein Schrotti sowas bekommt.
LG
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16.09.2011, 08:51
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Hi,
also kauf doch einen gebrauchten funktionstüchtigen zum momentanen Schrott-Marktwert und dann verkauf deinen kaputten ( oder nur den Inhalt ) an einen Katverwerter. Dann kostet dich der Kat im günstigesten Fall gar nichts.
Gruß,
Pit
__________________
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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16.09.2011, 19:54
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von MarieleM
habe damit nicht dich gemeint, boxerheinz hat da das Beispiel mit 270€ fürn Schrotti geschrieben.
Auch ich habe vor einiger Zeit einen fürn M30 und einen fürn M52 gesucht, da schlackern dir die Ohren was die dafür haben wollen, beim M30 hat mir dann Matze geholfen, beim M52 wars dann ein neuer von GTG.
Natürlich, wenn der Schrotti 270€ dafür gibt, warum soll man den dann für 150€ jemand geben der ihn braucht.
Ich persönlich hebe solche dinge auf, bis entweder ich ihn selber brauche oder jemand kenne der ihn braucht bevor ein Schrotti sowas bekommt.
LG
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Das bezahlen halt derzeit unsere Schrotthändler dafür.Und der Trend geht nach oben für Edelmetall.
Einzig er muss voll sein.
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16.09.2011, 20:10
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Faire Preise sind im Moment mangelware beim Kat.Der Schrotti zahlt zur Zeit bei uns 270.-Euro für so ein Ding.
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Für was? Für einen alten?
Hab ich was falsch verstanden?
Gruß Dimi
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